מכוניות איטלקיות מפורסמות: המותג, ההיסטוריה ותמונות

איטליה - מדינה קטנה מאוד. עם זאת, על שטחה מפעיל כמה חששות רכב הגדולים. שמות רבים מהם על כולם לשמוע - אפילו אלה שאינם מעוניינים במכוניות. בכל רחבי העולם, מכוניות איטלקיות רבות מפורסמות. המותג שתחתיו הם מיוצרים, יש היסטוריה מאוד מעניינת. עם זאת, בל נקדים את המאוחר.

פיאט קבוצה

הסיפור על מותג הרכב האיטלקי בהחלט צריך להתחיל עם הקבוצה, ששמה המלא הוא כמו Fabbrica Italiana Automobili Torino. אחרי הכל, הוא התבסס לפני כל דבר אחר. בשנת 1899, ליתר דיוק. עד 2014 הוא היה חברה עצמאית, אך בשנת 2014 את כל מניותיו במלואו נרכשו על ידי החברה האמריקנית קרייזלר, וכתוצאה מכך, תאגיד חדש - מכוניות קרייזלר פיאט.

זה מעניין, כי FIAT היה יצרנית המטוסים הגדולה (בעיקר הצבאית). וב -1966 המומחים של הקבוצה נעזר הארגון בייצור בריה"מ של פיאט 124, אשר יש לנו המכונה Vaz-2101.

המכונית הזכורה ביותר יכולה להיחשב מושג Abarth 2000 Scorpione, נוצר ב 1969. "גולת הכותרת" שלו - הגוף נתמך רכוב תחת זווית 180 מעלות, זכוכית המכסה של המנוע, חלק זנב פתוח ומנורות נשלפות. מתחת למכסה המנוע מותקן מנוע 4 צילינדרים 220 כ"ס, עקב אשר מכונה יכול להגיע למקסימום של 281 ק"מ / h.

ייצור סדרתי של הדגם לא יוצא, ואת העותק היחיד של האוסף שייך המיליארדר יפנית שירו Kosaka.

אלפא רומיאו

מכוניות איטלקיות אלפא רומיאו מותג פופולרי. לא מפתיע, שכן הקבוצה הוקמה בשנת 1910, עוסקת בייצור של דגמי הפרימיום. בנוסף, מאז הקמתה, את "אלפא" היה מעורב במירוץ מכונית. התקדמות הושגה, כך אלפא רומיאו יש את הכותרת של מכוניות ספורט מעולות.

נציג בולט של מגזר זה יכול להיחשב מודל של "אלפא רומיאו 4C», ייצור סדרתי של שהחלה בשנת 2013. מכונית ספורט קומפקטית זה נועד לתת תחושה חיה של נהיגה. הוא שוקל פחות מ 900 ק"ג (!) והוא מונע על ידי מנוע טורבו 240 כ"ס 1.75 ליטר.

ועכשיו כולם מצפה תחילת המכירות של הרוסי אלפא רומיאו Stelvio. מה שעושה אותו מיוחד? גוף! אחרי הכל, מותג הרכב האיטלקי "אלפא רומיאו" מעולם שוחרר בתור מוצלב! זה - הופעת הבכורה של דאגה במגזר זה. וזה טוב, אם אתה מאמין נסיעת המבחן הראשונה. עם זאת, מסקנות לגבי החלק הטכני יכול להיעשות גם על מנוע - 2.9 ליטר מפלצת 510-חזקה, מאפשרת SUV להאיץ ל "מאות" של 3.9 שניות (מקסימום מוגבל 285 ק"מ / שעה).

מזראטי SpA

עכשיו, ראוי לציין את תשומת הלב ואת החברה מייצרת מכוניות איטלקיות בלעדי. מותג, אשר הרשימה הוא לא גדול מדי, בקושי יכול להתפאר הצגה כה ספציפית. החברה נוסדה בשנת 1914, ומלכתחילה זה הוכיח מתאים. מדי שנה רק כמה אלפי מכוניות, ורובם נמכרו עוד לפני תחילת הייצור.

הדגמים המרשימים ניתן לייחס בבטחה מזראטי MC12. hypercar זה מיועד מירוצים באליפות GT FIA. כל שוחררו 55 דגמים, שווה 1.16 מיליון יורו כל אחת (5 מהם הם לא למכירה). מתחת למכסה המנוע של כל V12 מנוע 6 ליטר 632 כוחות סוס עומד, מאפשר למכונית להאיץ למאה ב 3.8 שניות. מקסימום הוגבל 230 ק"מ / h.

