תחנת רכבת. רכבת: כרטיס. תחנות רכבת וצמתים

תחנות צמתי רכבת הן אובייקטים טכנולוגיים מורכבים. אלמנטים אלה מהווים רשת נקודת ציון אחת. בהמשך המאמר מבט מקרוב על המושגים האלה.

תחנת F / D

אלמנטי רשת תחבורה אלו הם חפצים, מצוידים מכשירים מיוחדים אשר מספקים רכבות קבלה ועל שיגור, אותם ישיגו ולבצע את המעבר. בנוסף, תחנת הרכבת מאפשרת להנפיק ולקבל סחורות, כמו גם כדי לשרת נוסעים. התקני מסלול המפותחות לספק היווצרות ופירוק של יצירות רכבת לפעול התחזוקה שלהם. תלוי מה ההיקף והאופי של העבודה שבוצעו, תחנת הרכבת יכולה להיות אחת מחמש כיתות, או להיות מחוץ לשעות לימודים. שנכלל באותה קטגוריה נקבעה על פי הערכה של אובייקט העבודה בנקודות.

מינוי

תחנת רכבת - זו היא רשת מסלול יחידת הייצור העיקרית. מתקנים אלה נעשים פעולות סופיות ראשוניות המרכיבות את תהליך ההובלה, וכן פעילויות כדי להבטיח את תנועת רכבות. אודות 75% מהמחזור מתגלגל הזמן הוא בילה על תחנה. אובייקט עבודה מאורגן בהתאם ללוח הזמנים של פורמולציות תנועה ברכבת, טופס תכניתם, שימוש יעיל של ציוד תהליך טכני. שימוש קרנות נשלט על ידי מעשה מנהלי מיוחד. על הבסיס שלה השליטה מתבצעת יצירות מקור קבלה בטוחות וחלקות תחנת prosledovaniya ברכבות, ואת היעילות ורציונליות של הסטה פנימית.

אובייקט פעילות

העקרונות הבסיסיים לפיהם תחנת רכבת העובדים הם:

1. עיבוד רציף של מכוניות ורכבות, צמצום זמן השבתה בזמן המתנת הפעולות העתידיות.
2. צמצום הזמן המושקע על ביצוע כל שלב של עבודה.
3. ההקבלה מקסימלית במהלך רכבות עיבוד.
4. האינטראקציה של אנשי המקצוע השונים המעורבים ביישום פעולות התחנה.
5. מדריך מנהל במבנה וניתוח של יצירות.

דרכי סיווג

שורת התחנה בתוך הגבולות של התחנות יכולה להיות:

1. ראשי.
2. קבלה ויציאה.
3. טעינה ופריקה.
4. מיון.
5. דיפו (קרונוע וכלכלת קטר).
6. פליטה.
7. חיבור.

הלידים האחרון כדי לתדלק בסיסים, מחסנים, מיכל ואת פריטי הניקוי, מיון פלטפורמות תיקון. ישנן גם דרכים אחרות, לצורך הנקבע בהתאם פעולות הפעלה שם. קווים נועדו לשרת את הארגונים הספציפיים לארגונים הקשורים אינטרנט רכבת כביש משותף w / d הרציף. הפעילות של מסלולים אלה גם מרחיבה בנעילות בטיחות. הם, בתורם, לשמש כדי למנוע את היציאה של קרונות עבור מסלולי רכבת. קווים מיוחדים משמשים כנקודות לתפוס, אשר נועדו לעצור את הרכבת, או חלקים ממנו, איבד שליטה בעת נהיגה על בירידה. שבילים אלה לבצע מספר תפקידים משולבים בפרקי קבלה, שליחה, מיון רכבות אחרות. הקווים העיקריים ממוספרים באמצעות רומית, תחנה - ספרות ערבית.

