החלפת "רימון" של "Kalina" במו ידיו: תכונות, המכשיר והמלצות

"לאדה Kalina" - רכב נע קדמי שבה המנוע ותיבת ההילוכים מסודרים באופן רוחבי ביחס לגוף. סע אל הגלגלים באמצעות כונן סופי. מומנט מועבר באמצעות מפרק מהירות קבועה (פשוט - SHRUS או "רימון"). כמה מהם - פנימי וחיצוני. למרות האמינות שלה, אלמנטים אלו יכולים להיכשל. ובכן, בואו נסתכל על איך לעשות החלפה "רימון" של "Kalina", אילו כלים נדרשים לכך ומהן סימני תקלה.

מכשיר

על מכשיר מפרקי CV פנימיים וחיצוניים דומים מאוד. לפיכך, בעיצוב אלמנט הם:

• שטיח.
• קולר ו לשאוג.
• קליפ.
• דיור הציר.
• מפריד.
• כדור.
• טבעת חיזוק ואת החרוט.
• האביב מנקי.

בשל הסדר זה, האלמנטים מסוגלים להעביר מומנט אל הגלגל בזווית של עד 45 מעלות (ולא רק אופקיים אלא גם במישור אנכי).

כיצד לקבוע נזק?

רימון הוא המיסבים, אשר יש כלוב חריצים רוחביים. בשל השינוי הזה הזווית בין הנגרר והצירים מובילים. לפיכך, מפרק מהירות קבוע הם לא רק מעביר את המומנט, אלא גם לשנות את הזווית בין פירי הסרן. לאור זאת, לאורך זמן זה נוצר כדי לפתח. במקומות בהם קיימת מגמה נגדית יצרו חלקים להתפרק בכושר ו רעשים משונים. למעשה, זה מלווה מחנק אופייני. זה נובע בגלל הדור הגדול כדורים הנעים לאורך החריצים. המחנק עשוי להופיע בתור ריצה ישר, וכאשר פונה. במקרה האחרון, ביותר צריך להחליף רימון זרים סביר "Kalina". התעלם תכונה זו אינה הכרחי, שכן הנושאות עלולות לקרוס במהירות גבוהה.

מכשירים

כדי להחליף פנימי "רימון", "Kalina" וזרים מוצלחים, אנחנו צריכים להכין:

• שני ראשי הסוף (17 ו 30).
• ראצ'ט רחב.
• ג'ק.
• Balonnik.
• בצבת.
• האמר.
• הם הוסיפו חתיכת עץ.

תחילת עבודה. פירוק SHRUS

השלב הראשון הוא לשים את המכונית על בלם ידני (או protivootkaty להגדיר). ואז לקטוף את הברגים גלגל ואת אגוז הרכזת. זה האחרון לא יכול להיות מוזן, כך אנו משתמשים בכבל מאריך. בא, אנו קובעים את המכונית על ג'ק, להעלות הקדמי של הגלגל להמריא. ואז אנו מוצאים שני ברגים המחברים את הרימון אל מפרק ההיגוי. שחרר אותם באמצעות כבל מאריך. היזהר - הברגים עלולים להחמיץ. לפירוק צריך להתאמץ מקסימלית.

עכשיו להתיר את ההגה למצב הקצה (לנהוג מציץ קשת גלגל). מושך והמפרק יחד עם יתד האביב. הבא, לחלץ את החלק החיצוני של הרכזת על "רימון" מחוץ. אם זה חזק, אתה יכול להשתמש בפטיש. אבל אתה צריך להכות באמצעות הבלוק של עץ, או פריט ניזוק קשה.

ואז (אם הציר החיצוני) ולהסיר את הקליפ מטלית הישן. עכשיו אנחנו צריכים לקבל את "רימון" מאוד מהרכזת. אתה יכול להשתמש חשפנית או שביתות על פטיש SHRUS. לכן יש צורך לסובב סביב צירו.

