כיצד לבדוק את קיבולת הסוללה של המודד? אמצעי אימות

בעולם של היום הם סוגים שונים נוכחיים של סוללות. התקנים אלה מאפשרים הציוד לעבוד באופן עצמאי, להבטיח את הנוחות של המשתמש. על איך מלא הסוללה עובדת, מאפיינים עצמאיים תפקודיים של המכשיר. לכן, שליטת הסוללה היא תנאי חשוב לפעולתו התקינה של ציוד.

משתמשים של ציוד אלקטרוני, מכונות, כלי רכב ויחידות אחרות יש לעתים להיזקק לעזרה של ציוד מיוחד למדידות. , нужно изучить подробнее. כיצד לבדוק את קיבולת הסוללה של המודד, אתה צריך ללמוד יותר. לשם כך יש מדריך.

תכונות של ציוד המדידה

внешнего, автомобильного или прочих разновидностей батарей), необходимо начать с основных характеристик оборудования для замера. אם נלמד כיצד לבדוק את קיבולת הסוללה של הטלפון מודד (חיצוני, מכונית, או סוגים אחרים של סוללות), אתה חייב להתחיל עם המאפיינים הבסיסיים של ציוד המדידה. הוא כולל את הפונקציות של מד התנגדות, מד זרם ו מד מתח. מד נקרא מטר אוניברסלי.

בעזרת המכשיר ניתן להגיש להעריך את מתח חיווט, אספקה, לבדוק את תפקודה של סוג החשמל ביתי. כמו כן, המד מאפשר לך לבדוק את רמת הסוללה של כל סוג. אלה כוללים סוללות הגאדג'טים הניידים, מחשבים ניידים, כלי עבודה חשמליים, כלי רכב, וכן זנים אחרים.

применяется для измерения постоянного, переменного тока, а также его непрерывности подачи по сети. התקן לבדיקת קיבולת הסוללה המשמשת למדידת DC, AC ורציפותה על ההזנה לרשת. המד מציג מידע על ההתנגדות של הרכיבים החשמליים. בזכות הרבגוניות הזו מגוון רחב של יישומים שהציגו המטר המשמש לעתים קרובות בחיי היומיום.

מטר זנים

, а также любой другой разновидности автономных источников электричества, необходимо рассмотреть существующие разновидности подобных приборов. תוהים כיצד לבדוק את קיבולת הסוללה של מודד העיפרון, כמו גם כל צורה אחרת של מקורות כוח עצמאיים, יש צורך לבחון את המגוון הקיים של מכשירים כאלה.

למכירה היום הציגו אנלוגי והתקנים דיגיטליים. הסוג הראשון של מכשירים הוא והמחוגים. הוא מציג את תוצאת המדידה. זהו סוג זול של multimeters. עם זאת, בגרסה זו של הציוד המשמש כעת פחות ופחות. מודד אנלוגי מוחלף בהדרגה על ידי מכשירים דיגיטליים. יש להם טעות קטנה במהלך המדידה.

מודד דיגיטלי קל יותר לשימוש. התוצאה היא מציגה. המידע במקרה הזה, מדויק, מוצג בצורה שאינה מובנת עבור המשתמש.

עקרון הפעולה של מד

, нужно рассмотреть устройство этого прибора. להתעמק הטכניקה של איך לבדוק את יכולת שיורית של המודד יש לשקול מכשיר של המנגנון הזה. העיצוב יש חיוג או תצוגה דיגיטלית. כאשר תוצאת הבדיקה מוצגת כאן מדידות. עבור מודד אנלוגי, חשוב להבין את המשמעות של חטיבותיה. מידע זה מסופק בהוראות.

המכשיר למדידה נדרש לקיים את לחצן פונקציה או מתג. היא מאפשרת לכם לשלוט על הבחירה של מצבי מדידה, כמו גם בקנה המידה שלה. מנוף אחסון בהכרח מוגדר למצב כבוי. עבור ידית המדידה הוא סובב את המיקום הרצוי.

