UAZ-469: מעגל חשמלי בגרסה הפשוטה ביותר

סוג הישן UAZ-469 הוא אחד המכוניות הפשוטות ביותר. כאילו התאספו ממעצבת של ילד, הוא אינו שופע כל חריגות ופיתולים. במקום מזגן - היכולת להסיר את הגג הרך, ובמקום חבילה חשמלית - חוסר מוחלט של מה שאתה יכול לנהל עם החבילה הזו. עם זאת, יש חיווט חשמלי על המכונית הזאת. למרות דיאגרמת החיווט אותו של UAZ-469 מיושם בדרך הפשוטה ביותר.

Starter

על המכונית UAZ-469 המתנע מחובר כמעט באופן ישיר, באמצעות ההצתה ואת ממסר. פשוט אין אלקטרוניקה במעגל ההצתה. אפילו ב"האנטר "המודרני יותר, שאינו גלוי לכל חובב מכוניות מ- UAZ-469, המעגל החשמלי הרבה יותר מסובך. דופק הבקרה ממסר ההצתה מתחבר ישירות לגנרטור, וכל החיווטים עוברים דרך גוש הנתיכים. ב 469 מ ' נתיכים שימשו , אשר הלך רק את התאורה ואת הגנרטור. באופן כללי, הבעלים מנוסה UAZ-469 פשוט לא צריך מעגל חשמלי. אפשר להבין את המכונית הזאת בעוד כמה דקות.

תכונות

ראוי לציין כמה תכונות מעניינות של המכונית הזאת. אשר יהיה עניין למי הראשון לקבל מאחורי ההגה של UAZ האגדי. לדוגמה, מתג האור למכונה זו ממוקם ברגליים בצורת דוושה מיוחדת. ככל שזה נוח בעת נהיגה, אנחנו לא שופט, אנחנו ייתן את זה למי כבר כונן UAZ-469. האלקטרוסקופ של המכונית הזאת הוא גם מלא תכונות מעניינות רבות כי הם אלגנטיים בפשטותו. חיישני רמת לחץ וחיישנים, למשל, עברו ישירות ללוח המחוונים ולמחוון החירום, תוך עקיפת בלוק הפתילים ואלמנטים אחרים. זה מאפשר לך לתקן את המכונית פשוטו כמשמעו "על הברך שלך", להיות בכל מקום. ביודעין 469 עדיין מוערך על ידי הצבא. כאשר תיקון מעגל חשמלי UAZ-469 הם אפילו לא צריכים את זה.

מאפיינים

על אף הפשטות, כבר בשנים אלו היה דוד אוטונומי, שני מיכלי דלק ויכולת מעולה בין מדינות. להתגבר על פורד, מכשולים ודרכים רעות על SUV זה יכול להיות ללא כל שינוי, אבל היום יותר ויותר פופולריות הוא צובר כוונון שונים UAZs, כולל מודלים 469. מאווררים לצייד מכוניות עם גלגלים גדולים יותר עם גומי בוץ, להעלות את המכונית ולשים מנועי חזק יותר. נכון, עם האפשרות השנייה, את כל הפשטות של העיצוב הולך לתוך הרקע, כי אתה צריך לחלוטין מחדש את כל החיווט החשמלי של מכוניות. עם זאת, הפופולריות של המכונה רק גדל.