BMW-335 רכב: סקירה, מפרטים, סוקר בעלים

BMW 335 קיים בכמה התגלמויות. בפרט, בחלק האחורי של E92 ו- E90. במקביל, ישנם שני גרסאות בנזין ודיזל. BMW - המכונית ידועה, כך שכל הגירסות והגירסות השווות דיון בפירוט.

E92

לפני שנדון ישירות עם המודל BMW 335, זה שווה בקצרה לספר לנו על הגוף E92. זה - קופת שתי דלתות, אשר פורסמה מאז 2006 ו 2011.

העיצוב החיצוני של הרכב מוגדר על ידי קווים ומשטחים שזורמים מחזית חלק מובחן בתוך אחורי שטוח, ובכך ליצור את הרושם של מרחב המרהיב של דינמי. במיוחד משך את קו vyshtampovka ובכתף לב. פריטים אלה מאוד להדגיש את הצורה הגוצה חווייתי של המודל.

לאחר העיצוב של E92 BMW 335 השתנה 2009, הוא הפך פופולרי. התמונה אכן הפכה יותר יפה - בפרט, הפך אופטיקה מאוד מתוחכם. נבדלו "המבט" פנסים גבוהים לא יכולים לעזוב אוהדים אדישים מקבוצת BMW. מעניין שזו הקופה הראשונה של היצרן, אשר ניתן להגדיר את מערכת כל גלגל הכונן. וזה ראוי לציין את העובדה כי כל הדגמים בסדרה זו הם פנסי קסנון שונים. כמו כן מכונה אלה יצוידו עדכון חגורת בטיחות מנגנון אוטומטי.

E90

פלטפורמת מכונית זו, אשר היוותה את הבסיס של כל הדור החמישי של הסדרה השלישית BMW. זה שפותח 2005, והוא החליף קודם, E46. ורק לאחר E90 לאור החל לעזוב הקפות E91, E92 קופה (כאמור לעיל) והמירים E93. הם הופיעו על יותר משנה מאוחר יותר - כלומר, בסוף 2006.

אם להשוות רכב BMW 335 E90 עם קודמיהם, הם הפכו להיות הרבה יותר. אורך, למשל, עלה ב 8 ס"מ (וזה הרבה), רוחב -. בסיס גלגלים ס"מ 3 גדל גם על ידי 3.5 ס"מ העיצוב עצמו השתנה משמעותית .. עוד מעניין כי עבור מכוניות E90 היו חבילות בלעדיות שונות זמינות. חבילת ספורט M זו (אפשרות המפוארת ביותר), בלעדי Edition, ספורט ואורח חיים.

F30

וגם, כמובן, מדבר על מכוניות ב.מ.וו, אחד לא יכול לשכוח את המודלים שנבנו על פלטפורמה זו. אחרי הכל, זה באמת מכוניות יוקרה לכל דבר ועניין. F30 BMW 335 - הדור השישי, שוחרר לציבור בשנת 2011. ליתר דיוק, אם המצגת והמכירות החלה בשנת 2012, ב -11 בפברואר.

הדור השישי של המכונית היה רב מכר אמיתי. בכיתה פרמיה-זה זכה בליבם של האוהדים הרבים של BMW. קחו, למשל, את BMW 335 Line ספורט. העיצוב של המכונית היה מצוין: אורות הזנב הרחבים, גג נמוך, גלגלי 17 אינץ ', צריכת אוויר שחורה מבריק במיוחד, סורג חזק, השעית ספורט וסיימו צינור פליטה כרום שחור ... מהממת ומראה מרהיב. הפנים, גם הם מסוגלים להכות - בכל הספורט! ראפידס, הגה עור אדום, מושב ... מהתכונות - טבעות הכרום סביב הכפתורים, לקצץ אלומיניום, תאורה אדומה של לוח המכשירים.

