"זרם הכחול" - צינור גז בין רוסיה וטורקיה

"הזרם הכחול" - צינור גז, המשמש לאספקת גז מרוסיה לטורקיה. הוא עובר מתחת לים השחור, ובכך עוקף המדינות האחרות. הקמת צינור תרמה להתפתחות של שוק פחמימנים ותשתיות בטורקיה.

מידע היסטורי

בשלהי 1997, ראשי רוסיה וטורקיה, המדינות חתמו על הסכם על אספקת הגז. על פי המסמך, חברת "גזפרום" חתמה על חוזה עם חברה טורקית "Botas" על יישום אספקת הגז הטבעי ישירה טורקיה בסך של 365 מיליארד מטר ³ בשנה דרך צינור. מתן סכום זה צריך להיות מותאם עבור 25 שנים.

בשנת 1999, החברה האיטלקית "ENI" ו "גזפרום" חתמו על מזכר על שיתוף פעולה משותף ופרויקט לבנות צינור גז. הפרויקט "הזרם הכחול" החל בסוף 1999, כאשר הייתה לחברה רשום מיזם משותף BV חברת קו הצינור הכחול Stream, אשר כיום הוא בעלים של הקטע מהחוף. "גזפרום" - הבעלים של הקרקע.

"הכחול Stream" (גז) נבנה בחודש יוני 2002, כמעט 9 חודשים.

ההשקה של צינור הגז התקיימה 2003. עלות הבנייה נאמדת בכ -3.2 מיליארד $. במהלך השנה, 2 מיליארד מ"ק של גז רוסי נמסרה טורקיה.

צינור הגז "הזרם הכחול" על המפה

אם ניקח בחשבון את המיקום של הצינור על גבי מפה, אתה יכול לחלק אותו לשלושה חלקים:

• אדמה רוסית;
• ימית;
• קרקע טורקית.

"זרימת כחול" כרטיס מוצג להלן.

החלק הרוסי של צינור פועל בשולי העיר סטברופול Izobilnoye. הוא ואחריו הטריטוריה קרסנודר על עם. כרויות נשים רוסיות לחוף הים השחור. בחלק זה של אורך הצינור של 373 קילומטר.

החלק מהחוף הולך בכיוון מערב לעיר סמסון, על חוף הים השחור. אורכו של החלק הים של המסלול - 396 ק"מ.

סעיף ארץ הטורקי של צינור - התקופה הארוכה ביותר (444 ק"מ). היא פועלת מהעיר סמסון בדרום-מערב של אנקרה.

מאפיינים טכניים

"זרם כחול" - צינור גז, שאורכו כ 1200 ק"מ. סעיף יבשתי רוסי מתקיים בהרים. החלק מהחוף של צינור טמון בעומק של כמעט 2100 ק"מ.

בתחתית הים השחור יש תכולה גבוהה של מימן גופרתי, ולכן, לבנייה בסביבה כזו נחשבת אגרסיבית. זה מאוד קשה עבור העבודה. כדי לשפר את האמינות, עיצוב מיושם מפלדה עמידת שיתוך וציפוי פולימריים לייצור צינורות. כמו כן נעשה שימוש כנס חכם.

עבור בניית הקטע הרוסי של ההרים נבנו מנהרות מיוחדות העובר תחת רכסי הרי Mare ללא שם. טכנולוגיה זו שימשה לראשונה ברוסיה. אורך המנהרה - 3.26 ק"מ.

תפקיד מיוחד בבניית מוקדשת אמצעים להגנה על הסביבה. לדוגמה, לאורך תוואי הצינור בוצע טיוב הקרקע, וכן נשמר יער שריד במהלך בניית מנהרות תחת הרכסים.

ניצול

משלוחי גז החלו בחודש פברואר 2003. במסגרת החוזה, "גזפרום" היה לספק את הצד הטורקי 2003, 2 מיליארד מטר ³ של גז טבעי, מ-2004 - כבר 4 מיליארד מטר ^3. עד 2010, ולכן היקף האספקה צריכה להיות מוגברת על הקיבולת המרבית של צינור - 16 מיליארד מטר ^3.

למעשה, היקפי האספקה היו מעט נמוכים מהמתוכנן:

• 2004 - 3.2 מיליארד מטר ^3;
• 2005 - 5 מיליארד מטר ^3;
• 2006 - 7.5 מיליארד מטר ^3;
• 2007 - 9.5 מיליארד מטר ^3.

מצב נוכחי

על פי הפרויקט הקיבולת המרבית של צינור - 16 מיליארד מ"ק בשנה. גז הקונה, טורקיה, לעתים קרובות מבקשת כמויות גז המתאימות קיבולת צינור. העובדה שאיראן לא תמיד תמלא את התחייבויותיה לספק גז לטורקיה. במצב זה, זה הולך לפגוש שותפים עסקיים כדי לפצות על המחסור התעורר רוסית "גזפרום". "הכחול Stream" מכסת תקופות שיא ביקוש לגז בטורקיה, אשר משויכים coolings העונתית.

סיכויים

נכון לעכשיו יש צינור שני סניפים. עם זאת, במשך כמעט 10 שנים כשאלה אקטואלי נשאר על הבניין השלישי. הפרויקט נקרא "כחול Stream-2". בתחילה זה היה להניח כי הסניף החדש ייבנה על השנים 2010 עד 2015. אף על פי כן, פרויקט טרם החל, זה עדיין תלוי ועומד.

זה מתוכנן כי הגז הטבעי הרוסי יסופקו באמצעות טורקיה לישראל ולמדינות אחרות במזרח התיכון. פרויקט זה הוא חשוב מאוד עבור רוסיה מנקודת מבט כלכלי, שכן אספקת הדלק תעזור לקחת עמדת מפתח בשוק החדש. טורקיה היא גם מעוניינת בבניית צינור גז חדש, שכן הוא יעורר הכנסות מעבר של חומרי גלם.

יישום היוזמה הזו מונע את המצב הפוליטי באזור כל עוד ישראל לא ניתן להגיע להסכמה על מעבר גז דרך שטחה של סוריה ולבנון. העולם נמצא במשבר כלכלי, ולכן המחיר של סחורות אנרגיה נופל במהירות. מצב קשה ואת המצב הפוליטי הנוכחי במזרח התיכון.

"זרם כחול" - צינור גז, שהינה ייחודית במבנה הידראולי. בנייתו הייתה אבן דרך חדשה בהיסטוריה של התקדמות טכנולוגית. החלק העיקרי של זה ממוקם בחלק התחתון של הים השחור, בעומק של כמעט 2 ק"מ. פרויקט שאפתן זה הוא בעל חשיבות רבה עבור הכלכלה של רוסיה, כי הודות לו, אפשר אספקת גז טבעי למדינות באזור המזרח התיכון.