סיירות פרויקט 1144 Project 1144 "Orlan"

בשנים האחרונות, תעשיית ההגנה המקומית נשמה קצת יותר בחופשיות: היו פקודות ממשלה, ואת המדינה סוף הסוף "התבגרה" לרעיון כי נותן את המשימה של ספינות וייצור של מנועים עבורם בחו"ל - לא רעיון טוב. אבוי, עד כי מחדש צי מדובר בקצב איטי מאוד. ובכל זאת, יש לצוף, "זקן" שחוסלו ונבנה בברית המועצות. אלה כוללים פרויקט 1144.

מידע בסיסי

סיירת כבדה זה עם כוח גרעיני צמח, סימניה ושיגור אשר בוצעו במספנה הבלטי 1973 ל -1998. הייחוד שלהם הוא בדיוק אותו הדבר ב "לב" הגרעיני כחלק הצי הסובייטי והרוסי של אוניות שטח כבר לא היינו שם. נאט"ו, הכלים האלה מוערכים גם: גודל ההתחמשות של כבוד ומעורר השראה לכל יריב פוטנציאלי. מעצב אחראי על פרויקט 1144 - בוריס Israilevich Kupensky. על הפוסט של סגנו היה Yuhin ולדימיר יבגנביץ'.

ככל שזה נשמע כסטנדרט, אבל ספינות אלה ולמעשה אין אנלוגים בניית ספינות בעולם. הם לגמרי אוניברסליים, מאפשרים לבצע משימות להשמיד צוללות אויב וספינות שטח. על בתי המשפט הללו הוקמו טילים מסוג זה שיכול להיות סבירות גבוהה כדי להבטיח את ההרס המוחלט של כמעט כל קבוצה של אויב פוטנציאלי.

פרויקט 1144 ידועת העובדה כי ספינות אלה היו הגדולים ביותר בעולם, לא כולל נושאות מטוסים. האנלוגיה הקרובה ביותר של הסיירת האמריקנית "וירג'יניה", קטן יותר מאשר 2.5 עקירת פעמים. בית המשפט הללו הם רב תכליתיים: הם יכולים לבצע לטווח ארוך טיסות קרביות כמעט כל חלקים של האוקיינוסים, לספק תמיכה לכסות הוא אוניות שטח וביצורי החוף. כל חמוש, הם היו כמעט כל הכלים העדכניים ביותר באותה העת על ידי ברית המועצות. "גרניט" היה כוח המחץ העיקרי של מערכת הטילים.

קיצור תולדות הסדרה

בסוף חודש מרץ 1973 הונחו הסיירת הגרעינית הראשונה "הקירוב" פרויקט 1144, אשר הפכה "אדמירל אושקוב" ב 1992. בסוף דצמבר 1977 נפל למים, ואת בדיוק שלוש שנים הספינה עברה כל ריצה קרב-נבדק, היה נמסר רשמית הצי הסובייטי. בסוף 1984 נכנסה לתוקפה Tarka "פרונזה". באותה 1992 שונה שם "אדמירל לזרב". לבסוף, בשנת 1988, על פי התוכנית, צי קיבל Tarka "קלינין", ידוע מאז 1992 בשם "אדמירל Nakhimov". בשנת 1986, פרויקט 1144 הגיע למסקנה ההגיונית: המספנות הניחו ספינת פרויקט אחרונה "Potr Veliky".

בתחילה את השם של סיירת פרויקט 1144 "Orlan" היה "קויבישב" או "יורי אנדרופוב", אך קריסת ברית המועצות, תוכניות אלה לא ניתנו נכון. בעיצומו של הקמת המדינה חדלה מלהתקיים, שהחלה לבנות את הספינה הזאת, אבל מכיוון שהבניין עלול להסתיים רק בשנת 1996. לפיכך, הצי היה הספינה האחרונה של הסדרה הזו היא רק עשר שנים לאחר הכרטיסייה שלו על המניות.

איך היו הסיירות של הפרויקט הזה?

