מרצדס Vaneo: מפרטים, תכונות, ביקורות

חובבי הרכב המקומי בטוחים כי מכוניות מרצדס פשוט צריך להיות מסיבי וגדול. היצרנים רוצים את המכונות של המותג הזה להתקיים בשוק ככל האפשר. ורצוי שהמכוניות היו שונות. הצרכנים האירופאים ואדוני שטוטגרט במקרה זה היו מסוגלים להגיע להסכמה. בגרמניה די בהצלחה אנשים קונים גם מודלים מייצגים, ומשפחה קומפקטית. זה קומפקטי "מרצדס" נמכרים בכמויות גדולות יותר. החברה שואפת להציג את זה ואת תושבי רוסיה - המדינה החלה לספק מרצדס Vaneo.

מראה

באופן אובייקטיבי, המכונית הזו לא יכולה להיקרא A-A- בוגרת בכיתה. למרות החלק הקדמי הוא דומה מאוד לדגם הקטן ביותר, עם זאת, כאשר אתה מסתכל למעלה, הדבר הראשון תופס את העין שלך הוא גודל עצום של השמשה הקדמית ואת הגג הגבוה. הפרופיל, כמו גם את החלק האחורי, לא משאירים ספק כי מרצדס- Vaneo הוא נפרד, עצמאי לחלוטין ומודל מקורי לחלוטין, למרות שזה נוצר על בסיס של A- פלטפורמת מוגדל.

במבט החיצוני של המודל, אתה מבין כי בעת יצירת המודל, מעצבים לא להגדיר את עצמם את המשימה של שמירה על הזהות הארגונית. עם זאת, הם עשו את כל זה. העובדה שמדובר ב"מרצדס "אמיתית, יסודית, ללא ספק. ללא שם: זהו minivan. הדלת האחורית, כמו רוב המכוניות המשפחתיות האלה , מחליקה. על המדפים מאחור - פנסים ענקיים, פריסה זו נראית מקורית ועושה את הירכתיים חזותית מאוד קל.

עיצוב פנים

הסלון של מרצדס-ונייו הוא, כמובן, לא ה- S-Class. עם זאת, הכל נעשה בנוחות רבה, וזה רק הכרחי לשבת בפנים, מיד מגיע ההבנה כי זה הבריאה האמיתית של מעצבי שטוטגרט, מומחים ארגונומיה ומהנדסים.

גובה התא הוא מרשים. אם אתה למדוד מן הרצפה אל התקרה בתוך, אתה מקבל מרשים 1240 מ"מ. גודל זה זהה לאורך המכונית המשפחתית. זה באמת הרבה, כנראה, שחקני כדורסל חולמים על מכונות כאלה. גובה הוא גם תכונות נוספות ופונקציות. אז, minivan יכול בקלות להפוך מכונית מסחרית. במכונית אתה יכול בקלות להעביר פריטים שונים שונים - מקררים, מכונות כביסה, כל דבר.

נוחות ונוחות

שים המטען בתא המטען נוח מאוד. הרצפה משאירה על מדריכים מיוחדים - מסילות. אם אתה מפרק את המושבים לנוסעים, ואז "מרצדס בנץ- Vaneo" הופך בקלות משאית קטנה. או במכונית, וזה יותר טוב מכל האחרים מתאים לטיולים לחוף האוקיינוס עם קטנוע מים או גלשנים. אבל זה הכל שטויות: יצרנים אומרים כי המכונית זמינה עבור יותר מ -10 אפשרויות שונות להפיכת התא. כאן יש דרכים שונות להרכבת המושבים. זו נחמה אמיתית, ואף אחד מהיצרנים עדיין לא הציע משהו כזה.

ישנם מספר סוגים של ביצועים של minivan המשפחה - מגמה, משפחה Ambiente. יש גם חמש אפשרויות שונות לציוד - היצרן סיפק הכל. הרכב יכול להיות מצויד עם אופניים mounts, מתאים לאוהבי שלג, זה יהיה מאוד נוח עבור הגולשים וכלבים. אפילו בשביל הידידים בעלי ארבע הרגליים, גרמו הגרמנים הנבונים לתנאים נוחים.

ארגונומיה והזדמנויות

אני צריך לומר שאדם יכול להרגיש את עצמו כתר הבריאה האמיתי בתוך המכונית מרצדס- Vaneo? על ידי התאמת ההגה עם מגוון רחב של עמדות, אתה יכול בקלות להתגבר על מרחקים גדולים. בנסיעות משפחתיות זה לא יהיה חם - עם מערכת בקרת האקלים אתה יכול לעשות כל מזג האוויר בתא של minivan. כדי לא להשתעמם, הגרמנים ציידו את המכונית ברדיו מקליט רדיו. בנוסף, יש מראות מחוממות, מגבים הדלת האחורית, מושבים מחוממת ועוד.

