התאמת פנסי מכוניות יפניות עם הידיים: הוראות, טיפים

אחד ההבדלים של מכוניות אירופאיות מהתאורה המקומית הוא. פנסים על מכוניות מודרניות מוגדרים כך קרן האור מכוונת כלפי מעלה וימינה. זה מאפשר לא לסנוור את הנהגים של מכוניות נוסעות עוברות חלקית לכסות את הצד של הכביש.

על כיסוי הרכב היפני היא הבעיה האמיתית. מנורות בתחילה מותאמות כך הנהיגה הופכת מסוכנת. בנוסף, אורות לצמיתות עיוורות מכוניות נוסעות. מבלי להתייחס לבעיה זו היא כמעט בלתי אפשרי לעבור את הבדיקה הטכנית.

יש לזכור כל נהג כי ההתאמה הנכונה של אור היא המפתח:

• זווית צפייה איכותית של הכביש;
• נהיגה בטוחה;
• קבלת החלטות נכונה במצבי חירום.

היום, מוסכים מצוידים הציוד הדרוש כדי להתאים את האופטיקה של מכוניות יפניות. יצוין כי התאמת הפנס לתחנת השירות מעולם נעשתה באופן ידני. מומחי רכב למטרה זו השתמשו בכלי מיוחד. התקן עבור טווח הכיוון הוא תא אופטי שיש בתוך העדשה מתמקדת, מסך ו פוטו אשר חש את אלומת האור.

ציוד זה פועל באופן אוטומטי הוא די פשוט לניהול. היא אינה דורשת שום התקנה ותחזוקה נוספות. אם זה ציוד לך בבית, אז אתה תהיה מסוגל להכניע את הפנס הגדיר את עצמך.

תפקידיה העיקריים של המכשיר כדי להתאים:

1. זיהוי ליקויים בתפקוד מערכת תאורה אוטומטית.
2. יישום של מגוון התאמה נכון.
3. הגדרת protivotumanok ביצועים מיטביים.
4. הגדרת הקרן הנמוכה וגבוהה.

תכונות עיצוב של המכשיר:

• בקרה מלאה כלי אינדיקטורים פנל (חיישן מבצע פונקציה מלאה);
• זמינות של מפתחות עבור מכשיר בקרה דיגיטלי.

לכן, אם אתם מחליטים לבלות בקרת איכות של אורות, כתוצאה אשר מוגדרת ערפל, טבלה קרן, הדרך הטובה ביותר היא להשקיע סכום מסוים ולבקש עזרה ב SRT. יש, בהקדם האפשרי ימלא את הדרישות שלך.

קחו כמה חייב להעביר את השליטה של האורות על מכוניות יפניות עם הידיים ומה זה מרמז.

ראשית עלינו לזכור מה מכוניות מתוצרת יפן. הם:

• שיק;
• עוצמה;
• RHD.

אני תוהה איך היופי הזה יכול לנוע בכבישים שלנו? לפחות למשך לילה זה אינו מותאם. הסיבה לכל היא אורות הרוח לנהוג בצד השמאל.

רוב המכוניות עם נפילת הרגולציה אמרה במקרי חירום. לכן, כדי למזער אותם ברוסיה, במדינה שבה התנועה מסופקת בצד ימין מוחזקת אופטיקה perenastraivanie. קחו למשל את השיטות הפופולריות ביותר.

התאמת פנסי מכוניות יפניות עם הידיים

דקויות שיש לשקול לפני ביצוע התאמות:

1. מכוניות גלגלים צריכות להיות מנופחות פי המפרט.
2. מכונות טעינה חייב להיות אחיד.
3. תדלוק של מיכל הדלק צריך להיות 50%.
4. נורת פנס חייבת אין פגמים.

החשכת הסרט האופטי האטום

על מנת למנוע סנוור לכיוון חולף נהגי מכוניות להשתמש בסרט מיוחד כי הוא מודבק לאזור יציאת קרן האור.

החסרונות של שיטה זו

1. מקטין באופן משמעותי את היעילות של המנורות בערב ובלילה.
2. הקטנת הבהירות של התאורה.
3. וחוץ מכונית שבורה.

שינוי המיקום של הנורה באופטיקה

על ההגדרה פנס הרכב היפנית מסופק כך נורות בהם מותקנות במרכז ו בזווית הנכונה בשבילך. המטרה שלך היא לתקן את מעמדה כך שהוא שינה את קרן האור בכיוון ההפוך. הוראה זו תסייע לשנות את הכיוון של קרן האור.

