נמל מסחרי מורמנסק: היסטוריה, תיאור, תמונות

PJSC "יציאת מסחר הים מורמנסק" היא האזור הארקטי רכזת תחבורה החזקה ביותר. זה נקרא "השער הארקטי", המחזור השנתי של 15 מיליון טון. לפי נפח של סחורות מעובד MITI לוקח את העמדה 4 בין כל היציאות הרוסיות.

תיאור

ממוקם נמל מסחר הים מורמנסק בחלק המזרחי של מפרץ הקולה, המהווה חלק של הים ברנץ. הוא נבנה לפני ההיווצרות של העיר מורמנסק הוא מהחברות החזקות ביותר באזור.

במקום זאת נוחים האקלים באזור הקוטב, הקרבה של תזרימי זרם הגולף החם יצרו תנאים מצוינים ניווט. בלתי מוקפאים אפילו במהלך במימי החורף הקשה יכול לקבל ולשלוח סירות ימות השנה עם שימוש מינימלי של ציוד שוברת קרח. רוחבו של המיצרים, עומק המסלול מאפשרים להיכנס המשפט מכל הסוגים, ללא קשר גשמים וגדלים.

היסטוריה של יצירה

עד סוף המאה ה XIX בצפון-מערב האימפריה הרוסית תפקודה רק שתי יציאות - סנט פטרסבורג ארכנגלסק. ושניהם חשו ב אתגרי עונת החורף עם החיווט של ספינות באמצעות המים קופאים. בסנט פטרסבורג, עבד צי icebreaking, שתוכנם עלות זולה. נמל ארכנגלסק נכבה עם תחילתו של מזג אוויר קר.

Radeyuschie עבור פקידי מדינה שוב ושוב הציע יצירת בסיס ימי חדש בקרח בים ברנץ. לדוגמא, בשנת 1894 עם הרעיון משכה את המלך, שר האוצר ויטה. עם כוח חדש יש צורך של היציאות במלחמת העולם הראשונה, כאשר הצי הגרמני לחסום מעבר דרך הים הבלטי עבור אוניות בעלות ברית רוסיות.

על בניית המזח הראשון של העבודה במפרץ קולה החלה בקיץ 1915. כעבור שישה שבועות (1 בספטמבר) אל הספינה השוודית העוגנות במזח "Drott" עם סחורה מניו יורק.

בשם המהפכה

כוח סובייטי טופל בקפידה למורשת המלוכה. מודעים לחשיבות האסטרטגית של האזור, בתחילה גורשו הכבושים מורמנסק ושארכנגלסק כוחות זרים, אז החלה העבודה על הרחבת תשתיות הנמל.

בתחילת המחקר הארקטי בום XX המאה. נורבגי, בריטי, שבדי, דני, מדענים איטלקים מגלי מצוידים משלחות רבות באזורי הקוטב. בשנות ה -30, חוקרים המועצות לקחה את השרביט. זה מסחרי מורמנסק נמל הים הפך לבסיס העיקרי של משאבי מחקר ופיתוח באזור הארקטי.

והעונש היה במלחמת העולם השנייה. הנאצים עשו כל מאמץ כדי לשתק את עבודת מרכז תחבורה יחיד, חיבור החלק האירופי של ברית המועצות ומדינות ברית. יציאת מורמנסק הפכה לשער החיצוני של המדינה. בגבורה אנוכי עבד dockers, פריקה תחת ההפצצות מגיע מבריטניה ומארצות שיירות הצי האמריקני. טנקים, מטוסים, אבק שריפה, תחמושת, כלי רכב, תחמושת לעבור מזחים רעועים והלכו ישירות מול המלחמה. בזכות העקשנות של מלחים, חיילים, עובדים, אזרחים מן השורה מורמנסק התמיד, והפך-גיבור העיר. זה לקח שנים כדי לשקם את מתקני הנמל לחלוטין.

בתקופה שלאחר המלחמה

ההתפתחות המהירה של התעשייה של חץ אי קולה תרמה להרחבת תשתית. בנוסף נטען עם "ארץ הגדולה" יציאת מסחר ים מורמנסק shipped עץ, אפטיט, עפרות ברזל, מפעל אלומיניום ייצור Kandalaksha. עבור הצטיינות עבודת 1966 dockers הממשלה הוענקה עיטור הדגל האדום. במחזור מטען MITI -80 זה הפך לאחד המנהיגים של המדינה.