בשנת 1961, הצבא הסובייטי למדו על עובדה לא נעימה: ארצות הברית השיקה סיירת הטילים הגרעיניים "לונג ביץ '". זה נתן תנופת המחקר מקומי בתחום כורים גרעיניים כמו ספינות תחנת כוח. בעיקרון, זה היה צפוי ההחלטה: ברית המועצות הייתה בשיא פריחתה, ולכן זקוקה נואשות ספינות מלחמה גדולות, אשר יכול לפעול במשך תקופות ארוכות הרחק עיקר כוחותיהם.

תחנת כוח גרעינית תרמה יישום מוצלח מאוד של משימות כאלה. בשנת 1964, המדינה ביצעה מחקר פעיל בתחום זה. בתחילה, תעשייה ומדענים הופקדו על העיצוב של הספינה, העקירה של שיכולה להסתכם שמונה אלף טונות.

נלחם זוג

העיצוב בוצע מנקודת מבט, את העתיד של כל ניידת פרויקט 1144 חייב להיות מסוגל להתמודד עם כל מיני כלי נשק לרשות האויב הפוטנציאלי הצי. בנוסף, הצבא הסובייטי דמיין יפה איום מפני מטוסי אויב, ולכן בקש ליצור הטיל הימי היעיל ביותר. בתחילה, המעצבים הציעו ניידת אחת פרויקט 1144 פשוט לא תוכל לשאת כגון מספר כלי הנשק. אז בהתחלה הם רצו ליצור רק שתי ספינות: סוג 1165 וסוג 1144. הם היו אמורים לכסות אחד את השני, הפועל כיחיד.

על הספינה הראשונה היינו להיות antiship, והשני - טילים נגד צוללות. נשק נגד מטוסים שהיו לקבל בשיעורים שווים, ליצור ובכך הגנת אוויר חזקה. עם זאת, התקדמות נוספת של מדע וטכנולוגית מועצות קבעה את היכולת להפחית רב של המערכות של הספינה, ועל ידי פרויקט עתיר אנרגיה מופרזת של שתי ספינות ננטשות. כל העבודות לפי סוג ב 1165 הופסקו, כמה התפתחויות הועברו הפרויקט הנייד בעלת כוח הגרעיני "Orlan" 1144.

הגידול בטונות ואת ההתחמשות

במהלך הספינה וזה אהיה יותר ויותר כלי נשק, אשר הוביל את הצמיחה המהירה של העקירה שלה. כתוצאה מכך - אף אחד לא חשב על הספינה נגד צוללות מטרתו המקורית, כמו מהנדסים יש חופש מוחלט ביצירת סיירת אוניברסלית ענקית עם תזוזה של עד 20,000 טון. הוחלט ליישם "מלית" של כל הטכנולוגיה המודרנית ביותר, אשר באותה תקופה היה מסוגל ליצור ברית המועצות. לאחר מכן נקבע על ידי סוג חדש של כלי רכב - סיירת טילים גרעינית כבדה (נושאת מטוסים). סיירות טילים חדשות "Orlan" פרויקט 1144 מבטיח להיות הנכס המבטיח ועוצמתי ביותר עבור כל צי השטח הסובייטי.

לבסוף, את הדרישות המכונה החדשה ניתנו בשנת 1972. פיתוח הפרויקט בוצע על ידי טמפו מואץ בלנינגרד. כמו בכל המקרים, המדענים והמהנדסים שעובד כל כך בניהולו של לא רק הממונים עליו מיידית, אלא גם אוצר הצי. הפעם זה היה א 2nd דרגת הקפטן א Savin. גישה זו אפשרה ספינות חיל הים כדי לקבל את אלו אשר הם נדרשו, ביצוע התאמות מתאימות על לטוס.

