על פי דיווחים סטטיסטיים, תעשיית הגז במבנה של מתחם הדלק ואנרגיה של רוסיה הופיעה לא מזמן. לפני כחמישים שנה, זה הוצג במערכת החשמל הראשונה להפקה והעיבוד של גז טבעי. כפי להתפתחות נוספת של פיקדונות ידועים וחקירה של עתודות גז הטבעי החדשות מוערכים כמויות ענקיות. על בסיס נתונים אלה היא פותחה תוכנית הייצור ועיבוד משאב זה. נדרש לייצר ציוד גז תעשייתי להכשיר מומחים כראוי ליישום תכנית זו.
גז טבעי, בהשוואה לדלקים אחרים, יש מספר יתרונות. ההבדל הראשון, אשר יש להדגיש - על ידי גז בעירה אינו אפר, סיגים ומוצרי לוואי אחרים. זה הרבה יותר קל להעביר למקום צריכה. זה יכול להיות מאוחסן במצב דחוס או נוזלי. בהתחשב בתנאי השוק, תעשיית הגז שולטת בטכנולוגיה כדי לייצר גז טבעי נוזלי. בצורה זו הוא בביקוש בחלק ממדינות אסיה. למרות השיטה העיקרית של משלוח דלק יישאר צינורות. אורכו של עשרות אלפי קילומטרים שלהם.
לא קשה לדמיין כי יצירה, התחזוקה והפיתוח של הכלכלה דורשים מאמץ עצום של הנדסה, מעצבים וקבלנים. יש כל סיבה לומר כי תעשיית הגז הפכה כוח מניע, הכח המניע שדחף את פיתוח מחקר מדעי ושיפור טכנולוגיות והנדסה. אם ניקח בחשבון את הייצור והאספקה של גז טבעי כשרשרת מסוים של פעולות, אז התכנית שלה תהיה פשוטה ומובנת. גז, באופן מטפורי, הנשאב מאגר תת קרקעי, אשר נוצר על ידי הטבע, והוא נשאב דרך הצינורית אל המיקום הרצוי.
כוללים כירת הגז במטבח, מיליון אנשים מכל קצות הפלנטה שלנו אפילו לא חושבים על, עם קצת מאמץ הפיק את "הדלק הכחול" ובאיזה אופן מועבר. בעוד smelters המודרני לייצר מתכות וסגסוגות הדרושות לייצור צינורות, שסתומים ו גנרטורים גז. בפועל, היה סוג של מורכבות, כאשר תעשיית הגז מספקת ברזל ופלדה דלק הייטק, ובמקום לקבל את הציוד הנכון עבור פעילותם. פיקנטיות מיוחדת של המצב טמונה בעובדה כי השימוש בגז ב פלדה יכולים לשפר את האינדיקטורים הטכניים והכלכליים של ההפקה.
בהקשר זה, יש לציין כי תעשיית הגז בעולם צברה מספר רב של טכנולוגיות להפקת והובלה של גז. עתודות גז טבעי ממוקמות באזורים השונים של העולם וב תנאים גיאולוגיים שונים. ישנם גרידא שדות הגז - ביבשה מתחת לפני האוקיינוס. ישנם היווצרות גז או "כובע" שנקרא על שדות הנפט. בכל מקרה, ההגדרות של טכנולוגית חילוץ. לכן חברות הגז לכלול במבנה שלהם במחלקות מחקר והנדסה.