היום יום

OJSC "נמל ים מסחרי מורמנסק" עבור הכלכלה של רוסיה, בלי הגזמה, הוא המרכז האסטרטגי החשוב ביותר. הוא ממוקם קרוב הנמלים הגדולים באירופה. בנוסף, הנה זה נוח לצייד כלי נסיעה על הציר הצפוני לים.

תרבות התאגידים רשאים לבקש כספים נוספים לפיתוח הכלכלה. החלק העיקרי של התמורה עבור המניות, Seaport מורמנסק המסחרי שמטרתו מחדש ציוד, הרכישה והשיפוץ גורר, השיפור של מתקני נמל.

היום, מחזור חברה של למעלה מ -15 מיליון טונות. מדי שנה מטופלים עם 500-600 ספינות. עבור משלוח ומשלוח של סחורות נכנסות הוא 220,000 מכוניות. אני עובד כאן כל יום מסביב לשעון, ללא תלות במזג האוויר, החגים.

הנמל המסחרי מורמנסק - היחיד בצפון המערב, אשר יכול להתמודד עם ספינות עם משא כבד של 130,000 טון או יותר. הוא המנהיג במונחי מחזור מטענים בין נמלים של מדינות השוכנות באגן הים הצפוני. הרמה הגבוהה של מיכון וציוד מודרני לאפשר עצמת MITI לייצא יותר מוצרים מכל היציאות של האזור יחד.

נמל מסחרי מורמנסק: גילויים

החווה נמל מורכב 19 מקומות עגינה גדולה באורך כולל של 4 ק"מ. סימון עומק הוא 14.2 מטר, וזה מספיק לריתוק המיכליות הענק צובר. עומק בכבישים מ -20 ועד 60 מטרים.

רשת הרכבות כמו העורקים, חודר לאזור הנמל, את האורך הכולל של המסלולים הוא 15.4 ק"מ. מחסנים מקורים לכבוש שטח מדהים - 21 000 מ ^'2. מחסנים פתוחים ואפילו יותר - 130 000 מ ^'2.

לוגיסטיקה

Seaport מורמנסק המסחרי הוא מוטה יצוא. עם העוגן שלה בשוק העולמי נשלחים עץ, מינרלים, חומרי בנייה, מכוניות, מוצרים של מפעלים כימיים.

חלק הארי של הסחורה מעובדת בנמל הפחם (76%). MCS - אחד הבודדים יציאות המסוגל לטפל מינרל זה. מורמנסק מחזיקה טעינת השיא - אונייה צובר 153,000 טון עם משא כבד 176,000 טון. כוח מאפשרים להעמיס על 14 מיליון טונות של פחם בשנה.

יעדי היצוא העיקריים:

• בבריטניה.
• בלגיה.
• צרפת.
• הולנד.

חקר הארקטי

יציאת מסחר ים מורמנסק - המפתח לפיתוח משאבי הארקטי. להלן המבקעות החזקות ביותר מבוססות ברוסיה, מספקות את העבודה של הציר הצפוני הים ואת הפיתוח של המדף הארקטי. תוכניות הממשלה - רחבה מרובה של תשתיות נמל ויצירת רכזת בינלאומית עם מחזור של 80 מיליון טון. התהדר עבור שכבר זו מתקני מודרניזציה, מתחמי שטיעון חדשים נבנים.

נמל מסחרי מורמנסק: משרות פנויות

מפעל הזה נראה גדול הוא תמיד זקוק עובדים מיומנים. מי שרוצה מוזמן לעשות CV שלהם כדי לספק למשרד כוח אדם. בין ההתמחויות הפופולריות:

• מנוף;
• נהג (עוזר) קטרים;
• תחזוקת חשמלאי מנופים בנמל ;
• תחזוקת חשמלאי, תיקון של ציוד;
• לחייג לתחנת חובה;
• עובדים ומנהלים של מתקני אחסון;
• מומחה רכש;
• מהנדס שירות אספקה;
• מומחיות אחרות.

מדיניות כוח האדם נועדה, מצד אחד, את ההתחדשות של קולקטיבים העבודה, ומצד שני - על שימור והעברת ידע יקר מפז על ידי עובדים מנוסים.