תחנת Kalanchevskaya הוא מחלף תחבורה מפואר במוסקבה

כנראה כולם יסכימו כי במוסקבה, כמו, אכן, בכל עיר אחרת של כדור הארץ, יש מקומות פופולריים מאוד. הם נוטים יותר לכתוב, לדבר ולקרוא, ולעתים קרובות יותר מאשר הם מסופקים לשירותים אחרים. בעיר הבירה של הפדרציה הרוסית, מתקן זה הוא ללא ספק תחנת Kalanchevskaya. למה? יש הרבה תנאים מוקדמים להצהרה כזו, והיום נדון במובן הברור ביותר.

תחנת קלנצ'בקאיה. תיאור כללי

השם הרשמי של התחנה היא מוסקווה-קלנצ'בסקאיה. האנשים קוראים לזה קל - Kalanchevskaya. זו תחנת מוסקבה היא על קו החיבור Alekseevskaya. זהו חלק מאזור מוסקווה-קורסק של רכבת מוסקווה.

עד כה, רק שלוש תחנות, לנינגרד, קאזאן ירוסלב, ממוקמים ליד פלטפורמת הנוסעים בשם "תחנת Kalanchevskaya". איך להגיע לשם? כן, אין בעיה! זה גבולות על תחנת המטרו קומסומולסקאיה, וזה מכאן כי הזרם העיקרי של הנוסעים מגיע.

הסיבה לדרישה זו היא כי רכבות של קורסק, גורקי, סמולנסק ואת ריגה כיוונים לעשות את עצירותיהם במקום הזה.

אגב, השאלה הנפוצה: "ואת תחנת Kalanchevskaya אשר תחנת?" - אינו נכון. למה? כי זה לא תחנת הרכבת במובן הרגיל של המילה, זה עצירה, אשר עבור רבים של רכבות אלה נחשב לסוף.

תחנת קלנצ'בקאיה. היסטוריה של בניית המתקן

בשנת 1865 הוא היה מסומן על ידי פתיחת תחנת הרכבת מוסקבה- Kalanchevskaya. הפלטפורמה המערבית של התחנה כוללת את תחנת התחנה עצמה, שהיא ביתן שנבנה בשנת 1896. האדריכל שלו היה GV Voinevich.

עוד לפני הקמת התחנה הוחלט, שבמסגרתה יעברו הרכבות החשובות ביותר, עם נוסעים מהממשלה ומפקידים מפורסמים אחרים. אגב, כאן עבר הקיסר ניקולאי השני ופנה אל ההכתרה.

העיצוב של החדר התחנה נבחר המתאים. הוא נבנה מלבנים של יופי יוצא דופן, מעוטר באבן טרוטינסקי. גג הכיפה והמגדל עם הצריח נראו מפוארים ומלכותיים. פאר מיוחד של התחנה נתן עיטור פנים עשיר. הגג המגולף, שכיסה את הרציף, הוסיף לבניית האלגנטיות והייחודיות. הכיכר והכיכר הקיפו את בניין התחנה.

אבל האירועים ההיסטוריים התפתחו אחרת לגמרי. רכבת ההכתרה הגיעה לתחנה אחרת - ברסט. אבל עדיין, לפעמים המשפחה האימפריאלית השתמשה בתחנה המיוחדת שלה. בניית התחנה לאחר האירועים המהפכניים שימשה הרחק מהמטרה המיועדת. הוחלט למקם את המועצה המחוזית של אזור הרכבת במוסקבה. לאחר זמן מה החלה התחנה לפעול כתחנת נוסעים, המיועדת לרכבות נוסעים.

תחנת קלנצ'בקאיה. מאפיינים והסיבה לפופולאריות

התחנה מורכבת משני פלטפורמות צד. הם בהכרח יש קרוסלים לנוסעים. בין הפלטפורמות מאורגן מעבר יחיד, שהוא ריצוף דרך. ראוי לציין כי בחלק הצפוני של הרציף יש צורה מעוקלת.

מתחנת הרכבת הזאת אתה יכול להגיע Kalanchevskaya, Krasnoprudnaya, Bolshaya Spasskaya ברחובות, וגם להגיע לכיכר קומסומולסקאיה נתיב Grokholsky.

שם נוסף של התחנה הזאת - מוסקווה-טכני-קורסק - התעוררה כי זה כאן כי רכבות למרחקים ארוכים עם הכיוון הדרומי מוכנים.

מיד, עובדי התחנה שולטים ברכבות של רכבות ארוכות טווח במוסקבה. לצייד את האוכל מכוניות עם המוצרים הדרושים הוא גם במחלקה של עובדי Kalanchevskaya. הם גם מספקים מכוניות נוסעים עם פחם, פשתן ומים.