כיבוש פרברי כבישים ניסאן X-Trail

העובדה ניסאן X-Trail אינו מתוכנן לטפס בו שקוע עד מותניו בבוץ, ברור במשך זמן רב. אבל אם זה ללכת מחוץ לעיר טובה? האם הוא יוכל בכבוד "לבלוע" בליטות קטנות, שהן כמעט על כל הדרכים, החל מחוץ לבירה?

למי הם עדיין לא מכירים את ניסן X-Trail 2013 או שכחו איך הוא נראה, אני מזכיר לכם כי הוא נראה כמו הונדה CR-V, אשר הופיע הרבה יותר מוקדם. אותו זוויתית, קו podokonnoj נמוך אבל באותו הזמן שיש שרירים מסוימים הגורם כיבוד ייחודם. היצרן אינו מסתיר כי הברוטליות של המכונית היא סימן ההיכר שלה.

מה באמת יכול להיות גאה, כך שזה גזע. נפח מרשה ארגון מעולה של מדפים ונישות שונים. בשביל מה יכול לשבח את המהנדסים, זה בגלל שהם הצליחו לשמור על הנוסעים במושב האחורי.

השירות ניתן גם לראות את עיצוב הפנים של ניסאן X-Trail. בפנים, הכל נוח, פונקציונלי, אם כי בלי מותרות. איך במושב הנהג, ואת השאר הם מאוד נוחים. הכל נעשה כך שכל נוסעים היו נוחים במכונית.

לגבי הדינמיקה, ואז "מכונית נוסעים", הוא בקושי יכול להתחרות. הסיבה גודל ומשקל גדולים זה. גם כאשר אתה נוהג במכונית, אתה מרגיש איך מאיים שזה נראה מבחוץ. תחושה זו מורכבת של מכסה המנוע הענק. אם אינך להשוות אותו עם מכוניות שיש להם מצב ספורט, המנוע 169-החזק די מספיק. הדבר היחיד מבולבל, ולכן בלימה ודאית. אם עובדת רדיוס הסיבוב גדול וזה הרגיש לחמניות בזמן הנהיגה, אתה יכול להתרגל, אז זה קשה.

אנחנו לא יכולים להתעלם מהעובדה כי ניסן X-Trail יש נטייה להצטברות רוחבית. גם אנשים שאינם מחלת ים, אולי לא אוהבים את זה. במיוחד הרגיש תכונה כזו כאשר promyatoy עובר על הכביש. מי מקווה שזה אפשרי ללכת על הכביש, מוטעה. כן, ביטחון בזמן נהיגה על משטחים חלקים או רופפים, זה ייתן, אבל בהחלט לא יותר מזה. הסיבה היא לא עיצוב גיאומטרית השעיה טוב.

ניסאן X-Trail יכול לשמש ואן נוסעים. לשם כך, יש לו את כל מה שאתם צריכים. קודם כל, נוחות ומרחב. בנוסף, מושבים מחוממים, המראה הברוטלי ועלות.

לגבי העלות, הציוד, הכולל מנוע 2 ליטר, ידני שידור, פן בד, כל גלגל כונן כל 4x4 המצב, מערכת סטריאו חזקה, יעלה על 1 מיליון. רובל. לא הרבה, בהתחשב כל התכונות.

רכיבים בשם SE מאפשר לקונה לבחור במנוע. בנוסף, כל החדרים מתווספים כל מיני מערכות אבטחה אלקטרונית, מושבי עור, מערכת שמע עם 6 רמקולים, חלון שמש פנורמי, ואחרים. העלות של זה היא כ -1.3 מיליון דולרים. רובל.

והציוד האחרון שנקרא LE. בחירה לצרכן מציגה את כל 4 מנועים, שידורים שונים. באשר לציוד, אז יש גם מסך מגע, וניווט מצלמה אחורית, ומערכת שמע של Bose, בעל 9 רמקולים, ועוד. כדי לערוך היכרות עם כל מה שיש במכונית הזו, להתוודע יותר במחירון. מגוון כה גדול של דגמים ציוד מאוד מרשים ונעים. תפוקה צפויה רבה פשוט כזה עדכון , ניסאן X-Trail. ביקורות בעלי לאשר זאת.