החלפת מצנן חימום Vaz-2115 מבלי להסיר את הפאנל

עם תחילת הכפור הראשון שכל בעל רכב הגון צריך לשלם מספיק תשומת לב למערכת החימום של המכונית שלך. במיוחד אם אנחנו מדברים על מכוניות מייצור מקומי. אני לא רוצה להגיד שום דבר רע על תעשיית הרכב שלנו, אבל זה קורה לעתים קרובות שזה המכוניות שלנו לפני החורף מתחילות "לפעול עד."

מערכת החימום - זה הנקודה החלשה של כל Vaz. פעם מתקלקל וקש הבעיות הנוכחיות עם הכונן של המאוורר, בעיה עם הדוד - זה לא הרשימה השלמה של בעיות היא תחילתו של גל קור.

במאמר זה נדבר על מה הוא Vaz-2115 מצנן חימום החלפת עצמית. תמונות של תהליך ההחלפה מוצגות להלן.

עיצוב תכונות Vaz-2115 של מערכת החימום

מערכת חימום תא הנוסעים במודל החמש עשרה, כמו, אכן, וכל בני המשפחה "סמארה", מורכב:

• מחמם המרכיבות במבנהו דיור פלסטיק (מעטפת), רדיאטור אוהד (מנוע עם מאיץ);
• קריין חופף נוזל קירור גישה (נוזל קירור) עבור הרדיאטור לחימום, וכן הכונן המכאני שלה (המנוף בלוח הבקרה ואת הכבל);
• מכשיר בקרת מאוורר (בקר בלוח המחוונים).

ככל Vaz-2115 פן המחוממות

בתקופת הקיץ לבקתה היא לא יתר על מידה, נהגים חופפים מנוף דוד, מנוף הכונן שלו לתפוס את מקומותיהם, ובכך סוגר את זרימת נוזל הקירור המחומם ברדיאטור התנור-2115 וה. במילים אחרות, נוזל לרדיאטור או נוזל לרדיאטור במחזור במערכת, תוך עקיפת דוד.

בשנת השסתום הקר נפתח, ומעביר את נוזל הקירור לאחר רדיאטור מחמם אותו. לאספקת אוויר סוער אל תוך התא משמש ומאוורר שעושה רוח סנפירי הרדיאטור והוא יכול לפעול בשלושה הניתן מצבים שונים.

תקלה רדיאטור מחמם

Vaz-2115 את הדברים הבאים הם התקלה הנפוצה ביותר של רדיאטור החימום:

• דליפה (הפרת איטום מכשיר);
• חסימה (היווצרות תקע הנגרמת על ידי הפקדת סולם או לכלוך).

סימנים של מצנן חימום הפגמים העיקריים

זרימת נוזל הקירור מן הרדיאטור החימום קשה לראות, בגלל שהמכשיר עצמו חבוי מעינינו העמוקות לתוך המקף. בנוסף, הוא גם הדיור המחמם. סימנים לדלוף רדיאטור יכול להיות גם ירידה המפלסת נוזל הקירור במכל ההתפשטות כאשר אין דליפות גלויות, או טלאים רטובים כמו על השטיח בחלק הפנימי של הנהג. זרימת נוזל קירור נגד התקררות או פנים מלווית בנוכחות ריח ספציפי טופס שמנוני סרט מט על השמשה הקדמית של המכונית.

חסימה של דוד הרדיאטור היא לרוב תוצאה של השימוש באיכות נמוכה נוזל קירור זול או פגעתי במערכת עפר. כמו כן, את התקע עשוי לנבוע שימוש ממושך במכשיר. התכונה שלו היא זרימת האוויר הקרה מן deflector כאשר הזין הוא ריצה מחמם מאוורר פתוח. אבחן חסימה ככל האפשר, נגיעת צינור הכניסה ויציאה של רדיאטור החימום בתא המנוע. אם חם הראשון והשני קר - האשם הוא הווה.

תיקון או החלפה

בהגדירה בעיה כזאת, אתה בוודאי שואל את השאלה, האם התיקון אפשרי או עדיין צריכה להיות מוחלף חימום Vaz-2115 קרירים? לפתור את זה יכול רק לגלות מה הוא עשוי מתכת. רדיאטורים יכולים להתבצע משתי נחושת או אלומיניום. הראשון, כמובן, הם יקרים יותר, אבל הם הרבה יותר, ובמקרים מסוימים הוא ניתן לתיקון (ירידה לחץ במקום הלחמה). מודלי אלומיניום הם פחות אמינים אבל נפוצים יותר בגלל המחירים הנמוכים.

בכל מקרה, הדבר הראשון שיש לעשות הוא להסיר את תנור רדיאטור Vaz-2115, ולאחר מכן לתכנן פעולה נוספת.

אילו כלים ומשאבים יהיה צורך להסרת והתקנת הרדיאטור מחמם

הכלים דורשים קבוצה של ברגים ומברג פיליפס. כמו כן, דרוש היכולת לנקז נוזל קירור (של לא פחות מ 5 L רחב צוואר) ו סמרטוט.

Vaz-2115 מצנן חימום החלפה צריכות להתבצע עם השימוש במעלית או חור צפייה.

עבודת הכנה

כדי להפעיל את מנוע המכונית מומלץ לחמם מעט. הנח את המכשיר על בור או הרימו על המעלית, עליך להסיר את ההגנה של המנוע.

לפני החלפת Vaz-2115 רדיאטור בתנור, אתה צריך לנקז את מערכת הקירור. משקבענו את המיקום של החדרת צינורית ניקוז על בלוק צילינדר (לא לערבב עם שמן ב-הארכובה), מיכל מוכן תחליף, ואז להתיר אותו. כאשר נוזל הקירור מנוקז, להדק את התקע הכרחי.