אם יהיה צורך להחליף אמורה פנימי "רימון" של "Kalina", כל הפעולות מתבצעות באופן דומה. הדבר היחיד - הפריט יוסר שבתיבה באמצעות הר, בלי מכות פטיש.

הרכבה

כאשר האלמנט הישן מפורק, הגיע זמן להתכונן התקנה של חדש. שימו לב שכאשר אתה מתקין החלפת קורות חיים משותפים הוא עשה מאבק "רימון", "Kalina". שימוש עתיק אסור בהחלט, גם אם היא כולה. האלמנט עבר ללבוש, מלחציים לא ינתנו אותה סימני הכיור. אז, ראשון שאנו שמים על מטלית חדשה בקומה. כדי להתקין התנהל על מי מנוחות, promazhte מקומות נח עם גריז. הבא, קיבוע הגריז הנושא עוצמה. שים לב: כאן דורש מבנה מיוחד. אין litol ו "grafitka" לא יעזור. גריז זה נמכר בשקיות של גרמים בודדים (או צינורות). עדיף לא לחסוך ולקנות ניסוחים מוכחים. אחרי הכל, זה יהיה תלוי בחי הגריז של מיסב חדש. רכב השאריות נוסף המאבק ולהגדיר את "הרימון" על הרצפה. כדי לעשות זאת, להשתמש בפטיש קורת עץ. חשוב ליישם משפיע קטן - מפרקי CV חדשים ילכו בלי בעיות. כפי נוסף כרוך בהחלפה של "רימון" של "Kalina"? ואז להסיר אוויר עודף מן המאבק ולהדק את הקליפ. אחרי זה, אנחנו שמים על פרקי ההיגוי ולתקן את אגוז הרכזת. זמן של ההידוק האחרון של 225-250 ננומטר. הידוק הליך עדיף לייצר מפתח מומנט. כפי נוסף כרוך בהחלפה של "רימון" של "Kalina"? עכשיו אתה רק להדק את כל האגוזים ואת הגלגלים למשוך את המכונית לשקע. בשנת ההחלפה הזה, "רימון" של "Kalina" הושלם בהצלחה.

כיצד להאריך את המשאבים?

לרוב, הנתונים ללכת מסבים 250-300 ושוב אלפי קילומטרים. יש להם בנייה מאוד מוצקה. עם זאת, ישנם מספר גורמים שיכולים להפחית תוחלת החיים שלהם באופן משמעותי. מצב זה של המאבק. זה בגללו ליפול למים, אבק, חול. כתוצאה מכך, חומר הסיכה מומרת עבה שוחק, והמזיקה המסבה. איך למנוע זאת? במהלך המבצע כדאי שמדי פעם לבדוק את מצב המאבק על SHRUS. אם יש סדקים או שברים, זה חייב להיות מוחלף באופן מיידי. גילוי הנזק בשלב מוקדם, נוכל לשמור על שמישות משותפת. על המטלית הסדוקה הוא עדיין יכול "ללכת" במשך זמן מה (אך עדיין רצוי, במיוחד במזג האוויר גשום). אם בעיה זו יש התעלמות, ועוד, יש צורך להיות תיקון יקר. גם אם אתה מחליף "רימון" של "Kalina" יכול להתבצע במו ידיכם, מחירו עדיין יהיה כ -2.5 אלף רובל. ויש כמה אלמנטים במכונית.

מסקנה

אז גילינו איך לייצר תחליף "רימון" של "Kalina" במו ידיו. המבצע ניתן לעשות 1-2 שעות בלי עוזר. כלים מיוחדים מומלץ להכין חשפנית מפתח מומנט. איתם, זה ילך הרבה יותר קל. אתה גם צריך לבחור את חומר הסיכה התקינה. זה חייב להיות עמיד בפני שינויי טמפרטורה ואינו לשנות את תכונותיהם במשך זמן רב. בין היצרנים יצוינו "SHRUS-4", "SHRB-4," כמו גם מיובא "Liqui התפלל" ו "Mobil 1".