היווצרותחינוך ובתי ספר תיכוניים

והתאמת מעוף ציפור: הסימנים. איך ציפור הסתגלו טיסה

רוב נציגי המעמד של ציפורים שולט בסביבה הקרקע-אוויר. הסתגלות של ציפורים לטוס בשל הייחוד של המבנה החיצוני והפנימי שלהם. מאמר זה יבחן את ההיבטים האלה ביתר פירוט.

סימנים של ציפורים להסתגל הטיסה

המאפיינים העיקריים המאפשרים סביבת אוויר מאסטר נוצות הם:

- נוצות;

- שינוי של forelimbs לתוך כנפיו;

- דם חם;

- שלד קל;

- זמין של עצמות מיוחדות - השדרית;

- נשימה כפולה ;

- מקוצר המעי;

- בהעדר שחל אחת אצל נשים;

- מפותח מערכת העצבים.

תכונות מבניות אלה ממחישים כיצד ציפור מותאמות טיסה.

מבנה השלד

בקלות להמריא לציפורים מתאפשר בעיקר הודות שלד אור. זה נוצר עצם שבתוכה הם חלל פנאומטי. המחלקות העיקריות של שלד ציפור הן הגולגולת, עמוד השדרה, המותנים עליונים ותחתונים בגפיים וגפיים להשתחרר. עצמות רבות התמזגו יחד, מתן הכח של "העיצוב" כולו. תכונה ייחודית היא הנוכחות של שדרית ציפורים השלד. זהו עצם מסוים שאליו מחוברים השרירים, וכתוצאה מכך התנועה של הכנפיים. זהו מאפיין רק לציפורים.

צעיפים

ציפור תכונות להסתגל הטיסה נובעת במידה רבה את הייחוד של integument. ציפורים הן הקבוצה היחידה של חיות שגופותיהם מכוסים נוצות. הם יכולים להיות מקובצים לשלוש קטגוריות. הראשון נקרא "קונטור". הודות להם, הגוף של הציפור הופך יעיל. בהתאם למיקום על הגוף ותפקודן הם coverts כנפי קווי מתאר, טיסה וזנב. הם מכסים את הגוף, להרכיב את קווי המתאר של הכנפיים והזנב. לא משנה הצורה, כל כנף מהווה חלק מרכזי - של המוט, בחלק הגדול מהם הוא קורי נפטרים שהוקמו על ידי העקיצות הראשונות ושניות על הקרס. החלק התחתון נקרא נוצה עטה חשופה.

הקבוצה השנייה מיוצגת על ידי נוצות פוך. הזקנים נטולי קרסיהם, ולכן הסכינים אינם מקושרים, והם בחינם. הסוג השלישי - זה קצפת. מאפיין של המבנה שלו הם עקיצות רכות כי ממוקם בקצה אחד של קורה היא נוצה קטועה מאוד.

על הדוגמא של נוצות תכונות קלות לראות איך ציפור הסתגלו טיסה. הוא מספק רגולציה תרמית, קובע את צבע, האפשרות של תנועה באוויר. אגב, את הצבע של ציפור עשוי לשמש הסוואה מפני טורפים, כמו גם אחד הביטויים של התנהגות בולטת.

חַם מֶזֶג

הסתגלות זו כדי מעוף ציפורים היא מאוד חשובה. הומותרמיות מרמזים עצמאי טמפרטורת גוף מתמדת של הסביבה. כידוע, עם הגובה של טמפרטורת האוויר יורד באופן משמעותי. ואם ציפור היו מחוסר-רגש כמו דג או דו-חיים, הם פשוט יקפיאו במהלך הטיסה. תכונה זו טבועה בקבוצה זו של אורגניזמים בשל מבנה פרוגרסיבי של מערכת הדם. היא מיוצגת על ידי שני ארבעת תאי לב ומחזור דם. לכן, ורידים ו דם עורקים אל תערבבו, וחילופי גז של חומרים מתרחשים מאוד אינטנסיבי.

מבנה חיצוני

הגוף של ציפור מחולק לחלקים הבאים: ראש, צוואר, גזע מטלטלין, זנב וגפיים. ממוקם על עיני ראש, האף במקורה, מכוסה מכסה צופר. שיניים חסרות להפוך את הגולגולת אפילו יותר קלה. עפעפיים ללא תנועה בעיניים, הקרנית היא הרטיבה באמצעות מהבהב ממברנות.

הכלי העיקרי של הציפורים לעוף, בהחלט היא שוכנת השינוי של הגפיים העליונים. הם הופכים את הכנפיים. רגליים - בגפיים תחתונים, מכוסים לעתים קרובות עם קשקשי חרמן. תכונה מבנית זו נותרה ב ציפורים מאבותיהם - זוחלים חיות. Claws כי הם דרוכים לעזור ציפור שומר על proverhnosti התמיכה.

המבנה הפנימי של ציפורים

הסתגלות ציפורים לטיסה לידי ביטוי את התכונות של המבנה של רוב האיברים הפנימיים.

