שדות תעופה קר. מידע שימושי למטיילים

אפילו בעידן הסובייטי, ליעד מועדף עבור אנשים במדינה רחבת הידיים שלנו היה חצי האי קרים. עם זאת, הוא נשאר כל כך היום. ויש לזה הסבר הגיוני. חצי האי קרים - הוא לא רק אחת הפינות הציוריות ביותר של כוכב הלכת שלנו, אלא גם כמוצא הבריאות העולמי המפורסם. זו הסיבה אלפי תיירים נוהרים לכאן, ואת הרוסים כלולים גם במספרן. במקביל אני רוצה להגיע ליעד שלכם במהירות ובנוחות, ורבים מעדיפים לנסוע לקרים על מטוס.

עם זאת, לא כולם יודעים מה תעופה קרה לקחת ספינות מרוסיה. כדי להרחיב את האופקים של נוסעים רוסים, לשקול את השאלה מה כל מסופי האוויר זמינים על חץ האי לעיל.

יצוין כי מדי שנת התעופה הקרה לשרת יותר משלושים אלף נוסעים המעדיפים לנסוע במטוס. בסך הכל התעופה שלוש חצי האי. הוא ממוקם סימפרופול, סבסטופול קרץ. רבים מתעניינים בעיקר לשאלה היכן בחצי האי קרים, התעופה, אשר מקבל טיסות בינלאומיות. הוא ממוקם בעיר סימפרופול.

הטרמינל הבינלאומי זו נבנתה בשנת 1936. יחסית לאחרונה, המידע שהופיע בעיתונות כי פקידי אוקראינית מתכוונים לבנות ביאלטה שטח של הטרמינל אחר בעל חשיבות בינלאומית ובמקביל עם מתקנים מחודש זה, הממוקם קרץ, כדי לתת לו מעמד הנ"ל. איך ליישם במהירות פרויקטים אלה אינו ידוע.

למרות העובדה כי שדות התעופה קרה מיוצגות על ידי שלושה גופים גדולים, המעמד של הודאת גבול הבינלאומית של הובלה אווירית יש רק אחד. הוא, כפי שכבר הודגש, ממוקם סימפרופול. לפיכך מטוסים נשלחים ערים זרות הגדולות: איסטנבול, תל-אביב, Frankurt - ראשי, ורשה, טשקנט, ירוואן, מוסקבה, יקטרינבורג, קרסנויארסק.

מסוף זה מורכב מכמה בנייני מספר קטנים, כלומר מסוף ההגעה, הטרמינל לטיסות מקומיות ובינלאומיות עזיבתו, טרקלין עסקים דיפלומטי.

קרץ התעופה ממוקם בחלק הצפון-מערבי של העיר. שטח הנכס הוא 320 דונם, הוא החל לפעול ב 1944. בתקופה הסובייטית כאן בוצע תקשורת אוויר עם ערים גדולות כמו קרסנודר, מוסקבה, קייב, סימפרופול. לאחרונה, בשדה התעופה הוכרז פושט רגל.

יצוין כי חצי האי יש, בנוסף לשדה התעופה סימפרופול, אובייקט אחר בעל חשיבות בינלאומית - מסוף "Belbek", אבל היא נהגתה במקור כמבנה כדי להתאים מטוסים צבאיים. הוא ממוקם סבסטופול Nakhimov מחוז, ישירות על החוף. הוא נבנה בשנת 1941. במחצית הראשונה של שנות ה -90 התחבורה האווירית האזרחית החלה להתבצע כאן, כולל ברמה הבינלאומית. בתקופה שבין 2002 כדי 2007 נוסעים דרך התחבורה "Belbek" הפסיקה, ורק כעבור שלוש שנים, תחבורה של אנשים התחדשו שוב. נכון לעכשיו, מסוף משרת טיסות לקייב ומוסקבה.

תיירים רבים מאמינים כי נמלי התעופה הקרים מציעים כרטיסי טיסה במחירים גבוהים באופן בלתי סביר בהשוואה לאלה שנמכרים בקופות תחנות רכבת. עם זאת, הנתונים האחרונים מראים כי הנהלת JSC "רכבות רוסיות" גדלו פארס. בפרט, המחיר של טיסות בקו מוסקבה - סימפרופול תהיה שונה מעט מן העלות של הכרטיס במכונת שינה. עם זאת, ההבדל המהיר תנועה משמעותית: כמה שעות של טיסה לא הולכים לשום השוואה עם עשרים ושמונה שעות, ונסיעה ברכבת.

יצוין כי השאלה מה תעופה הן בחצי האי הקר, היא רלוונטית לא רק עבור תיירים, אלא גם עבור אלה שבאים אוקראינה למטרות עסקיות. כדי לחסוך זמן, יזמים ואנשי עסקים רק צריכים לדעת איזה מסלולים הם אופטימליים, ואיך התעופה תשתמש הנוחה ביותר, כי כל הקביעה של המכונה "זמן - כסף".