יש מודד שיכון תשומות לחיבור חללי. קוטביות חיובית מאופיינת בדיקה אדומה שלילית - חתיכה שחור של ציוד. אלמנטים מבניים אלה נחוצים בכל סוג של מדידת מכשיר מיוצג.

סוגי סוללות

לרוב, אנשים מתעניינים בשאלה, כיצד לבדוק את קיבולת הסוללה של 18,650 מודד. סוג זה של מקורות כוח עצמאיים משמש לעתים קרובות חשמל ביתי בעלי צריכת חשמל נמוכה. זה נקרא בדרך כלל סוללות "האצבע". סוללות אלה משמשות שלט רחוק, ציוד רפואי וכן הלאה. ד טכניקה לעבוד באופן מלא, יש צורך לשלוט ברמת תשלום.

כאשר השימוש בציוד זה יכול להיות נשלט על ידי הקיבולת של סוללות עבור טלפונים ניידים, טאבלטים, מחשבים ניידים או טכניקות כאלה ואחרות. כך ניתן להגדיר את השמישות בקלות של אספקת הכח האוטונומית. אם לאחר טעינת המטר מראה את רמת הקיבולת שונה מהצהרות אלו, הוא מדבר על פעולת סוללה הטועה. זה יצטרך להשתנות בקרוב.

סוללת נושא המדידה המשמשת כלי כוח. כמו כן, תכונות מסוימות להבחין בתהליך של קביעת רמת הטעינה של הסוללה ברכב.

ישנם סוגים שונים של סוללות עשויים להשתנות בהתאם לסוג של חומר המשמש ליצור אותם. גורם זה קובע את התנאים של המבצע של מכשירים כאלה. מודדים ובמקרים מסוימים על מנת לקבוע אם הסוללה נמצאת בשימוש נכון.

התהליך מדיד סוללות ביתיות

, а также батарей телефона, ноутбука, съемных приборов (power bank),прочих подобных бытовых разновидностей. הצעד הראשון הוא לקבוע כיצד לאמת את הקיבולת של מודד מברג הסוללה, כמו גם סוללות לטלפון, מחשב נייד, התקנים נשלפים (בנק כוח), זנים מקומיים דומים אחרים.

לביצוע המדידה חייב להיות מופעל במכשיר. לקבלה עליך להגדיר את מנוף המצב למצב "DC". בהליך כזה צריך להיקבע על ידי הטווח המרבי בין 10 ו 20 mA.

בדיקות צריכות להביא את אנשי הקשר שלך אספקת מכשיר אוטונומית. נסה לעורר קוטביות חיובית מחוברת פלט הסוללה "מינוס", ולהיפך. יתר על כן, על המסך מוערך תוצאה. הוא לעומת ערכן הנקוב אשר מוגדר על ידי היצרן. לדוגמה, הסוללה 18,650-סוג, ערך זה עשוי לנוע בין 0 ל- 1.5.

לאחר שניהל את יחידת הניתוח ניתן לכבות. אם התוצאה לא עולה בקנה אחד עם הרמה הכריזה, אתה חייב למצוא את סיבת חריגות. ייתכן שיהיה צורך להחליף את הסוללה.

סוללת סוג רכב

, батарей электроинструмента, различных бытовых, мобильных устройств, необходимо уделить особое внимание автомобильной разновидности автономных приборов питания (АКБ). בתשובה לשאלה כיצד לבדוק את הקיבולת של סוללת בנק כוח החיצונית, כלי סוללה, במגוון ביתי, מכשירים ניידים, יש צורך להקדיש תשומת לב מיוחדת מגוון מכשירי רכב מופעל עצמיים (סוללות). יש צורך לשקול כמה ניואנסים.

סוללה יכולה להיות בעיצובו חיישן מיוחד. זה מראה את שינוי הקיבול ולחייב. אם לא, יעזור להגדיר את המודד קונבנציונלי סוללת מאפיינים העיקרי.

