למה "Kalina" אינו דולקת כיריים: גורמים, דרכים לפתור את הבעיה הזו,

לעתים קרובות, בעלי הרכב לחשוב על שמישות של התנור רק בתחילת החורף. אבל לפעמים זה יכול להסס. האם לא יוצא מן הכלל ואת "Kalina". היא, כמו רבים אחרות מכוניות של הכיריים השבורות ההפקה הוולגה. מסיבה כלשהי זה קורה ואיך לתקן את הבעיה הזו? כל זה - בהמשך מאמר זה.

נוזל קירור

כידוע, מחמם הבקתה יש גוף קירור. הוא מלא נוזל קירור. בנייה זו היא חלק ממערכת הקירור העיקרית. אם "לאדה Kalina" גרוע מואר תנור, הסיבות עשויות להיות להנמיך את רמת נוזל לרדיאטור. פתח את מכסה המנוע ולבדוק את רמת במיכל ההתפשטות. זה צריך להיות בין המינימום סימן מקסימלית. כמו כן, את גוף הקירור עלול להיות עני בגלל נעילת האוויר. איך אני יכול לבדוק את זה? באותו מנוע הוא מרגיש קר סביב צינורות רדיאטור העליונים ותחתונים. הם לא צריכים לגרגר כאשר דחוס. אם כן, אז נוצר למערכת האוויר. הוא יכול להגיע לשם מסיבות שונות. אבל בכל מקרה, אתה צריך להיפטר ממנו. איך עושים את זה? יש צורך להתקשר מול הרכב בכל גובה ופתח את מכסה מיכל ההתפשטות. הבא, להפעיל את המנוע ולתת לו לרוץ על סרק (עם podgazovkami תקופתיים אלפיים או שלושת אלפים) כמה דקות. לאחר מכן, המדרון יכול לצאת ולסגור את המכסה.

תרמוסטט

זו סיבה נוספת מדוע "Kalina" חשוך כיריים. הבעיה היא כי זרימת מחמם נוזל לרדיאטור עבור תא נשלחה רק לאחר חימום הקירור במעגל הקטן. התרמוסטט הוא סוג של שסתום השולט זרימת הנוזל במערכת. ברגע שהטמפרטורה לרדיאטור עולה 72 מעלות במעגל קטן (או 82, תלוי בדרגה), זה פותח מסתובב במעגל גדול. אם "לאדה Kalina" לא לחמם את התנור, לבדוק את התרמוסטט. ניתן לעשות זאת בשתי דרכים:

• עם הפירוק. במקרה זה, האלמנט יוסר הרכב (נוזל לרדיאטור מראש ממזג לתוך מיכל נקי). הבא, זה מושם בסיר קטן מלא מים מחוממים על תנור. בשלב זה, צופה התנועה של השסתום. כאשר המים החלו לבעבע, ואת התרמוסטט אינו כבר פתוח, זה אומר שהוא כבר לא משפיע. האלמנט יכול ריבה פשוט. זה קורה לעיתים רחוקות, אבל זה בגלל החלק הזה, המכונה סובל התחממות יתר ובעיות עם מחמם פנים.
• על המקום. במצב זה יש צורך לחמם את המנוע לטמפרטורות הפעלה. הבא אתה צריך למצוא את צינור הרדיאטור העליון והתחתון. הכפפות צריכות לגעת בתורה לכל אחד מהם. אם מתאים קר על מנוע חם, כל כך נגד קפיאה מפיצה רק במעגל קטן. התרמוסטט לא ניתן לתיקון ושינה לחלוטין. למרבה המזל, העלות היא קטנה - כ 200 רובל.