מראות מצוידות בהתאמות חשמליות, והן כשלעצמן מספקות תצפית מצוינת. ישירות מול הנהג הוא לוח המכשירים. הוא נועד לקונית למדי - לוח מודיע הבעלים על המהירות הנוכחית, מהירות הארכובה, כמות הדלק במיכל ופרמטרים חשובים אחרים. בנוסף, יש מספר עצום של אינדיקטורים שונים, היתרונות של כי הם לא להסיח את הנהג בכלל. באשר לחצים על לוח המחוונים, הם נראים רע - כל הזמן מסתתר הזנות מיוחדות. אתה יכול לראות אותם רק כאשר המנוע פועל. השורה האחורית היא גם נוחה מאוד. במכונית "מרצדס- Vaneo" הרבה רגליים. בגב המושבים הקדמיים יש שולחנות פלסטיק עם חריצים מתחת למשקפיים. משענת המושב של הנוסע מוסרת מהחזית.

אתה יכול להשלים את המכונית ואת השורה השלישית של המושבים. אבל אם כן, הם יהיו קטנים למדי עבור ילדים.

מנועים

לא רק עבור נוחות ומרחב כמו "מרצדס- Vaneo". מפרטים של המכונית נמצאים ברמה טובה. יחידות כוח עבור minivan זה נלקחים לחלוטין מן A- מחלקה. ישנם חמישה מנועי בסך הכל. אז, היצרן מציע מבחר של שני מנועי דיזל עם קיבולת של 75 ו 90 ליטר. עם. כמו כן ישנם שלושה מנועי בנזין 82-125 ליטר. עם. החזק ביותר הוא יחידת הדלק של 1.9 ליטר עבור 125 כוחות. עם זאת, כאשר עובדים ב revs נמוך, מומנט הוא חסר באמת, ההערות הערה. המנוע מתחיל להראות את כל היכולות שלו, החל מ 4000 סל"ד. ואז מיד יש מהירות, לא מוזרה minivans. "מרצדס Vaneo" דיזל שונה עבודה שקטה.

זה turbodiesel 1.7 ליטר CDI עם קיבולת של 90 ליטר. עם. בתא העבודה של מנוע זה לא נשמע בכלל. עודף רטט נעדר. אמנם באופן כללי, החיצוני של המנוע הוא הרבה יותר חזק מאשר בנזין. דיזל הוא נהדר עבור minivan זה, וגם חסכוני מאוד.

הילוכים

הגרמנים הגדירו מהירות מכנית של חמש מהירות ואותה העברה אוטומטית של חמש מהירות. מרצדס- Vaneo יש מערכת שחרור המצמד אוטומטית.

מאפייני נהיגה

כל מי בר מזל לרכוב על המכונית הזאת, לחזור פה אחד על חלקלקות מדהימה של הקורס. וכן, כן. בתנועה, minivan חזק מאוד את ההתנהגות של מודל A- בכיתה, אתה רק צריך לעשות תיקון בסיס ארוך יותר. היכולת של מנוע 1.9 ליטר הוא די מספיק לטיולים משפחתיים נינוחים ושקטים. המכונית טעונה די בביטחון אוסף מהירות על אספלט שווה ויבש.

אם החלון הוא החורף השלג מתחת לגלגלים, או הכביש הוא רק רטוב, ולאחר מכן כאשר אתה לוחץ על המאיץ קשה, הגלגלים יהיו zabuksuyut קצת, אבל אז המערכת של יציבות שער החליפין יעשה את עבודתו. אגב, המערכת, אשר מגן מפני גלגל להחליק, נכלל בתצורה הבסיסית ומשולב במערכת ESP. על מכונית ריקה אתה יכול ללכת די פעיל. הדבר היחיד מקלקל את הרושם הכללי של המודל מרצדס- Vaneo הוא הביצועים של דוושת הגז האלקטרונית. היא הפכה לקורבן במאבק לא שוויוני על הסביבה. התגובה לדוושה מתרחשת עם עיכובים בולטים.

ריצה חלקה

אין תלונות, גם אם אתה חושב כי ההשעיה מוגדר לעבודה אמין ונוח תוך כדי נסיעה בקו ישר. גוף לחמניות בתורו הם, עם זאת הם חסרי משמעות. ההשעיה היא עצמאית, אבל זה נראה נוקשה. עם זאת, גורם זה הוא פיצוי על ידי עוצמת האנרגיה - ניתן בביטחון לעבור אפילו פגמים הכביש הגדולות, המהוות את הנורמה עבור רוסיה.

ביקורות

לקבלת היכרות קרובה יותר, אתה צריך להכיר את דעתם של הבעלים מרצדס Vaneo. ביקורות על המכונית הן חיוביות בעיקר. מטבע הדברים, יש חסרונות קלים. המכונה אינה דינמית. זה נדרש כדי שירות קבוע את השידור האוטומטי. אבל באופן כללי זה "מרצדס" אמיתי עם האמינות שלה.

מסקנה

המכונית היא יוצאת דופן מאוד ואפילו דו פנים. מצד אחד, היא מיניוואן נוח עבור המשפחה. מצד שני, זוהי מכונית מסוגננת ומקורית, המאפיינים התועלתניים של אשר נמצאים בגובה.