ניסאן X-Trail (T31): מפרטים ותיאור של המודל

ניסאן X-Trail (T31) ערך את הופעת הבכורה שלו ב 2007. בשנת 2010, היא עברה שינויים קלים, אשר מושפע בעיקר לחלק החיצוני והפנימי. וב -2013 הוא הוחלף על ידי הדור הבא. עם זאת, המכונית הזו היא עדיין שווה לשקול.

עיצוב

מראה בניסאן X-Trail (T31) הוא מאוד מרהיב. זה נעשה במעין עיצוב זוויתי הקפדן שבו אין חוכמות. אנחנו יכולים לומר כי פנינו אכזריים, אפילו המכונית של גברים, תכונה ייחודית של אשר - שרירי, פרופורציות נכונות, כמובן, פגוש קדמי חזק.

ניסאן X-Trail (T31) על SUV הבינוני ביותר מימדים. כלומר, קרוס-אובר קומפקטי. אורך שהוא מגיע 4636 מ"מ, גובה - 1.7 מטר רוחב מרבי -. 1.79 מטר עוד היו בסיס גלגלים טובים. זה 2630 מ"מ. אבל גולת הכותרת הראשית - מרווח גחון של 21 ס"מ שווה את הדרך, בעיקר הודות לו את המכונית הפך כל כך פופולרי בקרב הרוסים .. אחרי הכל, עם אישור כזה יכול לנהוג במגוון מכשולים על הכביש.

פנים

הפנים נראה בדיוק כמו המראה ניסאן X-Trail (T31). רמה גבוהה של פונקציונליות, צורות מרובעות, ביצועים איכותיים - הנה איך זה יכול להיות מתואר בקצרה.

התכונה הראשונה - ההגה רב תפקודי לוח המחוונים, שעליה אין שום דבר מיותר. זהו אינפורמטיבי וקל.

בא - קונסולה מסיבי. היא עומדת מסך מגע 5 אינץ 'יחידת בקרה עם מערכת מולטימדיה. ישנם גם כפתורים לשליטה על "אקלים".

הפנים ניסאן X-Trail (T31) נראה טוב, אבל חומרים יקרים לא היה בשימוש. מוסיף נעים (הן המראה למגע) ואת הפלסטיק תחת אלומיניום - זה מה שניתן לראות על ידי התבוננות פנימה. הגירסות היקרות, אולם, המושבים מרופדים בעור. אגב, יש הכיסאות פרופיל טוב תמיכה לרוחב בולטת. הם יכולים להיות מותאמים בכיוונים שונים. מאחורי, אגב, יכול להכיל נוסע שלוש בנוחות. כל יש מספיק שטח ואפילו יותר יהיה מרווח.

Trunk בבית "ניסן" גדול. יש יכול להכיל כ 480 ליטר של מטען, אבל אם אתה לקפל את השורה האחורית, הסכום יגדל ל 1773 ליטר. וזה פעמים רבות יותר. אגב, בשורה האחורית מתקפלת שטוח לתוך המשחקים.

מאפיינים של

תשומת לב מיוחדת יש לציין כי עלויות מתחת למכסה המנוע של ניסאן X-Trail (T31). קונה פוטנציאלי מוטור יכול לבחור. הוא מספק יחידת שלוש שורות 4-tsilindrovyyh. אגב, זה כל גלגל כונן מוצלב.

אבל הבסיס היה מנוע 141 כ"ס 2 ליטר. הוא מונע על ידי "מכניקה" 6-band. אבל אפילו הציע CVT CVT. אגב, עבור מוצלב מכונה זו דינמיקה טובה. מאה לבסיס, הוא מגיע המנוע עבור 11-12 שניות (תלוי CAT). מהירות מרבית של 169-181 ק"מ / h. אגב, הוא עדיין מכונה חסכוני מאוד. אחרי הכל, היא צורכת רק 8.5-8.7 ליטר במחזור משולב.

מהו המנוע הטוב ביותר? מטבע הדברים, 2.5 ליטר 169 כ"ס במנוע זה, עובדים יחד עם CVT. המהירות שלו היא לכל היותר 182 ק"מ / h. וזה עד מאה זה מתפזר על 10.3 שניות. עם זאת, מנוע זה צריך יותר דלק. אודות 9 ליטר 100 קילומטרים במחזור משולב.

תכונות אחרות

ראוי לציין כי מוצלב קומפקטי בעל חזית ועיצוב אחורי רב-link "מקפרסון". עוד מכונית, הוחלט לצייד במערכות כגון ESP, EBA, וכמובן, ABS. בשל ההאטה הזמינה שלהם מתרחשת בצורה חלקה ויעיל. אגב, גם את "X" היפני יכול להתפאר הנוכחות של הגה הכח החשמלי.

תצורה בסיסית של המודל היא נרחבת למדי. ישנם מחשב מובנה, צינורות אוויר (עבור הנוסעים בשורה האחורית), "אקלים", רב תכליתיים, מתכוונן בשני כיוונים גלגלים, חלונות חשמליים, ונגן CD (תומך MP3). העיקר הוא שלא מדובר על כל הרשימה. כמו כן כלול כמו מושבים מחוממים ציוד סטנדרטי, חיישני גשם ואור, בעלי מכולות רבים עם פונקציית חימום / קירור, שקיות תיבת קונסולה מצוידות במשענת היד. באופן כללי, כפי שאתם יכולים לראות, יש את כל מה שאתה עשוי להזדקק.

מה לגבי גרסאות יקרות יותר? עבור קונים רוסים של מכונה זו מוצעת בשתי רמות תקינות - SE ו LE. ציוד מקסימלי משמח קלוע עור הפנים ואת ההגה, בנוכחות "שיוט", גלגלי סגסוגת מפתח שבב 18 אינץ '. יש עדיין כל-שמי מצלמות ומסך תכליתי צבע.

T31 הרכב 2007 הוא עכשיו בשנה תעלה על 700-750 אלף רובל במצב טוב. זה יהיה מצויד הילוכים ידנית, מנוע 2.5 ליטר 169 כ"ס ו חבילה טובה.

זוהי מכונית אמינה. זה מספיק כדי לטפל בו, לשנות את השמן, למלא את הטוב עם בנזין ולשים סוללה חדשה בזמן. ניסאן X-Trail (T31) עם טיפול הולם יימשך זמן רב מאוד.