התנור ("שברולט Aveo") לא עובד: גורם ותרופות

החום בתא של כל מכונית הוא התחייבות לא רק של נהיגה נוחה, אלא גם של בטיחות בדרכים. אחרי הכל, הטמפרטורה בבקתה משפיעה על רווחת הנהג. לכן, על הסימן הראשון של העובדה כי בתוך התנור לא להיות חם יותר, אתה צריך להתחיל פתרון בעיות ללא דיחוי. כאשר מגיע החורף, משהו לעשות ולחפש סיבות במכונית קרה יהיה מסרב. בדיוק אותו הדבר צריך להיעשות בקיץ, כי מישהו מאושר לרכוב בחום עם תנור מלא כוח? המכונית "שברולט Aveo" הוא מאוד פופולרי בקרב נהגים רוסים. שילוב טוב של מחיר ואיכות, כמו גם את שכיחות חלקי חילוף וקלות יחסית של תחזוקה להפוך את המודל הזה מפורסם למדי. הפופולרי ביותר במדינה שלנו (ובכל רחבי העולם) הוא הדור T250. אבל אין מכוניות אידיאליות. בין תקלות שונות יש גם בעיות של חימום. וגם כאן, ישנם מצבים כאשר התנור "שברולט Aveo T250" לא עובד. יצוין כי לעתים קרובות בפורומים יש תלונות על הפעולה המסכנה של החימום. חובבי רכב לא מבינים למה התנור לא עובד שברולט Aveo. הסיבות כאן הן סטנדרטיות למדי. ראשית, לפני תחילת העבודה, אתה צריך מיד להבין את המהות של מערכת החימום של כל מכונית. ואז מתברר למה התנור לא עובד שברולט Aveo. מערכת החימום על מכוניות מודרניות קשורה למערכת קירור. Tosol נכנס לרדיאטור של תנור, אשר מנופחת על ידי המאוורר. אוויר מחומם נשלחת לסלון.

הסיבות העיקריות

אז, אין לנו את שברולט Aveo תנור. הסיבות לכך יכולות להיות:

- תקלה של התרמוסטט;

- תקלות הקשורות לרדיאטור של התנור;

- פעולה לא נכונה של מנגנוני הפצה זרימת אוויר;

- תקלה ביחידת בקרת החימום.

יש לציין כי הבעיות עם מערכת החימום במכוניות מודרניות כמעט זהים, והאלגוריתם של פעולות הוא זהה. הבדלים מופיעים רק במיקומם של היחידות והיחידות לבדיקה.

הכנה לעבודה

כל העבודה על פתרון בעיות התנור צריכה להתבצע רק בתנאי שהמנוע ויחידות העזר הקשורות למערכת הקירור יהיו בסדר. כדי לעשות זאת, לבדוק את רמת נוזל לרדיאטור במיכל ההרחבה. זה חייב להיות לפחות המינימום, את המנוע עצמו צריך להיות בקלות התחמם עד טמפרטורת ההפעלה. לעתים קרובות על הנקודה האחרונה יש קשיים.

תקלה של התרמוסטט

מכשיר זה מסדיר את המשטר התרמי של המנוע ומאפשר לו לשמור על הטמפרטורה שלו בטווח צר. התנור, כמו המנוע, גם עובד ביעילות רק עם מנוע חם. לכן, אם המנוע אינו מתחמם, התנור מכניס אוויר קר. התרמוסטט מאובחן בפשטות. לאחר הפעלת המנוע, אתה צריך להרגיש את צינורות עבה מגיע תרמוסטט לרדיאטור. כאשר הם להתחמם, הם צריכים להיות חמים. אם החום העליון מיד, אז תרמוסטט תקוע בתנוחה פתוחה. במקרה זה, המנוע לעולם לא יתחמם לטמפרטורת ההפעלה, שכן האנטיפריז מיד הולך לרדיאטור, מתקרר שם. לפיכך, מחמם חום מחמם גם לא להיות חם. אם צינורות להישאר קר לאחר התחממות, זה רע. האנטי-ריז לא נכנס לרדיאטור, והמנוע מתחמם יתר על המידה. בשני המקרים יש להחליף את התרמוסטט.

