בחר בעיר "מרצדס ויטו" - שאליה אחד צריך לשים לב?

אנשים רבים בעת רכישת opt מיניוואן המשפחתי אמין ומרווח עבור המכונית "מרצדס ויטה" (תמונה של המכונית מיוצגת להלן). ואן זה מושלם עבור שניהם עבודה לנופש. בנוסף צדדי, "ותטה" מפורסם המנוע שלה אמין פנים נוחים. עם זאת, בשל העלות הגבוהה של השוק הראשוני ביותר של הנהגים רוכש יד שנייה "מרצדס ויטה" (עיר של 50, 100 או יותר מאלף קילומטרים). ואז הרבה שאלות: מה לחפש בעת רכישת החלפת כל החלקים צריכים להיות מוכנים כל כך אפילו. במאמר זה ננסה לענות על כל השאלות הללו.

גוף

כנראה, כל אחד יודע איך המראה הרכב עשוי להיות של הקונה בהלה עניין או להיפך מרכישת מיניבוס. למרבה המזל, אף המיניוואן בן 10 "מרצדס ויטו" עם קילומטראז תחת 200,000 ק"מ גוף נשאר שלם. עם זאת, זה קורה רק לאלה המארחים שנמצאים דאג כל הזמן חבר הברזל שלו. ואם אתה מוצא עקבות של חלודה על משטח המתכת, זהו סימן כי המתכת, במיוחד בתחתית, עשויה להיות רקוב. מ כגון רכישה עדיפה להימנע. על כלי הרכב הראשון והשני דורות של אזורים רגישים במיוחד נחשבים הכנפיים הקדמיות ודלתות בצד. קורוזיה באזורים אלה של הגוף תוביל מעילה להחזיר paintwork, ואם המתכת היא כבר רקוב אל החורים, אתה לא יכול אפילו לשקול עיר כזאת "מרצדס ויטה".

סלון

בפנים, אתה צריך לשים לב את מצבו של חומרי גמר. "מרצדס ויטה" עם קילומטראז 'של יותר מ -150 אלף קילומטרים של "סבל" חריקה מעצבנת והולם של פלסטיק, במיוחד על הלוח הקדמי. כמו כן לבדוק את מצבו של חוטי מגעים. הם לעתים קרובות ניתן חמצון, ולכן יש טעויות גדולות המחשב המשולב ובעיה עם הנעילה המרכזית.

בנוסף, אם אתה קונה ואן נוסע, לשים לב למצב זז רולי דלת צדדית. הם עשויים להיות מאוד עצבניים, וזה כרוך חורקי אאוטסיידר של התא ואת הטרטור הקבוע של פרטים אפילו בכביש שטוח. הכל לא כל כך קל במקרה של רכב מסחרי. חלקו האחורי דלתות -hinged יכולות להיות מעוות או פגום (מנעול שבור).

מאפיינים טכניים

"מרצדס ויטו", ידוע יאוישו על-ידי מנועים באיכות הגבוהה ביותר. ואכן, לעתים קרובות מתחת למכסה המנוע של נהגי המכוניות לא נראים. אבל כאן זה מאוד חשוב לשמור על הריצה. אם המנוע "ממיליון" מכונית, שרשרת התזמון שלו היא לא יותר מ -300 אלף קילומטרים. ואם הזמן לא עושה את השינוי, אתה יכול לשלם תיקון יקר כל המנוע. באופן כללי, "מרצדס ויטה" תובעני מאוד מבחינת תחזוקה, במיוחד בהשוואה הלאומית "גאזל". אבל בגלל הסדר מיוחד של בקתות (כאשר המנוע ממוקם-בקתה וחצי) כדי להגיע לחלקים הרצוי ללא שימוש בידיים של מומחים הוא פשוט בלתי אפשרי. אז להיות מוכן מעילה של שירותי SRT.