מפרט "כיכר" UAZ-452, ממדים, צריכת דלק

מאפיינים טכניים של UAZ "הכיכר", השחרור אשר הושקו בחזרה בברית המועצות, זה מרשים. אחרי הכל, זה צדדי מכונית כל גלגל כונן הוא אב טיפוס של רוב כלי הרכב המודרניים מחוץ לכביש המיוצר במדינות הפוסט-סובייטית. למרות העובדה כי המודל הזה נכנס ייצור מוקדם ככל 1965, היא נותרה כמעט ללא שינוי, ולכן על מנת לזהות הבדלים ברורים בין המקרים הראשונים, ומכוניות שנבנו לאחרונה, זה בלתי אפשרי.

המכונית שלו קיבלה את הכינוי בגלל הגוף. צורתו היא דומה כיכר לחם. עם זאת, זה לא מנע את צמיחת הפופולריות שלו בקרב האוכלוסייה, משום UAZ-452 נרכש, לא לנתונים חיצוניים, ועל תנועה מסוימת על הכביש.

נתונים בסיסיים

מאפיינים טכניים של UAZ-452 "כיכר" לעשות את זה קל לנהוג על כמעט כל דרך. המפתחים הצליחו להשיג שטח ייחודי עבור המכונית הזו היא לא רק בזכות העיצוב שלה כל גלגל כונן, אבל על חשבון ממדים אוניברסליים. דגם נעשה שימוש נרחב בתעשיות ותחומים שונים: מן הובלת אנשים וסחורות לעבוד כמו כלי רכב משוריינים אספן.

מפתחים כל זמן צמח מכונה אוליינובסק "עלה" על ידי שינוי UAZ-452. כתוצאה מכך, בבסיסו נוצר מספר דגמים ניסיוניים. ביניהם, הידועה ביותר רכשה Oise עם מסלולים, מיני-טרקטורים ומכוניות, מסוגל לרכוב על מסילות. עם זאת, יש לציין, ייצור סדרתי של פריטים אלה לא הופעל.

עיצוב

בתחילה, מפתחי UAZ הולך ליצור מכונית שיכולה להעביר בצורה חלקה המון במשקל של עד 800 ק"ג. לצורך כך הוחלט להשתמש בעיצובו המארז של GAZ-69, אך תהליך הבנייה התברר שזה קצר מדי ואינו לעמוד בעומסים כאלה. זה היה הכרחי נוסף להמיר את עבודת הגוף, וכתוצאה מכך מפתחים נוצרו רק שני סוגים של Oise: גוף (מכונית) וכן על-לוח. הגרסה האחרונה ידועה יותר בקרב האנשים בשם "ראשן".

בפיתוח מודל, הוחלט להפוך לחלק העליון של המכונית כמה מקשיחים במרווחים רוחבי, אשר שימש מאוחר יותר את הדמיון החזותי של מגבר עם כיכר לחם. כבר בשנת 1958, בעיצוב המכונית אושרה. מכונים צמח אוליינובסק החל בייצור ההמוני שלה.

שים לב המיקום והעיצוב של דלתות עשוי להשתנות תלוי שינוי של המודל. כך, למשל, בשנת דלתות UAZ-452a הפתוחות אופקית. ממוקם בגב דלתות חד כנף. וגם הדלת האחורית של המכונית עבור נוחות יותר מחולקת לשני אגפים.

UAZ "כיכר" - מפרטים

למרות העובדה כי זה מודל של UAZ לא מסופק על ידי טכומטר על לוח המחוונים, זה אינו גורע הביצועים של המכונית. העדר של יחידה כזו הוא מתוגמל לחלוטין לנוחיות ההסדר המנוע, הנמצא ישירות בתא הנוסעים, והוא ממוקם ליד מושב הנהג.

אם תחליט לקנות מכונית כמו UAZ "הכיכר", מפרטים טכניים, ממדים צריכים לשחק תפקיד חשוב. הם מחויבים להיות הגורם הראשון, שבו אתה לב.

היתרון העיקרי של UAZ "כיכר" - המפרט הטכני. צריכת דלק ברכב הוא כ 17 ליטר כ 100 ק"מ בהיקף של קיבולת מיכל 50 ליטר. המנוע יש אמינות קיצונית. גם אם הוא עדיין דוכן, הבעיה לעיתים קרובות ניזוק מצתים.

משקל רכב:

• צו הריצה - 1.72 מ '.
• משקל ברוטו - 2.67 טון.

העומס המרבי שיכול לעמוד ציר:

• הגב - עד 1.41 טון.
• קדמי - עד 1.26 מ '.

UAZ "כיכר", את המאפיינים הטכניים של אשר מוצגים במאמר זה, ניתן לפתח מהירות של עד 127 ק"מ / שעה. בנוסף המכונה להתגבר בקלות כמעט כל מכשול אשר זווית הוא פחות מ 30 מעלות, וגם וחצי עמוק פורד ממטר.

