"סופה" (טיל). מערכת טיל נגד טנקים

"מערבולת" - טילים מן רוסית מערכת טילים נגד טנקים (ATRA) 9K121 "מערבולת" (סיווג נאט"ו - AT-16 בצל ירוק), שיש הנחיה לייזר. זה שיוצא הספינות, כמו גם את מסוקי Ka-50, קה-52 ו Su-25. היא הוצגה לראשונה בשנת 1992 בתערוכת אוויר פארנבורו.

היסטוריה ופיתוח

קומפלקס "סופה" פותחה בברית המועצות לשעבר כמו אנלוגי של הלפייר ATRA האמריקאי AGM-114. העבודות החלו בשנת 1980 נערך על ידי מעצבי טולה של KBP בניהולו של AG Shipunova. העותקים הראשונים נמסרו לצבא בשנת 1985. מהו גורלו של הטיל היה "סופה"? בדיקות מורכבות מסוקי B-80 ו Su-25T, שנערך ב 1986, אושר על ידי היעילות הגבוהה שלה. בעתיד, המתחם עבר מודרניזציה, שהסתיימה ב 1990. עם זאת, בשל המצב הכלכלי המתוח עבור החיילים הרוסים נרכש רק מספר קטן של מוצרים מוגמרים למטרות בדיקה. סדרת הייצור החל בשנת 2014, ואת המערכות הראשונות לשים בצבא הרוסי בסוף 2015 כדי לצייד את מסוקי Ka-52.

אפשרויות ATRA

ישנן שתי גרסאות של אנטי מורכבת זו:

• 9K121 «סופה" - גרסה מוקדמת, ההתפתחות אשר הושלמה לחלוטין 1997. איך תחמושת זה היה מצויד מורכב זה "סופה"? 9M127 טילים עם טווח של עד 8 ק"מ חלק ממנה. שריון האחריות שלו היה 900 מ"מ.
• 9K121 «Vikhr-M" - גרסה שונה של הסיפור בהמשכים. הוא כולל טיל "וורטקס-1" (כינוי סטנדרטי - 9M127-1) עם מגוון של 10 ק"מ, מצויד תשלום טנדם מפלח את השריון כדי מ"מ 1200.

יסודות טילים להכות יכולת

מהן התכונות ATGM "הסופה"? מתחם הטיל שנועד להשמיד את המטרות הקרקעיות החיוניות, כולל שריון, מצויד בשריון ראשי או נוסף נפץ-reactive (ERA). כמעט כל התחמושת נגד פועלת על הבסיס של פעולה מצטברת, כלומר. E. ידי סילון שריון פירסינג של מתכת חמה. פיצוץ-reactive שריון ניתן לשבור רק על ידי כמה להיטים באותו המקום. עיקרון זה מיושם טנדם תחמושת, כמו "וורטקס-1" טיל, שבו יש שני תשלום מצטבר מופעל ברצף מהיר. ללא חיובי טנדם לקבל באותו המקום על השריון הוא כמעט בלתי אפשרי.

ATGM רכב "סופה"

Rocket "וורטקס-1" קרבי הנו מתחם נ"ט "וורטקס-M", הכולל גם את הרכיבים הבאים:

• משגר עבור מטוסים (מסוקים, מטוסים) הקלד AAP או AAP-6-8;
• מערכת בדיקה אוטומטית ומיקוד הסוג של I-251 "תזזית-M."

מערכת תצפית אוטומטית "תזזית-M" צמח פיתוח Krasnogorsky "זניט" מסופק עם טלביזית IR (אינפרא אדום) ערוצים מכוונים חלוף קרן הליזר לשלוט טיל, מד טווח ליזר, מעקב יעד יחיד אוטומטית, מחשב דיגיטלי ייצוב רקטות מערכת בטיסה בשני מטוסים . מערכת I-251 מספקת את איתור היעד והזדהות בשעות היום והלילה, המעקב האוטומטי של מטרות ואת ההנחיה לטילים עליהם, ומוציאה את המידע המדויק עבור ארטילריה והפצצות.

טכנולוגיית מיקוד

אם את הקואורדינטות של היעד מראש נכנסו במתחם המחשב הדיגיטלי המשולב (ODCC) מסוק (מטוסים), ב שזיכרונם יש לאחסן מפת האזור של הטיסה, כאשר מתקרבים ליעד במרחק של 12-15 ק"מ של המערכת מופעלת באופן אוטומטי "תזזית-M." אם את קואורדינטות היעד ידועות רק כ, את Boresight המערכת המורכב "וורטקס-M" כולל טייס. זה מתחיל לסרוק אזורים על טלוויזיה (או הדמיה תרמית) ערוץ, מוצגות התוצאות על מסך טלוויזיה למונית.

