המכשיר ואת סימון של מצתים: סקירה, דגמים, יצרנים ביקורות

מצת - מרכיב חשוב, המגדירה את הפעולה של מנוע הבעירה הפנימי. זה משפיע על התחילה בזמן של המנוע, את היציבות של התבטלות, כוח, כלכלה ואצת רכב. נרות לפעול בתנאים קיצוניים. מעת לעת, הם צריכים להיות מוחלפים. בואו ללמוד כיצד לבנות חלקים אלה, כמו גם לשקול כיצד לפענח את הסימונים של מצתים.

איך זה עובד

הפריט מורכב חלק גוף של מוט המגע, המבודד של אלקטרודות וחומרים קרמיים. כמו כן למכשיר יש מבודד קרמיקה מיוחדת. הדיור הוא מצויד חוט. בעזרת אלמנט רכוב חורי ראש המנוע. חורים אלה נקראים בארות פמוט. הדיור יש משושה מיוחדת עבור תקן ברגי מצת. כמו כן על האלמנט יש ציפוי ניקל מיוחד. זה מגן על הנר מפני קורוזיה. נדון להלן בפירוט סימון תקעים המכשיר ניצוץ.

מטוס פנייה

גוף התקע יש מטוס התייחסות מיוחד. זה עוזר לאטום את החור. על סוגים שונים של נרות המשמשים תמיכה שטוחה חרוטית. במקרה הראשון השתמשה בטבעת איטום מיוחדת עבור איטום נוסף. משטח חרוטי עצמה היטב חותמות את חיבור הרכיבים ואת ראש צילינדר.

מְבַדֵד

אלמנטים אלה של נרות מחומרים קרמיים מיוחדים מאוד חזקים. על פני השטח של חלק בידוד ישנם חריצים מיוחדים. הם להגן על חלק דליפת החשמל. יש חלק אחד של אלמנט זה צורה חרוטית. זה מה שנקרא קונוס תרמית.

אלקטרודות

אם אתה חותך נר, אתה יכול לראות את האלקטרודה המרכזית ואת פיר הקשר. אלמנטים אלה עשויים מחומר עמיד סגסוגות חום גבוה מיוחד. חומר עבור אלקטרודה במרכז שני סוגים של מתכות. לפיכך, החלק המרכזי עשוי מסגסוגת נחושת. ואז הוא עטוף, כדי לעמוד בטמפרטורות גבוהות. התקעים החדשים הם נגד מיוחד. זהו דרושים להדברה של הפרעות אלקטרומגנטיות. במוצרים ישנים בסגנון כזה אלמנט אינו נוכח. לכן, כאשר המנוע מתחת למכסה המנוע, אתה יכול לשמוע סדק אופייני.

מאפיינים של

יש נרות מאפיינים שונים. כל דגם שנקטף תחת סוגים מסוימים של מנועי בעירה פנימיים מודרניים. מאפיינים עיקריים של ניצוץ מוצפן במקרא. סימון זה יידון מצתים.

מימדים הכולל

בארות פמוטים המנועים הן בגדלים שונים. מכאן האלמנטים של קטרים שונים. גודלו של הנר - זה הקוטר שלה, את הפרמטרים של החוט, האורך והגודל של הסוהר.

דירוג חום

סימון של המצתים כולל דירוג חום, אשר יכול להיות מפוענח ולקרוא. זה מצביע על המאפיינים התרמיים והמאפיינים של האלמנט. נרות, אשר יש הצתת משטח קטנה, שנקראו חמים. האצטרובל החום של האלמנט יכול להיות מחומם 900 מעלות לעומסים קטנים יחסית. אלמנטים אלה הם רכובים על מנועי slaboforsirovannyh שבו יחס דחיסה נמוך. ישנם אטמים קרים ניצוץ. הסימון מהם הוא שונה ותלוי היצרן: בחו"ל, בניגוד ליצרנים מקומיים, ואין לו קשקשת מספרי ליבון. "קרים" רכיבים מותקנים על המנוע וביצועים הגבוה. הצתה זוהרת מתרחשת בעומסי תרמית גבוהים. בעוד קונוס נרות אינו מחומם ל 400 מעלות, זה נוצר על ידי הפקדה. זה מוביל זרם זליגה. בגלל זה משמעותי שבש ההיווצרות של הניצוץ. בטמפרטורות קרובות 400 מעלות, שהפיח ומתאבל. זה נורמלי. לפיכך, את הנר הניקוי העצמי. יצרנים מקומיים לייצר פריטים אשר נמצאים מספר ליבון - 8, 11, 14, 17, 20, 23 ו 26. אם המכונית מוגדרת מדי "קרים" נרות, הם יהיו רעים עצמיים נקיים. כתוצאה מכך, המנוע יהפוך יציב. אם הנר נמצא גם "חם", יש את הסיכון של זוהר כי הוא הצתה ספונטנית. תסמינים של תופעה זו מזכירה של פיצוץ. גודלו של פער הניצוץ מצוין במדריך של הבעלים. ממוקם בתוך מ"מ פרמטר 0.5-2 הפעיל. סימון של מצתים כלול גודל זה כשלעצמו, זה יכול להיקרא על החבילה. תלויים אם מבנה אלקטרודה ספציפית פער הניצוץ יכול להיות מותאם. בחלק זה עשוי להיות מוסדר.