הבא נבחנו כיצד החלפת מצנן חימום Vaz-2115 במו ידינו. המשימה אינה קלה, אבל זה בר ביצוע.

לפרק את הרדיאטור תנור

כדי להגיע אל הדוד "ט"ו" קשה. לשם כך, בדרך כלל יש לפרק את מרכז השליטה כולו. הנה, המעצבים שעבדו על תהילת Vaz לידי הנהג שלנו התעמת עם בעיה, ומייד חשבו על הדברים הבאים.

Vaz-2115 החלפת מצנן חימום מבלי להסיר את הפאנל, באופן עקרוני, אפשרי, אבל דורש מעורבות בתהליך של התאומה.

אנחנו מתחילים עם מה להתיר את הבורג במרכז והדק את לוח המחוונים לגוף. הוא ממוקם באמצע בראש מכוסה בכובע פלסטיק. ואז שחררו את הברגים שמחזיקים את תא הכפפות והשאיר כיסוי פלסטיק המכסה נוסף יחידת הרכבה (במושב הקדמי). ואז שחרר שני ברגי מחווני חלק מרכזי מקובע לרצפה. הבא, להסיר את הדוד מלא מנוף כבל, ושני כבלים מלאים דשים. על החלק במושב הנהג למצוא שלושה ברגים המחברים את מכסה הרדיאטור ולפרק אותם.

החלפת מצנן חימום Vaz-2115 מבלי להסיר את הפאנל, זה אומר שינוי קל עמוק לתוך הפנים. הדרך היחידה להגיע אל הדוד. לאחר הסרת המנופים מלאים בתנור פלסטיק זיזים, למשוך את הפנל עצמו. אם כל הברגים, נפתחים, זה חייב להניב לקזז. בשנים שנוצרו בין הפנל מן ואת הגוף להכניס כל אובייקט, כגון בקבוק פלסטיק ריק. מאז דוד יישאר במדינה חזר בו.

החלפת קיבולת צינורות רדיאטור, החלשת מלחציים מצרפים אותם. בשלב זה, זליגה אפשרית של כמות קטנה של נוזל קירור, כך שכל העבודה מתבצעת עם דיוק מרבי.

רק לאחר ניקוז רדיאטור נוזל לרדיאטור או נוזל קירור ניתן להסיר מן הדיור דוד. כאן תוכלו זקוק לעוזר מי יידרש להרים את המכסה.

החלפת מצנן חימום Vaz-2115 מבלי להסיר את הפאנל: תמונות, תיאור

לאחר שפרק את הרדיאטור במיוחד לא להירגע, כי כדי לשים במקום מכשיר חדש - הוא יותר מסובך. התחל זה עם זה עוזר שיחה ולבקש, כמו גם במהלך ההסרה, להרים את הפאנל. החלפת חימום קריר Vaz-2115 דורשת טיפול מיוחד - אם לא מותקן זה יכול להינזק ואז צריך להתחיל הכל מההתחלה. מעלה אל כס דוד מרחב חדש, לוודא שהוא ניגש אל הכובע, אחר זה יהיה בלתי אפשרי לתקן. לאחר מכן לתקן את הרדיאטור עם שלושה ברגים.

יתר על כן, זה חייב להיות מחובר צינורות הכניסה והיציאה. זה שהם לשים על קשרים יותר קל, להרטיב אותם עם מים וסבון בפנים. אם הצינורות פגומים (קרעים, סדקים), להחליף אותם בחדשים. כנ"ל לגבי מלחציים. חבור את החוטים אל המנופים מלאים המחמם של לוח הבקרה. עזיבת עבודתם. לוח המחוונים הוא לא דפוק עדיין מהר.

מה צריך לקרות בסופו של דבר

לאחר החלפת מצנן חימום Vaz-2115 יושם בהצלחה, יש צורך לבדוק את היעילות של מערכת החימום כולו, כמו גם אטימות חיבורים. כדי לעשות זאת, למלא את המאגר עם נוזל קירור לרמה הרצויה. התנע את המנוע ולחמם. סובב את המאוורר מחמם ולפתוח את השסתום. אוויר חם מן הפתחים מציין כי נוזל הקירור רגיל עובר דרך רדיאטור החימום. אבל זה לא הכל. נסה צינורות מחמם רדיאטור יד. הם צריכים גם להיות חמים. ודא מלחציים הדוקים כמו שצריך, כך הנוזל לא להדליף את הקשר עם צינורות. אם הכל בסדר, אתה יכול להתחיל לדפוק את לוח הבקרה.

עצות מועילות

אני גם רוצה לתת כמה טיפים לגבי איך להאריך את חיי רדיאטור מחמם.

1. לא לקמץ על נוזל הקירור. נוזל קירור זול הוא הגורם העיקרי לבעיות עם הרדיאטור המחמם.
2. שיטתי לבדוק את מפלס נוזל הקירור. זה לא רק עוזר לזהות דליפה שלו, אלא גם ימנע את המנוע מפני התחממות יתר.
3. במהלך הקיץ, לפחות פעם נוזל קירור דוד ברז פתוח חודש לזרום לתוך הרדיאטור. החלטה זו תמנע מנגנון ברזלי החמצה ולאפשר הרדיאטור אינה "מתייבש".
4. כאשר ההחלפה נדרשה לרוקן את מערכת הקירור בנוזל מיוחד. זה יהיה להאט את תהליך הצטברות אבנית.
5. לאחר שזיהה את הבעיה במערכת, לא למשוך תיקונים.