אגב, נראה מאוד מרשים איך LCD לפקח אם מבצבצת בלוח המחוונים. עדיין לא יכול לעזור אבל ולשמח מחזיקים - אשר, אגב, מוסתרים תחת הסעיף המיוחד של פלסטיק. פנל דלת גם נראה מקורי - במיוחד והיא מקושטת תפרים אדומים, בולטים. באופן כללי, הכל כמיטב המסורת של BMW - זה יקר, אופנתי ומושך.

קו יוקרה מודרני

יש לו שני F30 335 להשלים מגה מציעה. אז, הראשון - Modern. בדיוק כמו האחרים, היא עלתה גלגלי 17 אינץ '. גריל, כמו גם צינור פליטה, ממוסגר דקורטיווי כרום מאט. הפנים כוללים האדנים האחרונים, הגה המירוץ מוסיף עור על הפנים של עץ ואלומיניום, וכן עשויים בצבעים בהירים לוח מכשירים. זהו, אגב, מגיע גם בשילוב עם ריפוד עור שחור.

יוקרה-ציוד משמח המפלים מפוארים, הגה ספורט, הגה עור, ברים בלעדיים שונים ותוספות עץ. לוח המכשירים נוצר בגוונים חומים הצבע משולב עם ריפוד מושב. הקונסולה המרכזית היא בכרום.

באופן כללי, לא משנה מה לא מסומנת קונה פוטנציאלי, הוא בכל מקרה יקבל יוקרה BMW 335.

מאפיינים טכניים

עכשיו יותר צורך להרחיב את הדיבור על כוח מנוע ורגעים אחרים כי הם לא פחות מעניינים וחשובים מאשר פנים וחוץ. אז, מה יכול לרצות את BMW 335 בגוף? אתה צריך להתחיל עם גרסת דיזל. היא מתחת למכסה המנוע הוא מנוע 3 ליטר 6 צילינדרים, הספק מרבי של 286 כ"ס. א. הב.מ.וו 335 i / xi משמח קונים פוטנציאליים ובעליהם יחידה חזקה. נפחו הוא כ 3 ליטר, אבל הכוח הוא שווה 306 "סוסים".

במחזור עירוני עבור 100 קילומטרים 335d (גרסה עם תיבת הילוכים אוטומטית) מבלה כ 10.3 ליטר סולר. על המסלול לוקח בערך 6 l. דלק. בצריכת המחזור המשולבת של 7.5 ליטר סולר לכל 100 קילומטר. בשנת פליטת CO2 זה האווירה שווה 200 גר '/ ק"מ.

מה לגבי הגרסה 335i? דגם עם "אוטומטי" צורכת 14.3 ליטרים של בנזין לכל 100 קילומטרים, עם "המכניקה" - היא פחות על 13.8. מחוץ לעיר, את הגרסה הראשונה דורשת 6.7 ליטר. דלק "לשזור" והשני - על 7 ליטר. במודל מחזור משולב עם תיבת הילוכים אוטומטית צורכת 9.5 ליטר בנזין, ואת הגרסה עם תיבת הילוכים ידנית - 10.5 ליטר. פליטת CO2 כמו הראשון בגרסה השנייה של אותה - 228 גר '/ ק"מ.

BMW-קופה: תכונות עיקריות

אם כבר מדברים על BMW 335, הביקורות של המשקפות חוויה חיובית ברובה, אי אפשר שלא ישפיע על מודל תשומת בגוף קופה. וזה הוא - MT 335d BMW פופולרי.

המכונית נראית די דינמית - על חשבון אורך ניכר (4612 מ"מ) והגג הנמוך (1375 מ"מ). מרווח גחון הוא 144 מ"מ, אשר מוסיף כמה מכונית ספורטיבית. בסיס גלגלים הוא 2760 מ"מ. אבל עם זאת, על הממדים אינם כל כך מעניין לדבר, כך סקירה של ב.מ.וו 335 D צריכה להתחיל עם המפרט הטכני.

