מרצדס מקלארן רכב: תיאור, סקירה, תכונות ביקורות

מרצדס מקלארן - A supercar גרמנית ידועה, מיוצר מ 2003 עד 2009, החברה הגרמנית המפורסם בעולם. מכונית זו היא מעניינת משום שהיא עוסקת בפיתוח ובייצור לא רק את "מרצדס", אלא גם מקלארן הרכב. לפיכך, התברר פרויקט המשותף שלהם.

קצת היסטוריה

מרצדס מקלארן מסווג לעתים קרובות בתור supercar. עם זאת, מבקרים רבים יש דעה שונה. הם אומרים שזה, בעצם, ברכב השייך לאחד מסוגי-GT סופר. המתחרים הקרובים ביותר של "מרצדס" במקרה הזה - GTB פרארי 599 ו אסטון מרטין לנצח.

אחת המטרות העיקריות של מפתחי היה לשלב תכונות supercar המכונית הזאת הפרטים של מכוניות השייכות למעמד GT. כולם יודעים את השם המלא של הדגם - מרצדס-בנץ SLR מקלארן מוס. קיצור SLR מתורגם כדלקמן: ספורט, אור, מירוץ. זה ברוסית פירושו "מירוץ ספורטיבי, קל משקל."

מרצדס SLR מקלארן סטירלינג מוס - היא המכונית המהירה עם תיבת הילוכים אוטומטית בעולם. אז אנחנו צריכים לדבר על מכונה ייחודית זו בפירוט.

וחוץ קונספט

עיצוב חיצוני - מרכיב חשוב מאוד של המכונית. כאשר מסתכלים על "מרצדס", ניתן לומר בביטחון כי שיתוף הפעולה בין שתי החברות לא עברה לשווא. המכונה הייתה יצירת מופת אמיתית. הן מבחינת המראה ואת הביצועים.

בשל העבודות של מומחי מקלארן הצליח לתת את הסגנון הייחודי של המוצר החדש. זה עדיין לא היה מדויק. החברה של מעצבים ב מבט שונה על הפרויקט החליטו לעשות בדרך כלל לא עיצוב "mersedesovsky", והשני. כמובן, את הסגנון המסורתי - הפאר הזה. עם זאת, זה לא מתאים מכונית השייכת למעמד GT.

המראה החיצוני שלו של המכונית הזאת היא מכונית מרוץ, עם הקמתה של אשר היזמים לקחו בחשבון את כל חוקי האווירודינמיקה. צבע דגם קלאסי - כסף. אבל הקבוצה מספקת קונים פוטנציאליים את ההזדמנות להזמין את גוון האפשרות שהם רוצים.

מאפיין החיצוני של המכונה הוא בשכונה המורחבת והעקירה אחורנית של תא הטייס. זה איפשר למקם מתחת למכסה המנוע של מנוע חזק יותר. באופן כללי, מודל זה דומה מכונית של שנות החמישים. ישנם קווי דמיון מסוימים החיצוני. עם זאת, נראה ותכונות שהן גלומים מכונה 90 (טופס מסגרות ודלתות, גוף מעוגל).

העיצוב החיצוני ואת הפנים של תא הנוסעים

הדלתות של המכונית נעשות בצורה של "כנפיים" שנפתחות. בדרך זו אתה יכול לחסוך הרבה מקום. ואכן, אנשים רבים מאמינים כי זה נראה אלגנטי ומסוגנן. אגב, דלתות אלה מספקים הזדמנות לצאת מהמכונית, אפילו במצבים בהם שימוש רגיל אינם קורים סתם. הדלת הייתה נעולה יסודית.

גוף "מרצדס" המקורי הזה עשוי סיבי פחמן (carbon). היום חומר זה הוא הפופולרי ביותר כשמדובר בייצור של סופר או supercars המסורתית. שים לב סיבי פחמן הוא גם עמיד וקל. באמצעות השימוש בחומר זה הצליח לצמצם את מספר השניות הנדרשות כדי להאיץ ולהגביר את המהירות המרבית.

מה ניתן לומר על הפנים של המכונית, כמו מרצדס מקלארן? הוא לקוני, הרמוני ואלגנטי. הקונסולה המרכזית - היא הדבר הראשון בתא מיד מושך את העין. כל החיישנים טכומטר עם מד מהיר ממוקמים מאחורי ההגה. זהו פתרון מאוד יעיל וחסכוני, נוח. עיצוב פנים בהרמוניה טוב עם החיצוני של המכונה ומשפר את הרושם של המודל כמו GT מכונית ספורט סופר.

