מעקף - מה זה? כיצד להתקין מעקף לחימום?

כדי להפוך את חייהם בבית כפרי נוח יותר ונוח תיקון ותחזוקה של מערכות חימום היה הרבה. בנקודה זו הקוטג'ים והבתים כפריים הממוקמים בעצם שני סוגים של דודים: עיצוב מודרני ומיושן.

ציוד חדשני

עיצוב של מערכת החימום, רכש לא מזמן, בדרך כלל כבר יש מובנה משאבה במחזור. לכן, לבעליהם השאלה אם המעקף - מה שזה לא יהיה, זה לא רלוונטי. כזו בנוסף במקרה הזה הוא בהחלט לא הכרחי. בינתיים, את העיצוב החדש דוודים מצויד משאבה, יש את היתרונות הבאים:

1. הפצה יעילה מאוד של מים (או נוזל קירור אחר) מערכת לרדיאטורים. המשאבה היא הכרחית במקרים שבהם אורך של צינורות בחדר הוא משמעותי. כמו כן, חשוב הציוד ומספר גדול של רדיאטורים. יתר על כן, השימוש במשאבה במערכת מומלץ בקוטג'ים מספר קומות.
2. מבנים דומים אינם מפחדים משדרים ואי הדיוקים מדרון כאשר הנחת צינורות.

כפי שאתה יכול לראות, את המשאבה נותנת יתרון עצום. השימוש בציוד כזה הופך את המערכת ליעילה ככל האפשר.

העיצוב הישן

למרבה הצער, ב בבתים רבים רכובים דודים ללא משאבה. עם זאת, על מנת לתקן את המצב הזה יכול להיות די קל. במקרה זה, וזה הופך שאלה חשובה היא: "מעקף - מה זה?" זה פשוט ביחידת עיצוב יאפשר, מבלי לבזבז מאמץ וקרנות הרבה לצייד את המשאבה במחזור הדוד ולקבל את כל היתרונות של ציוד המודרני מבלי להחליף את הדוד עם החדש. בפרט גוף החימום של המערכת יהיה שימושי במקרה של זרימת נוזל קירור טבעי מוגבל עמדת הרכבה לא נכונה. לעתים קרובות, אלמנטים דומים הם רכובים גם רדיאטור לחימום. פתרון זה מאפשר פיזור חום טוב יותר ברחבי החדר.

אז מעקפים - מה זה?

קטע מעקף בצינור Called חרות במקביל לקו הראשי. עליה, ואת המשאבה במחזור ממוקמת. בשני הצדדים (מן נוזל קירור קלט ופלט) רכוב מנופים. כמו כן רכוב על הקו העוגן במסגרת מגזר המשאבה. כלומר, בין מעקף קלט ופלט. כאשר גוברים אלמנט זה חשוב קודם כל לבחור מקום מיקומה על הצינור. בדרך כלל, הצומת התרסקה על קו ההחזרה ליד הבוילר. עדיף לבחור מקום שבו טמפרטורת נוזל הקירור אינה גבוהה מדי. אין צורך להתקין משאבת מעקף קרובה מאוד את הדוד כדי למנוע ממנה התחממות יתר. הרכבה זה צריך להיות ממוקם רק אופקי. כאשר מותקן באופן אנכי, קיים סיכון גבוה של שידור.

מבחר של ציוד

אלמנטים כאלה יהיו צורך עבור ההרכבה של המבנה:

1. למעשה במחזור המשאבה.
2. קריין. המעקף, כפי שכבר הוזכר, מוגדר במקביל הצינור הראשי. לבסוף בין הכניסה ויציאה ומצורף אלמנט פעיל. המנוף יכול להיות מוחלף עם שסתום. החלטה זו תאפשר את הציוד לפעול באופן אוטומטי, ללא מגע יד אדם. עם זאת, מנופים קונבנציונליים נחשבים יותר אמינים. העובדה שאיכות המים במערכות מודרניות היא עניה. לאחר מגע עם סיגים או חלקיקים מוצקים לתוך ציוד שסתום לא יפעל כראוי.
3. שני מנופים מיועדים להתקנה על שני הצדדים של המשאבה. עדיף לבחור כדור. אלמנטים אלה אינם כפופים לתקן (במקרה של כישלון צריכים להחליף אותם), אבל במקרה הזה הבנייה שלהם מאפשרת הקירור לזרום דרך הצינור מבלי להקטין את המהירות. הצינור יכול להיות מצויד מעקף שסתומים סיבוביים. עם זאת, ב רכיבים אלה בקוטר אטם גומי חצי קוטר הצינור. כמובן, זה יהיה להגביל את מהלך הקירור. תיקון יסודי valving כזה. לכן אפשר להרים ואלמנטים מוט אבל פעמיים קוטר.

