ב.מ.וו 645 - מחלקה עסקית מכונית ספורט

השישית BMW סדרה - היא במחלקת עסקים המכונית. הנפקת היחידות החלה בשנת 1976. מתחרים עיקריים - מכונת סדרת יגואר.

בתערוכת הראשון BMW 645 בפומבי, לנהגים ומבקרי מכונית אמרו פה אחד כי המודל הזה הוא שילוב של צורות אלגנטיות תכונות כוח רבות עצמה של קודמיו.

השישית של ב.מ.וו סדרה - סימביוזה של פתרונות עיצוב והנדסה אשר נבדקו על מודלים שונים של מותג הרכב. בשילוב הוא פונקציה מעולה מבט הרמוני. BMW 645 הוא אחד מאותם כלי רכב, יושב מאחורי ההגה הוא, אפילו נהג מנוסה ירגיש בטוח בכל תנאי הדרך.

BMW 645 נתפסה מכונית ספורט כי היה להתבלט בדרכים עירוניות ו-תמרן היטב על כבישי הארץ. התוצאה של עבודה ממושכת ויסודית של מהנדסים הפכה לב לפרטים הקטנים ביותר של גוף מכונית, שבו כל סנטימטר של השטח משמש בתבונה.

מאז BMW 645 - קופת ספורט, בתא ממוקם רק שני כיסאות, ובהתאם לכך, שתי דלתות.

אורך מכונית - 4.8 מ ', רוחב 1.9 מ' הוא, גובה - 1.4 מ '. רוחב המסלול של הגלגלים מלפנים ומאחור הוא כ 1.5 מטר (קדמי - 1.552 מ ', אחורי - 1.555 מ'). הרכב יש תא מטען גדול, שהקיבולת שלו הוא 450 ליטר. משקל יחידה סטנדרטי הוא 1590 קילו, ואת המשקל המקסימאלי - 2065 קילו.

מתחת למכסה המנוע של BMW 645 הוא נפח מנוע רב עוצמה של 4.4 ליטר. מנוע זה מסוגל לספק 333 כוחות סוס, ואת המומנט המרבי הוא 450 ניוטון מטר. המכונה הזאת יש מהירות סיבוב של 3600 סיבובים לדקה. המנוע כולל שמונה צילינדרים, וכן שלושים ושניים שסתום. המכונית מסוגלת לרוץ על בנזין. כמו דגמי BMW אחרים, המכונה הוא כונן גלגל אחורי ויש לו שישה הילוכים ידניים מהירים. מקסימלי שפותחה על ידי מהירות הרכב הוא 250 ק"מ / שעה. לערך של 100 קילומטר / h BMW שעשויה להיות מפוזר על 5.6 שניות. מלפנים ומאחור בלמי דיסק.

חובבי מכוניות ספורט מהיר ישמחו ללמוד על צריכת דלק BMW 645. בתהליך של ההעברה בכבישי עיר עסוקות, צורך כ 17 ליטר מסע בכביש 100 קילומטר. בעת הנהיגה בכבישים במדינה, המכונית שורפת פחות מ 8.5 ליטר 100 קילומטר של כביש, ורכיבה על צריכת הדלק של מחזור המשולב היא סביב 12 ליטר 100 קילומטרים. היקף הטנק מכונה הוא 70 ליטר.

פנים של המכונית נעשה הקלסי, טבוע בכל הדגמים בסגנון BMW. עור בהיר מושלם עם העץ, מה שהופך את הסביבה בתוך הרכב יותר כמו סלון אריסטוקרטי, סלון מאשר מכונית ספורט. הקונסולה המרכזית מופנה למושב הנהג. התא הפנימי עשוי איכותי, ארגונומי ולא עמוס. מערכת כונן חשמלית מאפשרת לך להתאים את גובה המושב הקדמי בקלות.

ב.מ.וו 645, שמחירו נע סביב מאה אלף דולרים, זה מעניין אוהדים של מכונית יוקרה. הוא היה מכונות מתחרה רציני במחלקת עסקים. המכונית חזקה, נוח, ספורטיבי והוגן ונוח לתפעול. כל זה מצדיק את העלות הגבוהה של מכונות עיבוד.