צמתי רכבת

חפצים אלה הם מורכבים. הם רשת של תחנות רכבת, גישה, מעקף גזעי, הודעות על נקודות הצומת. במבנה שלהם כולל גם נתיבי צומת גשר מתחמים ביניהם לבין עצמם ועם מהירים ובכבישים עירוניים. תחנת הרכבת () בהרכב הנוכחי של האובייקט, תחנת, depot ואלמנטים אחרים.

סיווג

בהתאם למיקום היחסי מתקרב ותחנות צמתי רכבת עשויות להתייחס אחד או סוג אחר. האפיון מתבצע על בסיס מעגלים מיוחדים. לפיכך, הרכבת הרכבת עשויה להיות תחנה אחת. במקרה זה, היא נבנית עם מספר קטן של מסלולים מתכנסים. צומת עשויים לכלול תחנה המסודרת במקביל או ברצף. ישנם מספר סוגים של אובייקטים מורכבים. צמתי רכבת עשויות לכלול תחנה המסודרת לרוחב. במקרה זה ישן זווית חציית הקו הקיים. הצומת מסוג זה בנוי עם כמות קטנה של עיבוד ואינו דורש בחצר הסדר. ישנו סוג אובייקט משולש. כזו הרכבה בנויה להתכתב באופן משמעותי במקרה של רכבת זורמת בין כל הכיוונים מתכנסים בו. עבור סוגים אחרים הם רדיאלי, עגול, ללא מוצא, משולב semiring.

קומפוזיציות עיבוד

תחנת העבודה נקבעת בהתאם לתהליך. אחד המסמכים העיקריים המסדירים את הפעילות במתקן, הוא מעשה מנהלי מיוחד. ברוסיה, זה מותאם Pte רכבת. אובייקט מפה הוא חלק אינטגרלי של המעשה. התהליך הטכנולוגי מאפשר לקבוע את ביצוע הסדר יעיל ביותר ומשך הפעילות עם עגלות ומכשירה קטגוריות שונות. במקביל הוא מספק הארגון המדעי של עבודה וניהול, ההיווצרות של צוותות נסיעות משולבים. בשל הצעדים המורכבים הניתנים על ידי התרבות הגבוהה של שירותי תחבורה נוסע, שליחה וקבלה של סחורות, כמו גם ביצוע משימות מתוכננות עבור העיבוד של מכוניות.

תהליך. סדר הארגון

התהליך הטכנולוגי מורכב עבור סקרים, מיון, תחנות נסיעות הנוסעים ומשא. מוסמכת ארגון של פעילויות כדי להגביר את הפרודוקטיביות, בטיחות של מטען מועבר וקרונות עצמם. בנוסף, היא סיפקה אבטחה עבור תנועות מסילת הרכבת הרכבת, כמו גם הפחתת העלות של עיבוד העגלה. התהליך הטכנולוגי שפותח על ידי צוות ההנדסה של התחנה יחד עם מכוניות צוות תחנת הקטר, מערכות תקשורת, אזעקה, המרחק הנתיב. בשנת ציור יחד מומחים בתחום אספקת האנרגיה, פריקה וטעינה. תהליך הארגון מבוצע על ידי מגיב עם הקבוצה בתהליך של עובדים, משרדי עיצוב כביש. בעריכת המסמכים נלקחים בחשבון מוזרויות ותנאים של כל תחנה בודדת.

מעשה טכני-מנהלים

הצו, אשר מוגדר על ידי מסמך זה מחייב את הצוות של כל השירותים. מעשה מנהלי כולל מידע כללי על האובייקט, שליחה וקבלת הקומפוזיציות, פעולות, מידע בטיחות הדיפת היווצרות. הנספח הוא חלק חובה של המסמך, כולל מפה של תחנות רכבת, דוחות, דיאגרמות, הוראות, ונתונים אחרים הקשורים לארגון פעילות רציונלית של כל השירותים. באזורים שבהם יש חובה, סדרני מתגלגלים, עגלות osmotrschiki בעמדות של מתגים תלויים מן המעשה המינהלי תמצית.