שיפורי

יש לזכור כי סיירות טילים גרעיניים השניות, שלישיות והרביעי פרויקט 1144 היו צריך להיות בנויות על פי הפרויקט החדש, משופר 11442. היה אמור להחליף את המערכת המיושנת ספיקת סוגים חדשים של נשק: מגדל שישה-קנה תותח 30 מ"מ הוחלף מושלם "דירק". במקום SAM "הצרעה" scripting "פגיון" מערכת ארטילריה קליבר אוניברסלית עלתה ל 130 מ"מ, מורכב נגד "סטורם השלג" חליף "מפל" פצצת מערכת החדשה משופרת (פצצות עומק) גם זוהתה t. ד

בתחילה זה היה להניח כי כל סיירות הטילים הכבדות Project 1144 לאחר "קירוב" ייבנה בדיוק על הפרויקט הזה, אבל לאכזב בתעשייה: לא כל דגימות אלה היה נשק פשוט להוביל את הטופס הנדרש, ולכן לשים באותו זמן לסיים. לכן, במציאות (כמעט ללא הסתייגויות) לנסח 11,442 מתייחס רק "הפטר Veliky", ואת הכלי השני ושלישי הוא ביניים, עמדת מעבר. זה בגלל שיש פרויקט "Orlan" (1144), המודרניזציה של כלי המהווה עד היום הזה.

המאפיינים המבניים העיקריים

כל דירות "Orlan" שונות התארכו חרטום ניכר. במקרה - 16 תאים עיקריים שבו הם מופרדים זה מזה על ידי מחיצות אטומות למים. לאורך כל אורכו של הגוף הן חמש חפיסות מלאות. מערכת סונאר "פולינום" מוגדר בחרטום. בירכתיים יש בהאנגר (ירכתיים), אשר מאפשר את המיקום של שלושה מסוקים נגד צוללות קה-27. כאן אנו מסודרים מעליות עבור מסוקים, וכן מאגרים לאחסון מסוק דלק.

בירכתיים קיים תא שממנו יורד מורכבת אנטנה נגרר "פולינום". כמעט כל בניית אל הכח עשויה מסגסוגת מגנזיום והאלומיניום. הפריסה של נשק קלאסי - רוב מערכות לחימה הממוקם בירכתיים קשת.

מאפייני מגן של הספינה

כל פרויקט סיירת טילים 1144 מבצעת הזמנה טורפדו עצמה, בכל הגוף ספק תחתית כפולה. חלק חיוני של הספינה מוגנת באופן מקומי על ידי שריון. חגורת שריון בצורה הקלאסית שלה אינו זמין (כמו על רוב ספינות). הגנה ראשונית נמצאת במעמקי הגוף. בניגוד סיירות אחרות הזמן כי העור יש TAKR מעובה מחרטום עד גובה שטרן של 3.5 מטרים. מד - מתחת לקו המים של 2.5 מטרים - הגנת מכונות וצוות.

וזה גם מראה את הייחוד של אוניות מסוג זה, כמו סיירת גרעיני כבד פרויקט 1144 הם הראשונים מאז אוניות מלחמת העולם השנייה, אשר מספקים עבור טכנולוגיית הזמנה כזו. כור תא מנוע ומוגן על ידי תא טילי שריון 100 מ"מימ. תחנות קרבים ואת עמדת הפיקוד של הספינה המוגנת באופן דומה. ישנם כ שריון והמסוק בהאנגר, תחמושת מוגנת באופן דומה. תא הילוך היגוי מכוסה מקומית.

תחנת כוח

העיצוב בשימוש 3-כור CN (ים ליבת VM-16). ההגדרה - צאצא ישיר של הכורים השוברים קרח אישור-900, אבל זה הרבה יותר שונה מהם. הגורם העיקרי המבדל הוא הרמה הגבוהה של העשרת אורניום. בתחנת דלק בצומת אחד סיירת יכולה לפעול במשך עשר שנים לפחות. כורי מעגל כפול, כל מעגל כמו מי נוזל הקירור משמש (לייתר דיוק, bidistillate). תואר מיוחד מאוד גבוה זו של טיהור מים, זורם הליבה תחת לחץ של 200 אטמוספרות. זה מספק כמעט רתיחה מיידית של המעגל השני ואת היעילות הגבוהה של ההתקנה כולו.