מאפיינים טכניים

זהו חלק חשוב מאוד. מתחת למכסה המנוע של המכונית מותקן מנוע 626 כוחות סוס 8 צילינדרים שפועל על תיבת הילוכים אוטומטית 5 הילוכים. עד מכונה מאות קילומטרים זה יכול להיות מפוזר 3.8 שניות מהירות מרבית של 334 ק"מ / h.

יחידת כוח מאוד יש מקום מרכזי אופקי, עקב אשר ניתן היה לשמור על יציבות "מרצדס" על המסלול. אבל רבים מאמינים כי בגלל הסידור הזה, שהמכונית הייתה קרקע נמוכה מדי. עם זאת, בגלל זה ואת מרכז הכובד הוא נמוך יחסית. וזה באור חיובי השפיע על הטיפול של המכונה. "מרצדס" מורגש בצורה שונה, לא כמו GT-רכב רגיל, אז אתה צריך להתרגל לזה. עם זאת, רמת הפירוט הזה הוא די ניואנס חיובי מאשר שלילי.

גרסאות ושינוי

בשנת 2006, את תשומת הלב של הציבור הביאה מכונית, כמו מהדורת מרצדס-בנץ SLR מקלארן 722. התכונה שלו - גלגלי סגסוגת 650 כ"ס במנוע, 19 אינץ ', ההשעיה עם בולמי זעזועים כוונון קשה, מרווח גחון 10 אינץ' ועד למקסימום של 337 ק"מ / h. ויש גם את גרסת AMG. היכולת שלו היא 722 כוחות סוס. החברה טוענת כי היא - החזקה ביותר בהיסטוריה של SLR. די מהר להשיג מרצדס-בנץ SLR מקלארן. המחיר שלה הוא 675 000 דולרים. רק 30 דגמים כאלה יוצרו.

ואז נשלפה החוצה GT מודל 722 עם מנוע 680 כוחות סוס. העלות של "מרצדס" 750 אלף דולרים כאלה. "Roadster" ואחריו - גרסה פתוחה, אשר הפכה קופה "קשה" 60 קילו. המקסימום של המכונית הזו היה 332 ק"מ / שעה, ואת העלות - 493 000 דולרים. מאחוריו הלהקה פרסמה את S Roadster 722 (עם מנוע 5.5 ליטר 650 כ"ס), ואז SLR מקלארן סטירלינג מוס, מגיע "מאות" של 3.5 שניות, עם מקסימום של 350 ק"מ / h. כמה עולה מרצדס בנץ מקלארן? מחירה הוא 1.2 מיליון יורו. וזה כסף אלה הן מכוניות GT חזק כזה עם יחידת 5.5 ליטר 650-חזקה.

הגרסה האחרונה היתה מהדורה SLR מקלארן 2010 מתוך ערכת הגוף סיבי פחמן, כפול-קונוס ואת ההיגוי היגרו. 5.4 ליטר 650 כ"ס מנוע מתחת למכסה המנוע במהירות שיא של 340 ק"מ / h - מודלים כאלה יוצרו רק 25 חתיכות.

ציוד

זה הגיוני להניח כי המכונית הזו פשוט מספר עצום של אפשרויות וציוד. קח, למשל, את מודל 2005 - הסדרה. ספורט חשמלי מושבים סיבי פחמן, פנסים דו-קסנון, בקרת שיוט, נעילה מרכזית, מגבים עם חיישני גשם, מערכת ניווט עם נגן תקליטורים ורדיו משולב, מערכת מכונת כביסה, מצויד חימום, בקרת משיכה, חיישני אור, היגוי מופעל, מערכת אזעקה - הוא רק חלק קטן של מה מכונה זו יכולה להתפאר!

מחשב מובנה, מולטימדיה, מכונות כביסה פנס, הגה כוח, ABS, טלפון מובנה, בקרת אקלים דו-אזור, כריות אוויר - כל זה ועוד הרבה יותר הוא במכונית הזאת! ומה שהיה הכי מעניין, זה לרכוש בפועל. ישנם מודעות כבר מכונית "ezzhenogo". מרצדס מקלארן זה יעלה כ 14.6 מיליון רובל. וגם המחיר הוא באמת ראוי זו מכונית חזקה, מהירה ונוחה, על מכסה המנוע של כוכב תלת קרן נוצץ מרצדס המפורסם.