מכונת ליטוש מכוניות: לבחור פשוט ללכת על הלחם

זה נראה, למה אתה צריך מכונת ליטוש אישי עבור מכוניות, אם יש הרבה שירותים מתן שירותי ליטוש? עם זאת, גם מקצועי הוא לא תמיד מרוצה מעבודתו כבעל רכב, מלבד הנוהל אינו מהיר, כלומר, תצטרך להשקיע זמן, כסף ועצבים.

לכן, בעלי רבים של "חבר ברזל" קל יותר לקנות כלי של מחלקה מסוימת וללמוד את האמנות הקשה.

אבל לעתים קרובות יותר יחידות כאלה לקבל טיפול במרכזה. ואת הדרישות של הטכנולוגיה הם שונים לחלוטין. ננסה להבין: אילו מאפיינים צריכים להיות ליטוש למכוניות - לשימוש נדיר ותכוף.

בחר מכונית ללטש את המכונית לא קשה יותר מאשר לקנות לחם במכולת, אם אתה זוכר כמה כללים פשוטים.

ההבדל העיקרי בין מודלים מקצועיים יקרים ומכשירי חשמל ביתיים הוא כי ללבוש איטי הראשון מיועדים לעבודה ארוכה עם עומסים כבדים, והשנייה במהירות להיכשל כאשר המבצע ארוך.

פולנית למכוניות, אשר נקנה לעבודה קבועה, צריך להיות באיכות גבוהה מאוד, עם מגוון רחב של מצורפים עבודה המצורפת וצלחות ליטוש. לכן, העלות שלה יהיה הרבה יותר יקר מאשר מקצועי למחצה המעמד הבינוני מודלים.

מכונת ליטוש טובה למכוניות צריכה להיות פונקציה של בקרת מהירות חלקה. זה לא צריך להיות כבד מדי. עדיף לקנות דגמים של מותגים ידועים (בוש, Hitachi, ZUBR, Makita וכן הלאה). כמו כן, רצוי יש מערכת של אלקטרוניקה מתמדת (מערכת electrostabilizing את מהירות סיבוב של ציר). מכונת ליטוש עם מערכת electrostabilization לא נמצא לעתים קרובות, אבל בלי זה לא סביר להיות מסוגל לעשות עבודה טובה.

לשימוש אישי, מכונת ליטוש לרכב מתאימה, שמחירה נמוך, ועדיף לא לשקול את הגדלים מעל הממוצע. אחרי הכל, מומחים צברו כוח ומהירות עם אגרגטים רבי עוצמה. חובב טירון עם מכונית מסובכת לא יהיה קל להתמודד עם. אתה לא יכול להיות ספק overheating כלי קטן. מכשירים איכותיים מיצרנים ידועים כמעט אינם נכשלים, שכן הם מצוידים מאווררי קירור מיוחדים, אשר להגן עליהם מפני התחממות יתר.

היום השוק הוא ממש מילא מאות ואפילו אלפי דגמים שונים של מכונות ליטוש זול מאוד סינית. המחיר כאן הוא הגורם הקובע למכירות מוצלחות. עם זאת, מכונת ליטוש כזה עבור מכוניות הוא סוג של לוטו. סחורות מיצרנים סינים אינם נבדלים על ידי אמינות או אריכות ימים (הם משרתים לא יותר מ 2 שנים), ולא פרודוקטיביות. מכונות ליטוש מותגים בעלי שם עולמי עובדים בצורה חלקה עד 10 שנים, ולאחר תיקון כמו שנים רבות יהיה ללטש את המכונית שלך. למרבה הצער, יצרנים סינים עדיין מעדיפים להתמקד בדמיון חיצוני, ולא להסתמך על מנגנונים פנימיים.