ערכת תחנת הכח משתמשת בשני פירים, ועל כל אחד מהם, "עובדת" של 70,000 ליטר. א. Fully התקנה נמצאת התאים להאכיל השלוש. המספר הכולל של כורים גרעיניים - שני, הקיבולת הכוללת שלהם הוא 342 מגוואט. לשם השוואה, פרם GRES מייצרת 2400 MW, כך הספינה צורכת אנרגיה, וזה מספיק בשביל העיר שבה 100-150 אלף אנשים. סעיף הטורבינה יש (בנוסף העיקרי) בשני דוד מתנה.

יש לזכור כי הפרויקט 1144 "Orlan" היא יחידת כוח גיבוי (לא גרעינית), אשר מאפשרת את הרכב כדי להגיע למהירות של 17 קשרים. מלאי הסולר הם כאלה הסיירת יכולה להימשך עד 1300 מיילים ימיים. בעת שימוש כור גרעיני יכול להגיע למהירות של עד 31 צומת, ואת כוח המילואים הופכים בלתי מוגבלים. קווי גוף נחשבים לספק הספינות הנפלאות הללו מיעילותן במים, מאפשרים לך לכסות מרחקים ארוכים במהירות.

לקבלת מידע על הצוות

בסך הכל, הצוות מורכב 759 בני אדם, בהם 120 קצינים. סך של 1600 דירות. כדי להכיל את הקצינים ואת הנגדים ספקו 140 בקתות יחידות, ישנם 30 forecastles עבור מלחים, הזקנים ממוקמים בקתות עם קיבולת של 8-30 אנשים. משק 15 צריך לספק שני חדרים מקלחים ואמבטיה, מד ברכת גודל 6h2,5 וסאונה.

עבור צורכים רפואיים עונה יחידת הדופלקס כוללים חדר אשפוז וחדר הפעלה מאובזר, מבודד, במשרדו של רופא השיניים, ובית מרקחת. הצורה הפיסית של צוות יכולה לשמור על הכושר, מאובזר עם כל המכונות האפשריות. ישנם שלושה בלגן בחדר, טרקלין נפרד עבור הרפיה, כמו גם בית קולנוע אמיתי.

החימוש העיקרי של סיירות ב 1144

כפי שאמרנו, התפקיד שמלא ASM החימוש הראשי P-700 "גרנית". טילי המדור שלישי, על-קולי, סימן ההיכר של אשר מתקרב ליעד בגובה גמד. מסה - שבעה טונות, וכאשר מתקרבים שהם מגיעים למהירות של מאך 2.5 (2.5 ממהירות הקול) יכולים לשאת מטען ל 750 ק"ג סטנדרטי. התגלמות שנית - קיבולת המטען הגרעיני של 500 ק"מ ממרחק של 625 קילומטרים. אורך טילים - עשרה מטרים, קוטר - 85 סנטימטר באותו הקומפלקס, יש 20 פגזים כאלה מותקנים בזווית של 60 מעלות אל פני השטח של הסיפון .. משגרי הפקה העוסקים לנינגרד.

יצוין כי "גרניט" נועד מלכתחילה להשיק מצוללות, ולכן לפני תחילת הקרב של חלל מתמלא מי ים. להפיל טילים אלה הוא מאוד קשה. המעצבים הבטיחו כי גם התבוסה של מיירטי טילים "גרנית", היא שומרת על המומנטום הקינטית של כוח כזה עשוי להגיע למטרה.

הגנה נגד התקפת אוויר

הבסיס של הגנה מפני טילים על ספינות אלה - C-300F (Fort), ספינינג סלילים אשר הונחו תחת הסיפון של הספינה. סה"כ טילים נ"מ - 96 חתיכות. בשנות ה scripting "פטרה Velikogo" מעודכנת P-300FM "פורט-M", אשר קיים עותק יחיד. במקביל, כגון קומפלקס יכול לנטרל עד שישה יעדים בו זמנית המלווים את עדיין 12. על כל מטרות "בצד" מושרה טילים, לא מפריע אפשרות זו של הפרעה באוויר, אשר עשוי להעלות יריב פוטנציאלי.