לאחר הופעתו של היעד על טייס טלוויזיה כרוך למקסם מצב, מזהה את היעד ומוביל reticle תג תמונה שלה. לאחר מכן, המערכת "תזזית-M" מתורגמת על ידי הטייס על המעקב של מטרה מזוהית. במצב זה, הטייס חייב לשמור על מסוק במצב כזה ביחס היעד, כך שהוא היה בטווח המקובל עבור מנגנון מעקב של זווית אזימוט (עד ± 35 °) וזווית גובה (מ + 5 ° עד -80 °). כשזה מגיע בטווח המותר, באופן אוטומטי נכתבו למעלה של "סופה" נגד טילים. באותו היעד באותו הזמן אתה יכול לשים חצי דקה או שתיים ירי רקטות עד 4 מטרות.

הטיל "סופה": תכונות

הטיל נועד להשמיד מטרות קרקעיות משוריינות, כולל אלה מצוידים בשריון ראשי או נוסף נפץ-reactive במרחק של 8 קילומטר בהתנהלות של אש ממסוק 10 קילומטר מן המטוס במהלך היום (עד 5 קילומטר בלילה), כמו גם להביס מטרות אוויריות ספקו VOP לכסות אמצעים. הוא מצויד בשני נתיכי הקשר וקרבה. זה האחרון מאפשר לך לפגוע במטרות אוויריות על הגישה אליהם למרחק של עד 5 מ '.

מהירות הטיסה של הטיל היא על-קולית, והגיע 610 מ '/ s, כך שהמרחק של 4 קילומטר זה מתגבר ב 9 שניות. לפיכך PTUR מורכב AGM-114 K הלפייר כדי לכסות את המרחק הזה דורש 15 כפי שהוא טס במהירות תת קולית.

בזווית מפגש מכשול הטיל 90 ° מובטח הפסקות שריון פלדה הומוגנית 1000 מ"מ עובי.

עיצוב רקטות

הקרב של רקטות נוצר על ידי מעגל טנדם ו במרווחים לאורכו. החזיתי הוא מטען חלול, שעבורם יש כונן של ארבעה משטחי שליטה אווירודינמי כי ניתן לשלוף נישות יחסית בכיוון ההפוך למהירות הרקטות. הבא הוא ראש חץ שני בשילוב שיש הן חלק הפיצול מצטבר גבוה נפץ.

עבור הקרבי נלקח דלק במנוע הראשי במנוע עצמה היא מוצקה עם שתי פיות מכוונת בזווית לציר של הרקטות. כאן, בחלק הזנב של הטיל, זה ציוד מערכת בקרת מיכל אינסטרומנטלית וגם המקבל לייזר svetolucha.

חלק הדיור האחורי מסודר רקטות empennage אווירודינמי בארבעה שעון מכופף (במבט אף הטילים) כנפי צורה מחומשת, כי לפני שמתחיל (כאשר החלק הפנימי של מיכל תחבורת ההשקה (TPK)) סומך הדיור, ולאחר מכן גילה באמצעות מנגנונים מיוחדים.

זמינות של משטחי שליטה מבוקרת-כנף מול וב מנוהל אחורי מאפשרת לכלול ערכת אווירודינמי טילים מהסוג "ברווז".

עבוד מנגנוני רקטות במהלך הפעלת טיסה

זה מועבר אל-סיב הזכוכית משוריינת TPK פלסטיק, שממנו מתחיל תחת השפעת מצברי לחץ דלק. בעת ההשקה לוקחת פליטת המקום קטנה של גזים שרופים מהקצה האחורי של TPK. מיד לאחר שעזב את מיכל שיגור מועמד כנפיים מנוע רקטי הוא התחיל. הראייה בלייזר ממוקם על טילים ומאחור, אשר נוטה להישאר קרן לייזר במהלך הטיסה.

הדרכה של קרן הליזר על היעד היא ערובה לדיוק גבוה של ירי, אשר אינו פוחת עם מרחק ליעד להגדיל. כוחה של קרינה ראייה בלייזר הוא כל כך נמוך שזה סדר גודל פחות מהסף מפעילה את הכוח נהנו מערכת איתות החוץ של הקרנת לייזר. הוא מספק את ההסתרה האולטימטיבית של נשק. "מערבולת" Rocket מסוגל לנוע קטן בגודל להרוס "טנק" בכיתת יעד בהסתברות של 80%.