ראוי פינינפארינה 75 כלוב הציפורים המושג תשומת לב מיוחדת. "הגרידה" שלו - העיצוב, להעריך אילו ניתן הביטה בתמונה לעיל. הגובה של המודל הוא רק 1 מטר! אבל, לעומת זאת, המאפיינים הם גם מרשימים. קונספט מצויד ביחידת 6 ליטר 700 כ"ס, אשר מאפשרת להאיץ עד למקסימום של 350 קילומטר / שעה, ואת "מאה" - עבור 3.5 שניות.

פרארי SpA

כל מותג הרכב האיטלקי, המכונה "פרארי", יש הופעה מדהימה תכונות רבות עצמה. באופן לא מפתיע, מאז נוסד בשנת 1928, החברה הייתה נותן החסות העיקרית של נהגים מההתחלה, ועכשיו היא משתתף קבוע ביתוח שונה, ובמיוחד "פורמולה 1", שבו היא נשמעת לו את ההצלחה הגדולה ביותר.

רבים איטלקי מפורסם מכונת מותג פרארי ראוי לתשומת לב. אך Berlinetta F12, חברת כוונון Mansory, ללא כל תחרות. מחירה של מכונית יוקרה זה יותר מ -1.3 מיליון יורו. המראה שלו, אשר ניתן להעריך בתמונה לעיל, היא ללא דופי. מנוע כ"ס 6.5 ליטר 1200 נותן לו את ההזדמנות כדי להחליף את "מאה" הראשונה רק 2.9 שניות! המקסימום של 370 ק"מ / h מוגבל.

שלא לדבר על המודל של La פרארי. זה - חברת hypercar ההיברידית הראשונה, שוחרר לתוך הייצור. רק 499 עותקים נעשו. האחרון, ה -500, נמכר במכירה פומבית (שלשם במיוחד ושוחררה) עבור 7 מיליון $. Hypercar השלימה עם מנוע 6.3 ליטר ושני מנועים חשמליים. הקיבולת הכוללת של 936 "סוסים".

אם אנחנו מדברים על גרסאות הכביש המפורסם, נוכל לציין את GTB פרארי 488, שיוצרו מאז 2015. מחירו מתחיל מ 280 000 דולר. קיט מכונית 670 כ"ס מנוע 3.9 ליטר.

Automobili למבורגיני SpA

החשש הזה הוא גם להיות מוזכר המשך נושא המשפיע על מכוניות איטלקיות יוקרה. רשימת Brands, תמונה - זה ממש מרגש. אבל כשאנחנו מדברים על "למבורגיני", עומדים עדיין ו לפנות להיסטוריה.

אחרי הכל, החברה הזו מייצרת לא רק supercars יקר, אבל ... טרקטורים! ועל כמה אנשים שיודעים. עם זאת supercars עדיין לגרום יותר עניין.

קחו, למשל, את המודל Aventador Mansory. לפי השקפתה גדולה, ומנוע HP 1250, עקב אשר 100 קילומטר / h עבור המכונות מגיע 2.8 שניות, הוא מרשים. מקסימלי שבו סימן מוגבל 355 ק"מ / h.

לא פחות מרשים הוא מכונית ספורט הנעה קדמית למבורגיני Huracan. זה - מכונת הייצור הראשונה בעולם, אשר שמשה מערכת ניווט אינרציאלית. וזה מצויד במנוע 5.2 ליטר שיכול לייצר 610 "סוסים". העברת מודל "מאה" הראשונה שום אחרי 3.2 שניות לאחר השיגור, ואת המקסימלית שלה היא 325 ק"מ / h.

נוסף מסב את תשומת המודל Veneno, פרסם מהדורה מוגבלת ב 2013. כל העותקים נמכרו במחיר של 3 מיליון יורו ו בהזמנות מראש נעשו הרבה לפני הבכורה. גוף Veneno עשוי כולו סיבי פחמן, ואת התנועה של המודל היא מנוע 6.5 ליטר 750 כ"ס.

ItalDesign-Giugiaro SpA

חברת ההנדסה זהו גם צורך להזכיר, מדבר על מכוניות איטלקיות (מותג). ההיסטוריה של המותג הזה מעניין. אחרי הכל, החברה אינה מייצרת המכונה ככזה. המומחים שלה עוסקים בתכנון וההקמה של גופי מכונית. ייסדנו אותו ב 1968, ובתחילה עבדנו בצמוד פולקסווגן.