סיירות כבדות Project 1144 "Orlan" לשאת כיום על 94 טילים כאלה. ירידה במספר שלהם בשל מאפייני משקל וגודל מוגברים. בתחילה, קומפלקס ייחודי זה נוצר על בסיס של מערכות הגנה אווירית גרידא אדמה בצבא S-Z00PMU2 "מועדף". היתרון שלה על תקן "המבצר" מורכב בעובדה שזה יכול לפגוע במטרות במרחק של 150 ק"מ, גובה יירוט מינימלי - רק 10 מטרים, וזה חשוב מאוד בתנאים RCC כי "אהבה" לעוף אל היעד בגובה נמוך מאוד. גדל מכוסה באזורים הנגועים הושג על ידי שיפור חד המאפיינים של בשימוש כחלק בתעשיית האלקטרוניקה.

ההגנה מפני טילים הדרג השני

SAM "פגיון" - נושאת המטוסים "גולת הכותרת" השנייה. תיאורטית, זה אמור הותקן על כל הספינות של 11,442 הפרויקט השתפר, אך למעשה היא אומצה באותו "פיטר." מטרה - כדי לזהות ולהשמיד מטרות שהצליחו לפרוץ את השורה הראשונה של הגנה מפני טילים שכבתי. כוח המחץ העיקרי במקרה זה הוא 9M330 טילים מוצק אשר תואם לחלוטין עם האדמה המפורסמת "Tor-M1" מורכבת.

הייחוד של הפגזים הללו נפלטים מן הממגורות שלהם מעוטות מיוחד, ולאחר מכן מתחיל את המנוע העיקרי. גישה זו תפחית את המשקל וגודל של המאפיינים שלהם באופן משמעותי תוך שמירת טווח היעד להשמדה.

הקומפלקס המוחדר באופן אוטומטי מטחים לעבור כל שלוש שניות. במצב אוטומטי, היעד עשוי להערים של 45 קילומטרים, זמן התגובה - עד שמונה שניות. מספר מטרות עוסקות המסומנות בו זמנית - עד ארבעה. מערכת זו פועלת באופן אוטומטי לחלוטין, ללא צורך לאנשי ליווי. לדברי היצרן, על סיפונה של ספינה תתוקצב 128 טילים עבור "פגיונות".

ההגנה מפני טילים השלישוני

המתחם נמצא בסמוך ההגנה - "דירק". הוא החליף את ההתקנה הרבה יותר מבוגרת שש-חבית. כמו במקרה הקודם, המערכת יכולה לזהות ולעקוב אחר היעד במצב אוטומטי מלא. להביס את המטרה לספק משודרג יחיד שש-חבית (שתי חתיכות), השיעור הכולל הנו 10 אלף סיבובים לדקה. "פחד" של שני בלוקים של ארבעה טילי 9M311 כל. הם מאופיינים לחמניות לחימה פיצול ליבות ו פתיל ללא מגע. זה מאפשר הטיל למטרה רק על ידי להיות קרוב אליה, אשר מגדיל באופן דרמטי את הסבירות של תום קלע האויב למטה.

חלל הצריח של כל יחידה יכול להיות של טילים כאלה 32 מכולות. הם מאוחדים עם 2S6 קרקע המורכב "טונגוסקה". האם ניתן לבצע משימות להשמדת טילים נגד ספינות, פצצות מונחות, מטוסים, מסוקי אויב מזל"טים. הטילים "דירק" יכול לקבל את היעד ממרחק של שנה וחצי עד שמונה קילומטרים, האש של יחידות שש-קנו להיות במרחק של 50 עד 150 מטרים מן הצד של הספינה.

הם יכולים להיות מטרות שהותקפו טסים בגובה בין חמש ארבעה אלף מטר. תחמושת מלאה "Kortikov" הוא 192 רקטות ו 36,000 סיבובים. כרגע הפרויקט ב 1144, המודרניזציה של אשר עדיין לא סיים, מקבל גרסה משופרת של מתקנים אלה.

אבוי, אבל היום אין מידע, בין אם ביצע מודרניזציה מלאה של אוניות מסוג זה, תוחלף על ידי עמיתיהם אלקטרוניים מודרניים. יש לקוות כי זה ייעשה. סיירות ניו הפרויקט הזה לא צפוי בעליל, ולכן עבור נותרים צריכות להסתכל בזהירות.