לשם כך, מתח הטרמינל סוללה יש צורך לבצע מדידה. מכשיר בטעינה נותן קריאות 12.6 V. עם קבלת הערך ברמה של 12.2 V, יכול להוות אינדיקציה ופריקה של הסוללה. המשתמש חייב לגבות אותו. אם רמת הטעינה יורדת ל 11 V, הסוללה לא תעבוד יותר. זה לא ניתן לשחזר. במקרה זה, אתה צריך לקנות סוללה חדשה.

בדיקת הסוללה

נהגים רבים תוהים כיצד לבדוק את הקיבולת של מודד הסוללה במכונית. שליטה כזו מאפשרת להאריך את מבצע אספקת חשמל כדי למנוע תקלות במערכת חשמל מכונה. אם יש כמה בעיות, לאחר הבדיקה הם יכולים להתבטל.

סוללה יש לנתק את מערכת החשמל. אתה לא יכול לקבל את כל הסוללה. די אם לנתק קשר רק עם קוטביות שלילית. מודד בהמשך מופעל. מצב מדידה מוגדר בין 0 ו 20V.

בדיקות מכשיר שסופקו מגעי הסוללה. חללית אדומה חייבת להיות מחוברת למסוף של ולהיפך קוטביות וסגן חיוביים. הבא על המסך מודד מקבל מידע על תוצאת המדידה.

קביעת קיבולת הסוללה

לאחר אימות אספקת המכשיר האוטונומית, יש צורך להעריך את יכולתה. בדיקה זו מאפשרת להסיק מסקנה לגבי התקינות של המכשיר. позволит понять специальная методика. כיצד לבדוק את קיבולת הסוללה של המודד יאפשר להבין את הטכניקה המיוחדת.

עבור מדידת מספר שיטות. שיטת שליטה פריקה משמשת לעתים רחוקות. ברוב המקרים היכולת נמדדת תחת עומס, שמניח מחצית מתח הסוללה.

במקרה זה, הבעלים, הוא צפיפות, אשר מתאפיינת כיום האלקטרוליט של הסוללה. אם הסוללה טעונה, זה צריך להיות ברמה של 1.24 g / cm³. כאשר שוחרר על ידי 25%, נתון זה ירד לרמה של 1.2 g / cm³. בשלב ירידה גבוהה במכונית יהיה קשה להתחיל. במיוחד זה יוגדר בבירור ברמה של פריקה ל 1.16 g / cm³.

הנתונים הנ"ל יש לתת את רמת המפיק. זה יאפשר את הסוללה כדי לתפקד באופן מלא וביעילות.

התנהלות מדידה

необходимо выполнить этот процесс на практике. ידיעת התיאוריה, כיצד לבדוק את קיבולת הסוללה של מודד, אתה חייב להשלים את התהליך הזה הלכה למעשה. כדי לעשות זאת, אתה צריך להכין את המד. על הסוללה במהלך בדיקת העומס חייב להיות מסופק. זה ייקח חצי מתח הסוללה. אם, למשל, הסוללה בעל קיבולת של 7 A / h, העומס חייב להיות מסופק בשיעור של 3.5 V. לצורך כך ניתן לחבר מנורת פנס המכונית.

לאחר החלת עומס, אתה צריך לחכות כמה דקות. לדברי הנורה ניתן לאתר טעינת סוללה נמוכה. אם הוא פולט אור עמום, הסוללה לא תופעל יותר. בשנת זוהר בהיר מנורות לייצר מדידה עוקבת.

אתה מחבר את החלליות המודדות הוכיחו כי המתח הטרמינל הוא 12.4 V, הסוללה פגומה, אשר ניתן להשתמש בם באופן מיידי עבור מכונית חשמלית.

, можно сделать выводы о правильности работы автономного источника питания практически любого типа. ידיעה כיצד לבדוק את קיבולת הסוללה של המודד, אנו יכולים להסיק מסקנות על הפעולה התקינה של אספקת כוח בלתי התלויה כמעט מכל סוג.