מכוניותמכוניות

Vaz-2114: החלפת טיפים היגוי עם הידיים

במאמר זה תוכל ללמוד כיצד תחליף מכונית 2114 של טיפי היגוי מתרחש. ואנחנו נעסוק גם במצבים הכי פחות הצפויים שעלולות להתרחש במהלך תהליך התיקון. ולמרבה הצער, די הרבה. ככל שהמכונית וככל קרובות הוא משמש, כך גדל הידרדרות פרטיה. יתר על כן, רכיבי השעית היגוי מושפעים ביותר. הסיבה לכך, כמובן, נעוצה איכות הכבישים. כל מגיב אחידות של האלמנטים ברכב. ויש כאלה בליטות שמהן סובלים אפילו בגוף, זה מתחיל לעוות. אבל עכשיו הוא לא זה, הסיפור הולך על ההיגוי.

היגוי 2114

התכנית הראשונה מסוגה שמשה מכונית Vaz 2108. זהו הדגם הראשון של המכונית, אשר היה נע קדמי (בענף הרכב המקומי). השעית סוג קלסית מקפרסון בשילוב עם סוג מתל היגוי מציגה תוצאות מצוינות. אם נשווה את התחושות, הרכב הקדמי פונה, אפילו על המקום, מאוד קל, ולא בדגמי Vaz 2101- 2107. בנוסף, ההגה הוא הסיכון של פגיעת 2114, החלפת טיפי היגוי אשר נדונות במאמר. מאז התנגשות חזיתית, שקיפלה ולא להגיע לנהג. עניין אחר לגמרי עם היגוי מאותו אגורה. פיר ארוך שמחבר את ההגה ותיבת ההילוכים.

כתוצאה ההתנגשות החזיתית על פיר זה יכול לשפד נהג דרך. מתל ההיגוי ברכב קדמי-רכוב על המחיצה המחלקת את פן תא המנוע. היא מונעת על ידי הגה המופעל על ידי הנהג. תנועה מועברת דרך הילוך האברה על שתי מוטות מחוברות עם יתד האביב המסתובב. מוטות אלו אינם מוצקים, החלק העיקרי שלהם הוא קבוע על המעקה מטלטלין. השוליים החיצוניים הם המפרקים הכדור. מתחם עם מוט מושחל החלק העיקרי, אפשר להתאים את אורכו הכולל. ועכשיו על איך להחליף את הטיפים היגוי על 2114 לבדה ובמהירות.

בכלים סטנדרטיים להחלפת טיפים היגוי

כדי להחליף את טיפי היגוי, אתה צריך קבוצה סטנדרטית של כלים. פלייר ו בגלגלי "19" עבור סיבוב קצה אגוזים לפרק אצבע יתד. פלייר נוח ולהרפות ולשלוף את הסיכה cotter, אשר ביצע את האום על חוט. כמו כן, אתה צריך שקע, את המפתחות על "17", "24", "27".

מערך שלם של כלים זה שניתן למצוא בכל מוסך. אבל אתה לא מספיק להיות רק כלים אלה. צריך לעבור כמה אביזרים נוספים, אתה יכול למצוא אותם בכל חנות חלקי רכב. בואו נסתכל מקרוב על מה אתה יכול להועיל, כמו שינוי חרירי ההיגוי 2114 ללא ציוד מיוחד סביר להצליח.

מכשירים מיוחדים

כמובן, בנוכחות חודר סיכה רצויה מאוד. היא חייבת להיות מטופלים ללא יוצא מן הכלל, הליכי קשרים, כי במהלך הפירוק לא היו בעיות עם אגוזים מתפתלים. כמו כן רצוי טיפ חשפנית מיוחד. הוא מורכב מסגרת שמועברת למצב המפרק, וכן בורג עם כדור בראש, כאשר צפו החולץ במהלך הפירוק של הקצה.

אם אין סיכה חודרת או שזה לא יעיל, זה אפשרי תצטרך בלון גז עם זרבובית. במקרה הקיצוני אחד יכול להשתמש תנור גז, אשר מותקן במטבח. על אופן השימוש בכלים אלה, תלמד קצת נמוך. זה גם הכרחי כדי שיהיה זמין עבור מדידות קליפר.

הכנות לקראת תיקון

שים את המכונית וישרה ככל האפשר, לחץ על ידית בלם היד אל הגלגלים האחוריים נעולים. תחת אלה חייבים גם להקים תחנות מיוחדות. רצוי לבצע תיקונים בצד אחד הראשונים, ולאחר מכן לעבור השני. מיד לשחרר את הברגים שמחזיקים את הגלגל לרכזת. אז אתה צריך את החלק הקדמי כולו של מכונת להרים מעל הקרקע, כדי שיהיה במרחק קטן מן השטח של טיפי ההגה Vaz 2114. החלפה בצעו בקדמת המכונית בזולה.