גודש אוויר

לעתים קרובות, כאשר מערכת הקירור פועלת, בגלל הדליפה שלה, האוויר נכנס לתוכו, אשר יש מוליכות תרמית הגרוע ביותר. ואז "שברולט Aveo" תנור לא עובד או מתחיל לעבוד גרוע יותר. לעתים קרובות זה קורה בשל העובדה כי נוזל לרדיאטור היה שפך לתוך טנק ריק, והאוויר נכנס הצינורות, לא נאלץ החוצה. ריבת האוויר מוסרת בפשטות. זה מספיק כדי לנהוג את הגלגלים הקדמיים לכל גובה לכבות את מכסה הטנק הרחבה. לאחר מכן להפעיל את המנוע מחומם במעלה קצב ולפתוח את צינורות הסניף המובילים לטנק. Tosol יהיה גרגור, ואוויר עודף ייצא. מעת לעת יש צורך לשפוך את נוזל לרדיאטור. לאחר מכן לעטוף את הפקק ולבדוק את הפעולה של התנור. הבעיה גם טמונה דליפה של תקע, אשר אמור ליצור מוגזם (אבל לא יותר מדי) הלחץ. לעתים קרובות זה יכול להיות מוחלף על ידי כמה תקלות.

בעיות עם רדיאטור החימום

לעתים קרובות הסיבה שברולט Aveo אינו עובד הוא clogging של מחליף חום של החימום. זה סתום עם לכלוך, הפקדות מן הבלוק של המנוע של המנוע, חלודה ולא להתחמם כראוי. ניקוי כאן הוא כמעט חסר תועלת. מאז זה דורש להסיר את הרדיאטור, זה יהיה סביר יותר להחליף אותו.

תקלות במנוע החשמלי של המאוורר

סיבה נוספת נפוצה מדוע "שברולט Aveo" לא עובד את התנור, הם תקלות חשמליות בלבד. בתחילה, אוויר קר נשפך על ידי המאוורר לרדיאטור של התנור, אשר לאחר מכן יוצא אל פנים. מצבר מיוחד מכוון את האוויר דרך הרדיאטור או עוקף אותו. כתוצאה מכך, אם רכיבים אלה נכשלים, האוויר לא יפוצץ כלל, או שהוא נשלח קר באותה מידה בכל מיקום של הנזק. במקרה הראשון, המנוע החשמלי של המאוורר אינו פועל. ב השני, כונן כבל של דש הוא פגום. אם המנוע נשבר, החיפוש אחר הבעיה צריך להתחיל עם הפתיל האחראי על המעגל הזה. אם הוא לא שבור, החיווט פגום, או את המנוע עצמו, אשר חייב להיות מוחלף או למנוע ניקוי. כדי להסיר אותו, אתה צריך לפרק את הכפפה התיבה. המנוע ממוקם בחלק התחתון של תנור חימום מוחזק על ידי מצליפה. כדי לתקן את כונן הדיפר, עליך להסיר את החלק התחתון של הקונסולה.

פגמים בבלוק הנגד

מנוע המאוורר פועל במספר מהירויות. לשם כך, יש בלוק נפרד של נגדים, אשר מאט את הסיבוב. אם הוא נכשל, המנוע יפעל במהירויות נפרדות, או רק במהירות מרבית, ישירות, ללא התנגדות. במקרה זה, סביר ביותר הוא החלפת בלוק ההתנגדות. כתוצאה מכך, האוויר החם הוא שוב נושבת מן dampers.

תקלה ביחידת הבקרה

יחידת הבקרה יכולה גם לקלקל או להתאים באופן לא תקין את הטמפרטורה בתא הנוסעים. תקלה שלה היא אחת הסיבות מדוע התנור לא עובד (שברולט Aveo אינו יוצא דופן). פקדים פגומים בלוח עשויים גם הם לקלקל. יחידת הבקרה עצמה כמעט ולא מתקנת והיא כפופה להחלפה. סיבה נוספת לפעולה הלא נכונה של התנור היא הכישלון של חיישן טמפרטורת האוויר בתא הנוסעים או סגירתו. במקרה זה, התנור תמיד "מטגנים" באוויר מלא או נושבת. אחרי הכל, המשוב הוא דרך חיישן זה.

מסקנה

לכן, מציאת הסיבות מדוע "שברולט Aveo" תנור לא עובד זה לא עבודה קשה. לדעת את המכשיר ואת העיקרון של המערכת, כמו גם המייצג את רצף של פעולות, אתה יכול להתמודד בביטחון עם בעיה זו בעצמך.