הפופולריות של UAZ-452 הוא נובע לא רק במחיר הסביר שלה, אלא גם יכולת. אז, אם יהיה צורך, בתא המטען יכול לשאת המון מטען. במקרה זה, הרכב מצויד מושבים לנוסעים, המספר אשר תלוי השינוי של UAZ-452 יכול נע בין 2 ל -10 אנשים. זכור כי אתה תמיד יכול לצרף קרוון לרכב, המסה של אשר תלויה ישירות על הזמינות של מערכת הבלימה ויכולה לנוע בין 750 ל 1500 קילו.

היסטוריה של יצירה

המכונית הראשונה של הסדרה הזו נקראה UAZ-450. בשינה אותו המנוע היה ממוקם ישירות מתחת לתא הנהג. שלושה שלבים תיבת הילוכים נכלל בתוך אריזתו, המנוע של GAZ-69 ו במקרה העברה עם שני שלבים. זהו בבסיסו פותח עוד בשנת 1955 ושוחרר בשנת 1958, UAZ-452 "כיכר", את המאפיינים הטכניים של ההופכים אותו לאחד הדגמים הפופולריים ביותר בברית המועצות.

מנקודה זו ההתפתחות של הצמח החלה פעיל לצבור תאוצה, כך שכבר בשנת 1974 במפעל מכונה אוליינובסק שוחרר המכונית אחת המיליון שלה. UAZ זכתה שוב ושוב את עיטור הדגל האדום, אשר לא יכל להוסיף פופולריות כלי רכב בקרב האוכלוסייה.

שינויים במבנה של UAZ-452 לא נעשו עד 1985, כאשר הוחלט לשנות את האינדקסים של כלי רכב מתוצרת אוליינובסק Machine בניין הצמח. עכשיו UAZ-452 קיבל מדד חדש - 3741, לפיו הפיק עד עכשיו.

שינויים

מאז שחרורו של המכונית הראשונה של מודל זה, את המאפיינים הטכניים של "כיכר" (UAZ-452) שונה מספר פעמים.

מכוניות אלה משמשים גם פעיל בתחומים שונים של החיים. הם לזיהוי בקלות בימינו.

מה לחפש בעת רכישה?

אם אתה רוכש UAZ-452 תמכו, לבדוק עם השנה והמוכרת: החדשים המכונית, ככל שאתה לא צריך לדאוג להחליף את הספינה. גלו אילו תקלות נוכחות במכונית אם זה נכנס תאונה וכמה שהיא השתנתה בעלים.

אל תיקח את המכונית אם:

• המפעל המנוע אינו הפעם הראשונה.
• צבע פליטה שחור או כחול-אפור.
• דולף נפט.

אם הבעיות האלה לא נמצאות שם, להסתכל תחת הדוושה. זה המקום שבו רוב הלחות מצטבר, גרימת תחילת תהליך הקורוזיה.

יתרונות

ותחזוקתיות UAZ-452 בדרך כלל משלם על חוסר הנוחות בתא. היתרון העיקרי של המכונית הזו טמון בגמישות החדירות שלה. בשנת אותו בעת ובעונה אחת הנהג יכול להיות 10 אנשים או 1 טון של מטען - הוא המשקל המקסימלי שיכול לשאת את המכונית ללא נזק לעצמם איכויות שלהם.
היתרונות העיקריים:

• רבגוניות.
• Patency.
• קיבולת.

Internals הפנים עלול להיווצר כמחיצת הפרדה בין תא הנהג, ובלי זה. UAZ-452 יהפכו רכב הכרחי קורה בטבע. אם תרצה, זה יכול להיות מצויד עם שולחן סלון, פלט חום גדול של תנור או כל שינוי אחר, כולל האפשרות של ציוד בצוהר הגג של המכונית.

מפרט "כיכרות" סיבה עיקרית UAZ פלדה לשימוש שירותיו של רכב שבו אמינות תפוקה היא עליונות. נכון להיום, UAZ-452 מצאה שימוש רחב בתחום השירותים כגון משרד החינוך, אמבולנס ואת הצבא. בשל חוסר אלמנטים שאינם משפיעים על איכות הנסיעה, עיצוב הרכב לקבל את הפשוטה ביותר - זה קשור ישירות לעובדה המכונית הזו נוצרה בעיקר לשימוש בתנאי שטח קיצוניים. ובכך לבטל נזק מינורי UAZ-452 על הכביש הוא קל.

חסרונות

UAZ-452 הצד החלש - חיצוני גוף לנדן, אשר חשוף קורוזיה מוגזמת. אז, אחרי שנים של שימוש ספי גוף התחתונים עשויים להופיע דרך החור, ואחרי 10-15 שנים נרקב ציפוי לחלוטין. הדבר החיובי היחיד במקרה הזה הוא כי מסגרת המכונית ואת העור החיצוני מוחלפים בקלות עם אחד חדש.

בנוסף, מאז תחילת ייצור המסוע UAZ-452 לא הייתה שום שינויים במטרה לשפר את הבטיחות של תנועה, למשל, אין כריות אוויר ולכן עם בתאונה חזקה, הנהג והנוסעים יכולים לסבול מאוד. עם זאת, יש לציין כי למרות כל החסרונות של מכונית זו מתמודדת עם פונקציות זה היעד שלה. זה ישרת אותך במשך עשרות שנים.