"לאדה Granta" (VAZ-2190) - מודל המכונית הלאומית

רנו-ניסאן הקבוצה ב 2000 רכשה מניות של "AvtoVAZ" החברה הרוסית. אירוע זה תרם לשינויים הדרמטיים של תעשיית הרכב המקומית. רפורמות נערכו, שמטרתו היתה לצמצם את עלות הייצור. זה הבטיח לנהגים לשחרר מספיק מכוניות זולות. דוגמא בולטת הייתה מודל Vaz-2190. מאוחר יותר שונה השם ל Granta לאדה.

במהלך הפיתוח, אנחנו חוסכים הכל. כתוצאה מכך, היצרן הבטיח כי הדגם החדש יעלה מ -200 אלף. רובל. זה הרחיב מאוד את השוק הצרכני. כמובן, תעלול פרסומת כזו נגע תצורה בסיסית בלבד. מה הוצע לה, נדברנו על מאוחר יותר.

הבטחתו "AvtoVAZ" המשיכה, וכאשר מיכל עזבה את העותקים הראשונים של-2190 Vaz, המחיר לא יעלה על 230 אלף. רובל.

לידה של לאדה Granta

במהלך שלב התכנון לאדה Granta שנשא את הכותרת עובד של עלות נמוכה, זה אומר "מחיר נמוך". הבסיס עבור הפלטפורמה, "Kalina" נלקח. מאז המודל הזה לא הגיע בכמויות המכירה המתוכננות נשארות ציוד משומש הרבה, אשר נרכש עבור ההרכבה שלה. החלטה זו אפשרה את השימוש המרבי של כל זה כבר אזל מהמלאי. וזה, וכתוצאה מכך, עלויות וזמן פיתוח מופחת באופן משמעותי. בזכות זה "לאדה Granta" (VAZ-2190) הופיעה פחות מ 2 שנים. הסיכויים של התפתחות מהירה כזו הביאה לחיסכון של כ 30%, אשר השפיעו על היווצרות של מחירים.

עם זאת, החיסכון לא נגמר שם. במונחי טק, מדי, הכול הצטמצם למינימום. אם אתה משווה כמה חלקים של המכונית, המספר שלהם Vaz-2190 הופחת על ידי שלוש פעמים או יותר. לקצץ דלת הפך פשוט מאוד, כמעט בלי אלמנטים דקורטיביים בלוח המחוונים היה חסר אלקטרוניקה, פגוש קדמי היה מהסוג הפרימיטיבי ביותר. קודמו של החלטה זו היתה חוויה עם רנו לוגאן, אשר, בתורו, החליף את המותגים המקומיים לשוק הרוסי.

עם הגעתו של זרים בענף הרכב שלנו, היו "דמה" מה שנקרא. מה זה אומר? המותג החדש בגרסת הבסיס הוא איחוד של המארז, מנוע להריון ולידה. בתצורה זו האלמנטים של קץ. זהו זה "מענק" (VAZ-2190) היה במחיר מבצע. להפתעתם של נהגים מותקנים גם במראה זכוכית פשוט. ואלמנטים כגון היגוי הידראולי, מולטימדיה, כריות אוויר וציוד אחרים ניתן לרכוש תמורת תשלום נוסף.

סיפורים מעניינים עם לאדה Granta

עם "המענק" כמה סיפורים מעניינים היו מחוברים. ראשית - בחירת השם. נטבע על ידי כמובן פרסום, שמטרתו - הקרובה ככל האפשר אל עם המכונית. בשל הסלוגן "הרכב של האנשים - השם הנפוץ של" חייב למשוך את תשומת לבם של אנשי הכנסה שונה. התחרות התקיימה שבו המנצח הוא תושב קרסנויארסק. הפרס - A "קלה לאדה" חדש. גם כאן זכתה הפלוגה, מסירת מודל פופולרי.

סיפור נוסף שקרה במהלך בדיקה של Vaz-2190, נתן עניין רב במודל זה. הבכורה התקיימה בהשתתפות נשיא הפדרציה הרוסית. פוטין אישית רוצה לארגן נסיעת מבחן, אבל המפיקים שכחו להזהיר על תכונות דוושת גז. בגרסה טרום הייצור הותקן גרסה אלקטרונית. כתוצאה מכך, יש מכונית הייתה הפעם החמישית בלבד. לאחר מכן, דעות של אנשים חולקו, רבים ראו בכך אינדיקציה שלמות ואיכות ירודה של מוצרים מקומיים. עם זאת, העניין ותשומת הלב של ההמונים עדיין נמשכו "מענק", כלומר היצרן הצורך.

תכונות חיצוניות

מכונית מבפנים היא עניה. הוא נראה די משעמם ופשוט. עבור התפתחותו של המעצבים נצלה תוכנת מחשב, אשר ראויה לציין, זה היה מיושן. פריסת שהתקבל היה כל כך רע כי החברה הזמינה את המומחה הבריטי סטיב Mattin לתפקיד המעצב הראשי.

"לאדה Granta" (VAZ-2190) - סדאן B-class, אך בגלל הגודל מוגבר אותו לעתים קרובות נקרא בקטגוריה "C". המסה של מכוניות קצת יותר מטונה של מרווח גחון - 160 מ"מ. מידות: 4260h1700h1500 מ"מ. פרמטרי גלגלים אינם חריגים ברמת המ"מ 2500.

פנים

על רקע הופעתו של הפנים נראה הרבה יותר ייצוגי. עם זאת, האיכות האסתטית ארגונומי נחה אפילו המכוניות הסיניות הזולות ביותר. מה יכול לרצות את המאסטר "מענקים"? קודם כל - ארגז מרווח עבור סדאן. נפח - 480 L. אם נשווה עם "Kalina", את העליונות הייתה 80 יחידות. סלון יתרון נוסף הוא מספיק מקום פנוי. באשר אלמנטים אחרים, והשימוש בהם הוא ממוזער.

מנועים

Vaz-2190 מצוידים רק שני סוגים של מנועי בנזין. יש להם נפח זהה אך מפרטים שונים בוכנת עיתוי. המנועים 1,6 לפגוש אירו 4 לתקנות. Vosmiklapanny מפתחת יכולת 87 ליטר. C, שש עשרה -. 106 l. א. מנועי שני מצוידי הזרקת מפיץ חשמלי.

זה נצפה בעלים "לאדה גרנט" כי בחורף צמח המנוע עם טוויסט, והוא מתאר אותם בצורה חיובית. יחידת 8-שסתום מצויד הילוכים ידניים (5 מעלות) ו 16 - אוטומטי Jatco (שלב 4).

אפשרויות

כמו שאר Vaz מכונית, לאדה Granta תושלם בשלוש גרסאות:

1. ההתקן מספק גלגלים יצוקים, מחברים מיוחדים עבור ציוד אודיו, מחוון חגורת בטיחות, כריות האוויר של הנהג, אימובילייזר. מחיר 300 אלף. רובל.
2. הנורמה תשמח מותנית, אבזרי כוח חלקיים, בפרט, electrolifts החלונות קדמיים, נעילה מרכזית כונן אחורי, הגה כוח, משענת ראש אחורית. עלות - 350 אלף רובל.
3. Suite - שתי כריות אוויר, מערכת מולטימדיה, מושבים מחוממים, בקרת אקלים, כמו גם BAS ו- ABS. אנא כוח מראות וחלונות אוטומטיים. עבור סט שלם יצטרך לשלם לא פחות מ -450 אלף רובל.