תיוג של מוצרים מקומיים

המוצרים מיוצרים על ידי יצרן רוסי, הקפידו לציין את הנתונים הבאים. זהו התאריך שבו הפריט נקבע - מציין את החודש או את שתי הספרות האחרונות, אשר ניתן לקרוא לשנה. כמו כן מציין סימן מסחרי או שם של יצרנית. לעישון ואת סוג של נרות (מצביע על כך את הנר עשוי ברוסיה). כמו כן יסומנו, שם תוכלו לקרוא את המאפיינים העיקריים של המוצר. ביום זה יידון ביתר פירוט.

פענוח נרות רוסים

לתקשר סימון של מצתים עבור WHA ייחשב. הם כולם תוצרת מפעלים רוסים. בואו לפענח אותו - A U17 DVRM 10:

• הראשון מציין את החוט או את הפרמטרים שלו. סימון זה מכיל את האות "א", אשר תואמת את מגרש החוט של 1.25 M14. "M" - זה גם עלול להיות נקרא בשם שונה. זו תואמת את חוט M18 עם מגרש של 1.5.
• תכונות עיצוב נוספות שצוינו מוצר. במקרה שלנו, את "Y" מציין כי מפתח משושה קטן. "M" מכתב גם מותווה על ידי היצרן. הדבר מצביע על כך הנר הקטן בגודל.
• הדמות "17" ב התיוג - דירוג חום. זה יכול להיות כל דבר. במקרה זה, זה נר חם.
• האות "D" מציין את אורך החוט. זה יכול להיות 12, 19 ו 17.5 מילימטרים. ואז סימון מספר את הקונוס. זה עלול להיות מקרין או בלי מקרין. במקרה האחרון, את "B" בדו"חות סימון כי חרוט הדובר.
• יתר על כן, "P" מעיד על קיומו של הנגד מובנה. הוא מגן מפני סוגים שונים של הפרעות. במקרה זה הוא. "M" - ייעוד מודיע על הסוג של האלקטרודה המרכזית. זה יכול להיות רגיל או עם ליבת נחושת. ולבסוף, "10" - מספר סידורי.

בשל העובדה כי יצרני זר לא להשתמש במערכת תיוג יחידה עבור נרות, ולאחר מכן לקבוע כי מצת סימני Bosch יכול הקטלוג של היצרן בלבד.

פענוח נרות לציון היצרנים הזרים

אז הסתכלנו איך לפענח את הייצור של מותגים מקומיים. אבל הבעיה היא שמוצרים רוסים יש משאב קטן. לכן עדיף לרכוש מוצרים מיובאים. כפי שמעיד משוב, חיי השירות של ניצוץ גבוה.

NGK

קחו, למשל, ניצוץ NGK המתחבר.

פענוח הסימון הוא למעשה כמעט זהה במקרה של נרות מקומיים. ייעודו מאוד - BCPR7ES-11. המכתב הראשון - הוא בקוטר של החוט, במקרה זה הוא 14 מ"מ. הספרה השנייה - מפתח נר. במקרה זה, את גודל המפתח צריך להיות 16 מ"מ. «P» אומר כי סוג המשחק מבודד. R מדווח הנוכחות של הנגד. 7 - דירוג חום. E - אורך החוט. S - מוצר סטנדרטי. לבסוף, להבין 11 - פער. במקרה זה, הוא 1.1 מ"מ.

בריסק

נרות אלה עשויים בצ'כיה. החברה מפעילה 35 של המאה שעברה. סימון המצתים בריסק - DOR15YC-1. בואו ננסה לפענח אותו:

• D - הוא בקוטר של 19 מ"מ תחת המפתח הסטנדרטי "14".
• חוט רגיל עם מגרש של 1.25 מ"מ.
• «O» מציין כי העיצוב המיוחד שלפנינו.
• R - מודיע על נוכחותו של הנגד.
• איור 15 - דירוג חום.
• Y - שניתנו סוג arrester.
• "C" - ליבה מנחושת.
• "1" - גודל פער של 1 עד 1.1 מ"מ.

אז, מצאנו כי מצת כזה וכיצד לפענח התיוג שלהם.