בחירת המשאבה המחזורית

משאבות - ציוד מאוד קשה. הם נרכשים על בסיס העיצוב המיוחד של מערכת החימום. עדיף להפקיד את הבחירה של מומחה ציוד. רק בדרך זו ניתן להבטיח לקבל מערכת חימום יעילה. עם זאת, אם אתה מחליט לעשות בחירה בכוחות עצמם, יש צורך לרכוש ציוד כגון אוטומטית מן אמינה, יצרנית ידועה.

תהליך ההתקנה

אז, מדוע יש מעקפים, גילינו. לאחר מכן, לשקול את שיטת ההתקנה שלה. השלב הראשון הוא להגדיר את שסתום ניתוק הצינור הראשי (או קש). ההליך הנוסף הוא כדלקמן:

• במהלך מדיום החימום - השסתום הראשון;
• הוא מחזורי;
• שסתום שני.

לעתים קרובות גם משתמש במשאבה מיוחדת מגנה מפני חלקיקים מוצקים ולסנן בוצה. אלמנט זה רצוי להתקין במקרה שבו הבית ממוקם, המים יש רמה גבוהה יותר של קשיחות. כמו כן יש להשתמש במסנן על הישן, לא נבדק על ידי המערכת במשך זמן רב. כמובן, אם רכשת משאבה יקרה, שימוש ההרכבה מגן גם יהיה מתאים.

מהו מסנן ואיך להתקין אותו?

יחידה זו מצוידת רשת מיועד השמירה של חלקיקים מוצקים - סיג וחתיכות בוצה מלבוא את הצינורות. בתחתית הוא טנק מיוחד, ואשר משאיר את כל "הזבל". זו הבנייה של אלמנט המסנן חייב להסיר מעת לעת לנקות. ברוב המקרים רשת זו יכולה להיות שימושית מאוד. כדי לדמיין כמה בקנה מידה יכול להצטבר בתוך הציוד, כדאי לזכור עשרה קומקום רגיל.

עקיפה אשר התקנה - התהליך הוא פשוט למדי, הוא רכוב על ידי קשה לתוך קו הצינור הראשי. במקרה זה המסנן חייב להיות ממוקם מאחורי שסתום היניקה, אבל לפני המשאבה עצמה. לכן הוא השיג את מעקף הגנת הרכבה העיקרי. שבו שסתום היניקה מועבר קרוב הצינור הראשי. כמובן, אתה צריך להתקין את המכל המסנן למטה.

התקנת מעקף לרדיאטורים

עקיפה ניתן ליישם רק במקרה של רדיאטור מערכת חימום -pipe. אלמנט זה מותקן בין צינורות משוב ומזון. שבה המעקפים נועדו לשלוט רדיאטורים לחימום. הנוכחות של העגורים בעיצוב הזה מאפשר לכם לשלוט על כמות ועוצמת התנועה בתוך נוזל קירור הסוללה. כמו כן לחימום מעקף במקרה הזה - אלמנט המאפשר לבצע עבודות תיקון עם נוחות רבה לא רק בקיץ אלא גם בחורף. כל שנדרש - הוא לסגור את שסתומי המים להאכיל ולפתוח לטמיון. כמובן, נוזל הקירור יזרום בקומות התחתונות במהירות וביעילות רק אם צינור המעקף יש את אותו קוטר כמו המשכים.

כמה תכונות

בעת חיבור הבנייה על הכביש הראשי לשקול בדיוק איזה סוג של משאבת לשמש. כרגע, הוא ניפק שני סוגים של ציוד - "יבש" ועל "רטוב". במקרה הראשון, הרוטור אינו במגע עם נוזל הקירור. עיצוב כזה הוא מאוד רועש. לכן, רצוי לבצע את ההתקנה רק אם קירות הדוד אטומים לרעש. בעת התקנת משאבות "יבש" מעקף הסוג הוקם אך ורק על צינור נוכחי הפוך. העיצוב של הציוד של מאיץ סוג הרוטור "רטוב" השקוע במים. מינים כאלה יכולים להיות מותקנים על קו האספקה.

בעת התקנת כל האלמנטים של המעקף צריך לשמש "אמריקאים" אגוזים. מחברים כגון, במידת צורך, יסירו שסתומים במהירות משאבה לתיקון. בעת התקנת שסתום סימון הצינור העיקרי באותו מנת להשתמש מצמד מיוחד. כאשר החוט הזה בצד אחד של הצינור חייב להיות של ים שווים באורכם. בין השסתום לבין סעיף צינור סעפת העיקרי מותקן. במידת הצורך, שרוול תיקון הוא התגלגל לאורך החוט. לפיכך, נראה על קטע הצינור. זה האחרון הוא פרק פשוט מן השסתום.

לכן, התשובה לשאלה: "? מעקף - מה זה" הוא מאוד פשוט. זה חתיכה קטנה של צינור המאפשרת לעשות את העבודה של מערכת החימום היעילה ככל האפשר. בנייתו היא מאוד פשוט, באופן עקרוני, את ההתקנה לא אמורה לגרום תקלות מיוחדות. אבל, כמובן, כאשר לבעל יש את הכישורים הנכונים בבית. אחרת עדיף להיות בטוח להתייעץ עם מומחה.