הסר את הגלגל, להסיר את ההגה לכיוון הרצוי. אם תשנה את הקצה שמאלה, שהגלגל מסתובב ימינה. ומנגד, כאשר הגה החלפה התקין טיפ הוא התברר השמאל. במסגרת תפקידו זה, לבצע תיקונים זה הרבה יותר קל. לפני כן, רצוי אפילו במשך כמה ימים לפני תחילת העבודה, אתה צריך להחיל סיכה חודרת לכל הנושאים. מכאן זה תלוי כמה מהר אתם עושים תיקונים.

להסרת נחיר ההיגוי

בעזרת צבת, אתה חייב לשחרר את הסיכה הקוניים לשלוף אותו. המפתח "19", לשחרר את האגוז. במידת האפשר, עדיף להתקין מאוחר סיכה אגוז cotter חדש. לאחר מכן, לשים על אצבע חשפנית מיוחדת. בדוק שהוא מותקן כראוי, כדי אז הוא לא קפץ. עכשיו המפתח "17" לסובב את הבורג על חולץ. לאט לאט מסובב אותו עד אז, עד קצה האצבע לא לקפוץ החוצה של מפרק ההיגוי. אבל לפני כן, אתה צריך לשחרר את האומים שמחברים את הטיפ לבסיס של החלפת היגוי מוט Vaz 2114. עצות היגוי מיוצרות לפי הסדר הזה.

אם אתה לא יכול לעשות את זה, אז לקרוא את ההוראות תינתן קצת נמוך. בזהירות לבצע מדידה של המרחק בין האצבע האמצעית ותחילת אגוז, המהווה מבחוץ. זה יעזור לך להקים במדויק ככל האפשר את המעבר של הגלגלים. שימו לב שזה רצוי לעשות את ההתאמה בתחנת השירות, כפי לברר את זוויות ההתכנסות עדיין לא יעבוד, יחווה ללבוש אחיד של הצמיג לדרוך, לוקח את המכונית לצד, ו "קסם" אחר. והנה כיצד לבדוק את הטיפים ההיגוי 2114? מספיק עם היד של povraschat שלהם אם יש פקקי תנועה על הציר הוא קל מדי, זה הזמן לשנות את הרכיבים.

מה עליי לעשות אם אני לא יכול להתיר את האגוזים התאמתו?

כן, על מכוניות ישנות שיש לריצה ניכרת, זה יכול להיות שנצפה. אין זה סביר כי כל נהג מנטרת את מצב החיבורים מושחל, כך שהם הופכים בסופו של דבר מזוהם ולהסיר אותם הופך להיות קשה מאוד. אדם צריך לנקוט טריקים שרק לסבך תיקונים. אם אתה לא רוצה סיבוכים, אבל לפחות פעם בשנה לטיפול חודר סיכת התאמת אגוזים על המוטות. אבל בחזרה לתקן. האם אתה צריך בצע את הפעולות הבאות. הצעד הראשון הוא כדי להתיר את הבורג, שנקשר אל מוט ההיגוי אל המעקה. לאחר מכן, את המבנה כולו, כולל מוט מתיחה 2114, יוסר מתחת למכסה המנוע ברכב.

עכשיו, זה יכול רק לעזור החימום של החוט. כדי לבצע פעולה זו יכולה להיות כמו צלחת הביתה, ועם העזרה של בלון גז. זה מחמם את כולו של הטיוטה, שעליו יש חוט. אחרי זה הוא חייב להיות פטיש obstuchal למשעי. כתוצאה מכך, כל החלודה והלכלוך שהצטבר בפנים התקלחו. חיבור מוברג הופך בחינם, ניתן בהברגה את האגוז בקלות. אגב, טריק כזה יכול לשמש לכל ברגים, סיכות, כי אי אפשר להתיר שיטות קונבנציונליות. העיקר שהם לא היו אלמנטים בטנות.

התקנת טיפ חדש

אז, אתה צריך לדעת כמה רחוק זה היה מהקצה של אגוז התאמת לציר ההיגוי של קצה האצבע. רק לדעת את המרחק, אנחנו יכולים להפוך את ההתקנה התקינה של הגלגלים ביחס לזה. הדבר הראשון לרמות את האום על החוט של הקצה. ואז להתקין אותו על החלק העיקרי של מתיחה. כפי שמתברר, היא די החלפה פשוטה של טיפי היגוי Vaz 2114. הידות לעשות כל מה שאתה יכול במשך שעה וחצי.

לדפוק את זה כל עוד כל עוד המרחק לא יופיע זהה זה היה בחלק הישן. אטימות תוצרת לאחר הרכבה סופית. ראשית, לשים את האצבע על פרקי. אתה לא צריך למלא אותו בעוצמה, בדיוק מספיק את היד לשים במקום. בורג אגוז, להדק אותו המומנט שצוין, לתקן את מעמדה עם סיכת נעילה.

מסקנה

אחרי כל זה, אתה צריך סוף סוף להדק את האגוזים התאמתו על מוט ההיגוי. על פי תוכנית זו כרוכה החלפת אלמנטים הן בשמאל והן בימין. יתר על כן, החלפת הטיפים של טיוטות היגוי 2114 היא בדיוק כמו על כל המכוניות הנעות הקדמיות. אנא שימו לב כי במקרה של הסרת מוט כולו חייב להיות מוסר כיסוי מגן, העומד על גבי מתלה.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.