לשקול לפני ביצוע העבודה, לא בכל תצורה המכונה ניתנת הזה. התאמת טווח ( "טויוטה קאמרי" כונן הימני אינו יוצא מן הכלל) אינו כפוף להמלצות אלה. אז לא שלא לצורך לענות מכונית שצוינה.

הפנס הקדמי יחידת השיקום

גרסה זו היא הכי קשה ובעייתית, כי כדי שזה צריך להיעשות גישה משולבת.

שלב-פעולה נהג בעת ביצוע הפעולה, אמר:

• צורך להסיר ולפרק את האורות;
• אופטיקה ידי חימום בבית נפרד לתנור זכוכית אופטית הבסיס;
• להסיר רכיב אלומיניום, שנקרא מסיכה;
• להורות מסכה חדשה, בדומה לקודמו, אך עם השתקפויות המראות שלה (זה הכרחי כדי שקרן האור מופנה בכיוון ההפוך);
• להתקין את כל אורות הרכיבים בחזרה על ולהדק את אור הזרקורים.

כפי שניתן לראות, שליטה על אורות על המכוניות היפניות במו ידיהם - משימה די קשה. לכן, לפני תחילת העבודה מומלץ לשקול את כוחם.

המלצות התקנת אופטיקה קריסטל

על כמה מכוניות יפניות מותקן אורות כאלה. ביום של הזמן היום זה קל יותר פשוט להחליף. חשבתי מה המלצות לספק לנהגים להחליף את הפנסים קריסטל.

שלוש דרכים עיקריות

1. רכישת פנסי evroobraztsa ולהתקין אותם על המכונית היפנית. שיטה זו משתמשת כמה אנשים, כי זה די יקר פופולרי בקרב נהגים לא משתמשים.
2. חזרות אמרו שיטה קודמת - הדבקת סרט קריסטל מגוון אטום.
3. שינוי הכיוון של קרן האור על ידי סיבוב סביב צירו נורות.

התאמה "ניסן" טווח הוא הליך מורכב למדי, שכן מחזירי האור על אמרו מכונה הם מבנה בעייתי צורה א-סימטרית. אמנים חלקם מצליחים לבצע את החלפת נורות הילידים "nissanovskoy" על H4. פעולות אלה נעשות על ידי חיתוך המכסה וסיבוב המנורה לזווית הרצויה, עבור הכיוון הנכון של אלומת האור.

אבל אם אתה לא בטוח ביכולות שלהם, ולאחר מכן להתנסות עם מכונית כזאת נפלאה אינו הכרחי.

התאמת פנס ( "מאזדה" אינו יוצא מן הכלל) מספק את הפעולות הבאות:

1. ביצוע על ידי לחץ האוויר בתוך הצמיג ולהביא אותו לקדמותו.
2. מכוניות למציגים על משטח אופקי. המכונה אמורה לא להיות עמוס.
3. שים את המכונית 1.
4. מכוניות חייבות להיות בניצב המכשול במרחק של 3 מטרים ממנו.
5. תדליק את האורות.
6. באמצעות התאמת פנס אחד ואת הכיסוי מהצד השני.
7. לצורך טעינת הסוללה להפעיל את המנוע.
8. אור חולף אור.
9. לסחוב פילוס התקנה במצב אפס.
10. באמצעות בורג הכוונון, להעביר אורות.

לאחר שליטה שמחזיקה של אורות על המכונית היפנית עם ידיו, רצוי לבדוק את המכונה, אשר חייבת להתבצע בשעות הערב. מניח את הרכב על משטח אופקי שטוח 40 מטרים מכל מכשול. זה יכול להיות גם קיר הבית. זה אמור להבטיח כי הגבול העליון של קרן האור לא ממוקם מעל 1/2 מהגובה מעל אורות הקרקע.

הבדיקה צריכה להראות מספיק לבחינת תאורה בכביש. יש צורך להבחין בין האחידות הקלה בטווח של 3 עד 40 מטרים.

נבגים על התאמת התהליך

בעניין זה, להיות הרבה ויכוח בין נהגים. בכל מקרה, ייקבע עם שיטת ההתאמה אתה צריך לבד. ראוי לזכור כי טעויות בהחלט דיוק גבוה כפי שניתן רק לספק מכשיר מיוחד עבור כוונון עצמי הפנסים.

אז, מצאנו התאמה מסוימת של פנסי המכוניות מתוצרת יפן.