המומחים של חברת מפתחת עשרות עיצוב מכונית ידועה. ביניהם, Alfasud רומיאו אלפא, ה- BMW ה- C2 נסקה, בוגאטי EB118, פרארי GG50, פיאט גרנדה פונטו, A GT מזראטי 3200. וזה - לא עוד 1/15 של פרויקטים המסודרים על החברה הזו!

אין זה מפתיע כי בשנת 2010, הרוב המכריע של מניותיה (90.1%) רכש דאגה למבורגיני. עם זאת, החברה עדיין ממשיכה לבצע הזמנות, אינו קשורות המשימות שניתנו לחברת "ההורה" שלה.

אוטוביאנקי

הפוסט הזה כולל גם רשימה המפרטת את כלי הרכב האיטלקי (מותג). סקירה כללית חייב לספר על החברה הזו.

היא נוסדה בשנת 1955, ונמשכה בדיוק 40 שנים. בשנת הקמתה, אגב, השתתפו חברות כגון "פיאט", "פירלי" ו "ביאנקי". האסטרטגיה של הקבוצה היא לייצר מכוניות קטנות, ומוניות. וזה מוערך, אגב, מעל, בניגוד "פיאט" באותו הגודל.

כמובן, החברה ביטלה (בקשר עם הצטרפותו לנצ'יה), אבל הצ'בק מיני האגדי A112 אוטוביאנקי הוא עדיין זכר. זהו - מכונית קומפקטית מאוד עם 8 דורות. לאחרונה, פשוטו כמשמעו "מנופץ" הארץ ובחו"ל בסך של כ 1.255 מיליון עותקים. כמובן, הטנדרים לא היו חזקים. הם מותקנים מנועים, ליטר נפח 1, ואת העובי היה פחות מ 70 ליטר. א. אבל הם היו מקסימים, קומפקטיים וחסכוניים. הוא מוערך.

איווקו

קבוצה זו יכולה להיקרא "צעירה" לעומת כל האמור לעיל, שכן הוא נוצר בשנת 1975. זה מורכב מכמה חברות גדולות-שם - FIAT, Magirus-Deutz, לנצ'יה, OM ויחידה צרפתית "פיאט".

במשך כמה שנים לאחר ההיווצרות של איווקו, מצטרף אליו צמחים רבים יותר מכונית במדינות שונות. אפילו החלוקה הבריטית של "פורד", עוסקת משאית הייצור, נכנסה לתוך הרכב שלו. וחברה איטלקית המייצרת משאיות אשפה (אסטרה).

כמובן, Iveco החברה אינה שייכת המכוניות הטובות האיטלקיות. סימני מסחר שהוזכר קודם לכן, הצליחו יותר. אבל Iveco שוחרר מהצבא תכליתי "שריונית» LMV! יכולת גרירה מקסימלי יכול להגיע 4200 ק"ג, והתגברות על פורד 0.85 מטר לא תפעיל את המכונית הזו. אם אתה מבצע אימונים טרום פריסה, הוא יוכל לעבור, ו 1.5 מ '. אבל הרבה יותר חשוב הוא כי המודל הזה הוא באמת חימוש מקלע קבוצה שונה מאוד.

לעגל את הרשימה

ובכן, ישנם רק שני של דאגה כל, כי יש באיטליה. ואחד מהם פרטיים. זה דה טומאסו Automobili, אשר נוסד בשנת 1955 ויבוטל 2012. דאגה הצליחה, עוסקת בייצור של מכוניות ספורט. המכונית ידועה גם נועדה השתתפות פרנק וויליאמס ב פורמולה 1. החברה ביצעה התקדמות, אך בשנת 2003, בעצב לעולמו מייסדה - אלחנדרו דה טומאסו. המשרד החל לחוות ירידה. זה מתוכנן "תקומה" שלה 2010s מוקדם, אבל בסופו של דבר זה היה בכל רחבי פירוק החברה.

ולבסוף, החברה האחרונה - הוא לנצ'יה, קיימת כבר 111 שנים. דאגה מייצרת כלי רכב של כמעט כל הקטגוריות, החל mikrovena ו במחלקת עסקים וכלה במשאיות, טרולייבוסים וכלי רכב מסחריים. גם לדגם העצרת נוצר. לנצ'יה פולביה אנטוניה בחברה זכתה במונדיאל האחרון עבור התאחדות תעשייני הרכב (1972). בתחרות צוות, היא ניצחה 10 פעמים.