ספר תיקון קאיה Magentis

קאיה Magentis - זוהי היצירה המשותפת הראשונה של שתי חברות קוריאניות: קיה ויונדאי. רכב לראשונה בשנת 2001. בשווקים מסוימים, המכונית נמכרת תחת השם קאיה אופטימה.
הדור השני קאיה Magentis הוצג בשנת 2006. המכונית המעודכנת קצת מבוגר: אורך - 4740 מ"מ, בסיס גלגלים - 2720 מ"מ, רוחב - מ"מ 1800. בחלל הזה לנוסעים מאחור גדל, ואת תא המטען גדל ב 15 ליטר. אז עכשיו קאיה Magentis מקבל את אותו פלח השוק הצרכני כמו אופל Vectra ו פולקסווגן פאסאט. הוראות תיקון קאיה Magentis יעזרו לך להבין את "מה" ו "איך" במכונית. בשנת Magentis ידנית קאיה טיפים שיעזרו לנהגים להבין את תפעול ותחזוקה של המכונית.
מבחינה חיצונית, קאיה Magentis השתנה לחלוטין, הפך מתוח מאופק. אופטיקה ניו שינתה באופן קיצוני את המראה של החלק הקדמי של המכונית. עכשיו זה לא סלון הימורים, ומכונית ברמה עסקית הקלסית עם אלמנטים ספורטיבים. גוף מוארך, סורג רדיאטור כרום עם סמל גדול של «קאיה», פיתוחי כרום על החלונות. כל בתמציתיות ועם טעם.
Trim שנעשה בסגנון הייטק, אשר מיטב תואם את המגמות העדכניות. מכשירי Optitronnye הם קלים לקריאה במחשב טיול תצוגות בקרת האקלים מוארת להפליא. מאת מסיימת "עץ" זול פלסטיק לנקות במקומו הופיע קווים כסופים כי המסגרת ולהשלים את העיצוב של המכשיר, מלבד הם בהחלט בקנה אחד עם הפנים הכהים. חלקי פלסטיק נמצאים כעת אסתטיים לעין ועוד ונעים למגע. מושב וההגה התאמה מספיק כדי לשבת מאחורי ההגה בנוחות.
מעקב ובקרה הם די נוחים. על הקונסולה המרכזית ישנם שלושה LCD. בראש לראות פרטים על נוסעים לא רכוסים את השעה הנוכחית. במסוף מרכז תצוגת CD-player. מעט מתחת - בהגדרות מסך בקרת אקלים. גם תצוגת גביש נוזלי המשמש להצגת המידע הנוכחי. כל הסולמות, הסמלים והמספרים מודגשים בצבע כחול נעים.
בהשוואת המבשר השתפר תמרון ויציבות של הרכב לא רק בכבישים, אלא גם על חלקים קשים של כביש. לגבי אבטחה, בנוסף לחיזוק הגוף כולו עם לוחות פלדה כציוד סטנדרטי כולל ABS ו- EBD, שתי כריות אוויר, בלמי דיסק, חגורות בטיחות עם מותחנים ו משענות ראש פעילות.
מתחת למכסה המנוע יש גם לשנות: נפח תטא המנוע החדש של 2.0 ליטר ו 145 ליטר. p.; האצה למאות לוקח 11 שניות, מהירות מירבית - 208 ק"מ / שעה. אגב, במנוע GDV הכונן חדש - השרשרת, וטבעות ובוכנות עשויים מסגסוגת רקיע. כמו כן, המנוע משמח ו "התיאבון" שלו בינוני - 10.5 ליטר 100 קילומטרים בעיר 6.2 ליטר על הכביש.
באשר שידורים, הם הציעו שני: חמישה הילוכים ידניים וארבעה הילוכים אוטומטיים.
בזכות כניסתה של טכנולוגיות חדשות והשימוש בחומרים חדשים המתישים מנוע ירידה בביצועים, רעידות ורעש.
בשנת 2009 נקבע עיצוב מחדש, שבו קאיה Magentis קבל מראה חדש, עשוי בסגנון הארגוני. הפרופיל הדינמי סורג בסגנון של "מחייך נמר" מראה מודרני והרמוניים. קו כתף בולט, קשתות גלגל מתרחבים לבין דפנות עלה לתת סדאן חסד ואתלטיות.
קאיה Magentis זמין עם שני מנועי בנזין: 2.0 ליטר (כמתואר לעיל) ויכולת 2.4-ליטר 180 ליטר. א.
הציג את המכונית בארבע רמות תקינות: Comfort, לוקס, Prestige, פרימיום. כבר במכונת הבסיס יש ציוד עשיר. לחלופין זמין בשעות היום LED אורות, מראות בקרת אקלים דלת מתקפל חשמלית.
קאיה Magentis - מכונית, בטענה להיות סדאן, וזה לא רק גודל אופטימלי (עבור ברמתו), אלא גם רמה חדשה של אבטחה, כמו גם עיצוב מודרני.