זה - מכונית הנעה אחורית, מתחת למכסה המנוע, אשר עומד מנוע 6 צילינדרים בשורה דיזל עם מגדש טורבו. היכולת שלו היא 286 ליטר. א. קיבולת טנק - 61 ליטר. עד מאה, המכונית הזו מאיצה בפחות מ 6 שניות ועד למקסימום של 250 ק"מ / שעה (מוגבלת אלקטרונית). מה יכול לספר על המכונית BMW 335 ביקורות על הבעלים? מה הוא חסכוני. זהו - אחד היתרונות העיקריים שלה, בנוסף לנוחות, מראה, וניואנסים אחרים. 5.3 ליטרים של סולר לכל 100 ק"מ על הכביש - זה הוא קטן מאוד! לשם השוואה, הסכום המרבי של הדלק עומד כיום על כ 35 רובל. מתברר כי המכונית המותג BMW (!) יצרוך דלק ב 185 רובל לכל 100 ק"מ על הכביש! זה באמת מאוד חסכוני.

בעיות טכניות

משך הנושא של 335 BMW (דיזל, הקופה), צריך לספר לכם על המרכיבים הטכניים. הושלם ההילוכים הידניים הרכב הזה (שש מירויות). יש elektrogidrousilitel היגוי. ההשעיה מול, באותו אופן כמו הגב, והוא מהווה multilink עצמאית. בלמים קדמיים ואת הדיסק אחורי, מאוורר. המכשיר מצויד עם מספר מערכות בקרה אלקטרוניות. ביניהם - ABS, ESP, EDB, EBA ו ASR. יש עדיין בקרת אקלים.

גודלו של הדיסק הוא 17X8J, וצמיגים - או 225/45 R17, זהה או 255/40 R17.

ישנם אחרים "335-ה" קופה-ב.מ.וו. סה"כ 7 גרסאות. כל המהירות העליונה היא 250 קילומטר / שעה, נפח - כ זהה. 5 גרסאות ב 2979 ס"מ ^3, ושני - עד 2993 ס"מ ^3. חמשת הראשונים יש קיבולת של 306 "סוסים", ושני האחרונים - אל 286 ליטר. א. הצריכה הגבוהה ביותר של xi 335 דגמי AT גרסה ו 335 MT xi - היא 10.2 ליטר. בכל ההבדל הגדול האחר שם.

דעות בעלי 335 E92

אנשים רבים ללכת על מכוניות כמו בעלי ביקורות BMW 335. - זה גם נושא חשוב שיש לדון. חשוב לדעת לא רק מה הוא אמר במפרט הבסיס. קחו בחשבון את ההערות של אנשים אמיתיים הוא גם הכרחי. אחרי הכל, הם אנשים רגילים, ובוודאי לא utayat אמת מצד רוכשים פוטנציאליים.

אז במכונית הבעלים בגוף E92 אומרים כי המאפיינים של BMW 335 מאוד מרשים. ציין את הדינמיקה המעולה עם הוצאה ממש קטנה. זו, אגב, הפתעות רבות. אבל זוהי עובדה - מתברר, BMW עשוי להיות מכונה חסכונית. ג'וי ותחושת המתיחה - במיוחד בהירה הרגישו לאחר מנועי בנזין אטמוספרי. אפילו בעלי לחגוג את יכולת השליטה מעולה מפגיעת ההשעיה. הוא גם אמר כי המכונית הזו כביכול הסתה הזמן ללכת מהר יותר. אך זהו הרוח האמיתית של BMW.

אבל מה משמח אותי ביותר היא האיכות. אנשים שעוזבים עבור אין אחד, לא שניים או שלושה תריסר אלף קילומטרים, אומרים - אין שבר. תחזוקה בלבד. עם זאת, זה לא אומר שאתה יכול לעשות עם המכשיר הזה ככל שתרצה. לא - חשוב לו לפקח ולטפל בקפידה. אז זה יחזיק מעמד זמן רב.