רדיאטור

בכל רכב יש את האלמנט הזה. בנוסף הליבה, והוא נדרש להגדיר רדיאטור התא. הוא קצת קטן, אבל זה תלוי במצבו של היעילות של יצירות כיריים. לפיכך, האלמנט יכול להיות מרוקע פשוט. יתר על כן, גם מבחוץ וגם מבפנים. לרוב מלוכלך קרביו. זאת בשל התעלמות נוזל קירור החלפת כללים. נזכיר כי נוזל לרדיאטור מוחלפים מדי 2 שנים או 60,000 ק"מ, ואת נוזל לרדיאטור - כל 5 שנים או 150,000. אם הנוזל אינו משנה בזמן, היא תאבד את תכונותיו. תוספות תחדלנה לפעול, ואת הקורוזיה של תמונת המערכת. פתיתי האופייניים הנוזל עצמו. הם סותמים את הערוצים הקטנים של מערכות הקירור מחליף חום.

אלמנט עלול לזהם מבחוץ. אז, לעתים קרובות סובלים תא מטה ועלים יבשים. מתוך המצב - חבר מכונת הכביסה החיצוני. הנערך על רדיאטור הסיר.

חיישן

אם זה לא מואר תנור ל "Kalina", הסיבות עשויות להיות בו. העובדה כי "Kalina" בתקרה (ליד האור באדיבות) החיישן, חישת הטמפרטורה של תא הנוסעים. זה יכול להשפיע על התפקוד של הדוד. אלקטרוניקה משווה את הנתונים על חימום אוויר עם מסכנים את הנהג, ובכך מתאימה את המשככים. במשך זמן, קשר על חיישן זה יכול להיות מחומצן. המערכת מפסיקה לעבוד כמו שצריך. החרירים נושב או באוויר הקר או חם (ו, ללא קשר הפרמטרים החשופים). אם "Kalina" לא לחמם את התנור, הבעיה נפתרת על ידי ניקוי המגעים, או החלפת החיישן עצמו.

מסנני Cabin

בנוסף באוויר, ב "Kalina" הוא מסנן אבקנים. הוא אחראי על אוויר נקי בתא הנוסעים. אלמנט יש לשנות כל 10,000 ק"מ (בתנאים קיצוניים - כל 5). אם "Kalina" לא לחמם את התנור, הסיבה יכולה להיות בו. זה משמעותי ושחרר את עוצמת הזרימה. מתוך חרירי נושבת באוויר מעט. הדרך החוצה - כדי להגדיר את מסנן התא החדש. זה עולה בערך 300 רובל. כדי להחליף את הצורך לפתוח את מכסה המנוע ולהסיר את החלק של "ציצית" מתחת למגבים. לאחר מכן, פתח את המכסה והסר את האלמנט המזוהם.

במקומה סט חדש וסגור את כל מכסה הפלסטיק. יצוין כי זמין מסחרי כמו נייר רגיל, ומסנן פחמן. עיכובים אחרונים וריחות רעים בנוסף האבק. כמו ביקורות, מסנן זה הוא הרבה יותר יעיל מאשר תקן. וכמו שזה מתלכלך, לא מוקדם מהרגיל. מבחינה חיצונית, זה יכול להיות מצוין על ידי צבע. הוא קצת יותר כהה (גרפיט הגוון השולט).

מנוע בתנור

זו סיבה נוספת מדוע כדי "לאדה Kalina" אינו דולקת כיריים. אבל אם בפעמים הקודמות כאשר קולו הברור אוהד הדוד נשמע, זה היה כאן כי הוא ייעדר. קודם כל, לבדוק את גוש הפתיל. על "Kalina" עבור מנוע התפקיד של הכיריים פוגש אלמנט F5. לפעמים, המנגנון עשוי לעבוד, אבל עם צלילים מוזרים או לסירוגין. במקרה זה האלמנט חייב להיות מוחלף. כדי להסיר אותו, יצטרך לפרק את הימנית הקדמית חלקי של הרכב. מוטור ממוקם ישירות מאחורי מסנני תא. אוהד חדש מהחברה "Luzar" יעלה על שנה וחצי אלף רובל. זהו אולי היקרים ביותר אחרי אלמנט הרדיאטור בתנור.

אז, מצאנו תקלה הכיריים, "Kalina" ואיך לפתור את הבעיה הזו.