מערכת העיכול מיוצגת על ידי פה, ושט, ויצרה שלוחה - זפק. יש את האוכל נתונה טיפול אנזימטי נוסף, הוא הופך להיות רך מתעכל מהר. הבא את האוכל נכנס לקיבה, אשר מורכבת של שתי חטיבות: א בלוטות ושרירית, ולאחר מכן - במעי. היא נפתחת החוצה ביב. מעי ציפור מתקצר לעומת בעלי חיים אחרים. מבנה זה גם גורם להם גוף קל. שאריות מזון לא מעוכלות לא נשארו הרבה במעי יכולות להשתחרר דרך הביב אפילו במהלך הטיסה.

הסתגלות של ציפורים לטוס ניתן לייחס ב המבנה של מערכת העצבים. בזכות הפיתוח שלה, חיות הן מספיק ראיית צבעים ברורה, המאפשר לנווט באוויר בקלות, אפילו על גובה גבוה למדי. מתפקד היטב ושמיעה. ובזכות ההתפתחות של המוח הקטן, ברמה הגבוהה ביותר היא, ואת התיאום של תנועות. ציפורים להגיב במהירות תוך סכנה מתקרבת או ציד.

קומפקט - תכונה אופיינית של מערכת הרבייה. אשכים של זכרים הם קטנים, צורת שעועית. הם פותחים צינורות שלהם ישירות לתוך הביב. הנקבות יש רק בשחלה אחת. מבנה זה הופך את המשקל של ציפור קטנה בהרבה. Ovum מהלכים האשכים לאורך השחלה, שם מתרחשת ההפריה ואת התהליך, הביצה מכוסה בצדפים פגז גיר. בהמשך, דרך הביב יוצא.

רגל נשימה

ציפור להסתגל הטיסה המודאגת ומערכת נשימה. לאחר מערכת עבודה שרירית אינטנסיבית דורש אספקה רציפה של חמצן לרקמות ואיברים. לכן, יחד עם לנשום אוויר ב ציפורים ישנם גופים נוספים - כריות האוויר. מאגרי אוויר נוספים זה עם נפח גדול מספיק. לכן, הציפורים הנשימה היא נקראת גם כפול.

הסתגלות של ציפורים לסביבה

מבנה חיצוני תכונות קרובות משתנה בהתאם המחיה. לדוגמה, החיים נקר ביער יש טפרים חדים. בעזרתם, הוא עבר את ענפי העצים, נשען על הזנב עם נוצות נוקשות. מקורו של ציפור זה נראה כמו אזמל. באמצעות אותו, כמו גם עם לשון ארוכה ודביקה הוא לוקח חרקים וזחלים של הקליפה, זרעים מן קונוסים.

ציפורים - תושבי בריכות גם מספר כלים חשובים. בקיצור זה בגפיים תחתונים עם ממברנות שחיו, נוצות צפופות, משומנים בלוטות מיוחדות סוד דוחה מים. "לצאת מזה" - אימרה זו ידועה לכל, זה הופיע בשל מוזרויות החיים של עופות מים.

תושבי שטחים פתוחים - בערבות ובמדבריות, יש צבעי מגן של נוצות, רגליים מאוד חזקות ראייה מצוינת.

החוף בירד - טיסת גלישת מאסטר. האלבטרוס, שחפים ו petrels המאופיינת בנוכחות כנפיים חזקות וארוכות. אבל יש להם זנב קצר. כל זה מאפשר לתושבי החוף לדוג ישירות מהאוויר.

האם אפשר לראות את הטרף ממרחק של עד אלף מטרים? עבור עופות דורסים זה לא קשה מדי. פלקון, נץ, נשר - נציגים בהירים של קבוצה זו. יש להם מקור מעוקל גדול, אשר לתפוס ומזון מדמיע. ציפורניו חדות עצמה להשאיר שום סיכוי לברוח. טורפים מסוגלים לרחף באוויר במשך זמן רב בשל הכנפיים רחבות מאוד. ומי לצוד בלילה, ובנוסף יש ראייה חדה ושמיעה מושלמת. לדוגמה, הינשופים.

האם כל הציפורים לעוף

לא כל בני מעמד זה הם מסוגלים לעוף. לדוגמא, הפינגווינים הם שחיינים מצוינים, בגפיים העליונים שלהם שונים לתוך סנפירים. אבל כדי לטוס ציפורים אלה לא יודע איך. יש להם שדרית, אבל הרבה משקל אינו מאפשר להם להתרומם באוויר. שכבה עבה של שומן נוצות צפופות חיונית לחיים בתנאים הקשים של הצפון.

Superorder משלב אמו יען, קיווי, קסווארי, ריאה. ציפורים אלה קיל חסר. וכישלון הטיסה הוא מתוגמל על ידי ריצה מהירה. יכולת זו חוסכת ציפורים תחת מישורי אפריקה.

הרוב המכריע של ציפור מודרניות מותאם באופן מושלם כדי טיסה, ובית גידול. הם חיים ביערות, מים ואת החופים, בערבות וקינוחים.

נציגי המעמד של ציפור מרשות בגיוון שלהם, הם חשובים בטבע ובחיי אדם, ואת התכונות האופייניות של המבנה אחראיות היכולת לעוף.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.