ציוד

לקבלת מושג על מה פונקציות, אפשרויות קבועות עלולים לרצות את BMW "335 th", אתה יכול לדבר הרבה זמן. אמנם, באופן עקרוני, זה צריך להיות ברור - אם היא BMW, מבפנים הוא הכל ועוד. קחו, למשל, את הגוף F30 דגם 335. חלק העליון של הטווח של המכונית הזו הוא מדהים. מברגי גלגל סודיים, תיבת הילוכים אוטומטיים, הגה ספורט עם מקדם משתנה, הזזה משענות, מערכת חימום, חיבור משופר של מכשירים ניידים, שליטה על מכשירים "Teleservice" עם תכונות מתקדמות, מערכת CIC, מראות כהים, אזעקת אבטחה, שנקבעה עישון, המראה לסנוור אנטי, חלון שמש, חשמל הכל יש בפנים, חיישן גשם, אורות קסנון, פנסי ערפל, מכונות כביסה פנס ... וזה רק רשימה קטנה! ניתן להניח, זה נראה כמו רשימה שלמה. באופן כללי, הרבה ציוד - יש כל מה שאתה יכול אי פעם צריך.

פתרונות כוונון

אין גבול לשלמות - זה ידוע לכל. מכיוון שאנשים רבים קונים מכוניות, נפתר על כוונון. ב.מ.וו 335 - אינו יוצא דופן. נהגים בעלות מכונה כזו יכולה לעיתים לגרום לזה משהו יוצא דופן.

לדוגמה, לזלזל. החלטה, אם אפשר לומר כך, עבור חובב. וזה לא תמיד מוצדק, בהתחשב במה הכבישים ברוסיה. כן, ועל מנת "לשים" את BMW, תצטרך למצוא את הרגליים מתכווננת כגלגל לא "להתפרק" על ידי יותר מ תואר אחד. אבל אם אתה מוצא אותם, אתה מקבל כיצד להתאים קימור, קיק. בשל כך שהוא ינצח כמה מילימטרים תת קשתות גלגלים.

חלק לשנות פגושים שלהם. הרכב הנפוץ ביותר לכך - הוא M-Performance. כדי להוסיף תוקפנות, רב הוא סריג, השתלט מן 335is BMW המודל האמריקאי. וכדי להפוך את המכונית יותר "שרירים" ומטגן כמה ספים לנהגים שקבעו M3. וגם, כמובן, את הפגוש האחורי - זה גם מספר לא מבוטל של בעלי המוחלף. באופן כללי, יש אפשרויות כוונון רבות. והכי חשוב - לא עושה את זה באופן אישי, אם אין ניסיון וכישורים. אחרת, אתה יכול פשוט להרוס את המכונית. עדיף להפקיד את העבודה הזאת לאנשי מקצוע.

עלות

כולם יודע כי BMW - המכוניות אינן זולות. גם אם אתה רוצה להיות בעלים של BMW ישן, לא צריך להיפרד ממאה אלף.

אז אני 335 מיוצר 2007 עם דו-טורבו 306 כ"ס מנוע במצב מושלם יעלה כ -900 אלף רובל. סט שלם זה.

אבל יש הרבה גרסאות יקרות יותר. וגם, מדי, b / y. לדוגמה, BMW 3-Series שחרור 2012. מכונית כזו (וגרמנית, "הילידים" הרכבה) ב מנוע 3 ליטר 306 כ"ס עם תיבת הילוכים אוטומטית ו 42 000 ק"מ ... יעלה על 2 200 000 רובל. אבל זה - כמעט מכונית חדשה, במצב מושלם כמעט, זרימה מלאה. וגם בעתות משבר. הגרסה האירופית של F30 i 335. עם סט שלם מלא, שבו הציוד, תכונות ואפשרויות מונות עשרות. אנחנו חייבים להודות, לא היו "מלא בדם גרמני" הוא שווה את זה. ואם יש לך כסף, יחד עם היכולת והרצון, אתה יכול לקחת את המכונית הזו.