דחפור SD6G

מומחים בתחום הבנייה מבינים עד כמה חשוב אוטובוסים טובים כדי להשיג ביצועים טובים. דחפורים באתר בנייה - מרכיב הכרחי של התהליך, במיוחד בשלב הראשוני, בהכנת הבור. יותר ויותר, אתה יכול למצוא בקרב דחפורי SHEHWA. הרכבים פותחים של המכונות רחבות יחסית, אך נשקול רק שני נציגים: SD7 ו TY165-2. באופן דומה פופולרי דחפור SD9.
אז אנחנו עוברים סקירה מהותית. דחפור TY165-2 שוקל 2289 ק"ג., גובה הגדול של 420 מ"מ ההפסקה. המנוע של המכונה הזאת העקירה מרשימה למדי - 9.7 ליטר, דק הסיבוב במהירות 18 rev / .. העברת כוח ב SHEHWA המסופקים על ידי ממיר מומנט הידראולי חד פאזיים, שלוש-יסוד, רמה אחת ויחידה. חלק שבמעקב יש רולים תומכים ונושאת לרוחב של dm בקישור 5. מכונה זו תוכננה לשימוש בסביבות מאתגרות. המנוע מורכב לפתור חברת שטייר. TY165-2 דגם ביצע היטב על הקרקע עם מאפיין בספרים נמוך. יש סם דחפור עיצוב מודולרי, כך שנדרש תיקון מעט זמן. בבקתה ששת הצדדים, אשר מגדיל את שדה הראייה הוא למעשה 360 מעלות. בידוד מרעש בתא מסופק על ידי הנוכחות של חומר מיוחד, אשר בנוסף מבטיח בידוד רעידות.
דחפור SD7 קבל מושב נוח, התאמה של אשר מתרחש ידית אחיזה אחד סיבוב משולב מיוחדת / תאוטה. מכונת HBXG קבל זחלים אטומים סוג. בגלל הנדסה זו קבלה משמעותית ירד מגזרי זחל שחיקה. מכונת בנייה זו מצוידת שישה צילינדרים מנוע Cummins עם מספר סיבובים של 21 rev / min ו משרעת של מ"מ בוכנה 140. השעיה נוקשה למחצה והעברת hydromechanical מספקים תנועה וטיפול קלים. חלק מהדגמים משלימים אוהד בתא הנהג של הנהג מטעמי נוחות מוגברת. מן המאפיינים של דגם זה גם ראוי לציין שוק והגנה יחיד ROPs / רעלה.