הנע עצמי אקדח SU-100Y - ייצור, משימות קרביות, הצלחה בלחימה

ערב המלחמה הפטריוטית הגדולה, הצדדים צפויים הלחימה לא רק בשדה הקרב. חשיבות רבה היה ההתפתחות של התשלובת הצבאית-תעשייתית, בפיתוח מתוכם ברית המועצות ייחסה חשיבות רבה. אחד הכיוונים העיקריים של פיתוח של נשק והצטיידות הייתה לפתח יחידות הנעה עצמית, ובקיצור SU.

צריך

תחילת המלחמה הסובייטית-הפינית, הראתה הפיגור בהזמנות וטכנולוגית מועצות חמושה. היה צורך בכלי רכב צבאיים מתקדמים הזמנות. עד סוף שנת 1939, צו מיוחד של המועצה הצבאית של החזית הצפונית-המערבית, המהנדסים של ההנדסה המנוסית הצמח לנינגרד הופקדו על משימה סודית: לעצב הזמנת טנק מהונדסת גבוהה. אחד מהנדסי הפיתוח האולטימטיביים הפך SU-100Y.

עיצוב

בתחילה זה היה מתוכנן כדי ליצור טנק על הבסיס קיים כבר המכונה T-100. רכב חדש חמושים נועדה למהנדסים בתחום התחבורה וחומרי נפץ, ועל פינוי גשרים בהדרכה בנתיב נזק לציוד צבאי מהשדה. עם זאת, בתהליך של פיתוח מהראש של פבלוב ד הצבא האדום ABTU הוראות חדשות התקבלו. טנק העתיד חייב להיות להילחם בהצלחה עם מבנים הגנתי סטטי - פילבוקסים ובונקרים. לאור הדרישות החדשות של מכונת תוכנן, המפעל מנהל נ Barykov לנינגרד שקל לנכון לערער על מטה ארגון החזית הצפונית-מערבית לבטל את הגזירה הקודמת ולהחליט על הקמת מכונה צבאית חדשה. הבקשה נדונה ומוסכם, ובתחילת 1940 שרטוטי התקנה מתנייעים הועברו למפעל צבאי Izhora.

T-100-X

פיתוח חדש כולל פרויקטים בשם T-100-X. המכונית הסופית הייתה שונה משמעותי אב הטיפוס הראשוני שלה. המכונה הצבאית החדשה מצוידת בכניסה משוריינת בצורת הטריז, מנוע שריון פיתול כבד, אשר יוצר במפעל אותם. קירוב (לנינגרד). ייצור חלקי שריון משמעותי עיכב את התהליך של יצירת אב טיפוס מתנייעים, ולכן הוחלט לשנות את צורת חיתוך פשוט יותר. היא נקראה SU-100Y. תמונות של המכונה החדשה מוצגות להלן.

המסגרת המכונה היא 24 פברואר השנה, היא שוחררה מן צמח צינורות Izhora, ולבנות מכונית חדשה הושקה 1 במרץ, 1940. 14 במרץ בצע היציאה הראשונה שלו SU-100Y.

מאפיינים של

תותח מתנייע תוכנן עבור צוות של שישה אנשים: המפקד, שני תותחנים, שני מעמיסים mehvoda. משקל מכונה שלם הוא 64 טונות. משקל מוצק כזה רוכז ממדים כוללים קטנים יחסית: אורך SU-100Y היה 10.9 מ ', רוחב - 3.4 מ' שריון גיליון 60 מ"מ עבה כיסה את מתנייעים, הגג והמזון בצד המצח היו מוגנים חלשים .. בנזין מנוע מאפשרת SU-100Y מהר למדי לנוע ביבשה - כביש המכונית מהירות הגיעו 32 ק"מ / h, על הקרקע - 12 ק"מ / h. למילוי אחד מכונה יכול לנהוג על 120 ק"מ.

אמצעי הלחימה SU-100Y

סקירה כללית של תותחים מתנייעים, אתה יכול להתחיל עם תיאור של הגדרות העיצוב שלה. בשלב התכנון הראשוני, הוחלט כי מכונת המלחמה תשא אקדח 76 מ"מ L-11. בתור נשק עזר על מקלעים SU-100Y שלושה DT 7.62 מותקן. רכב חזק, מהר והיטב משוריין שהיה אמור להיות יריב ראוי בשדה הקרב.

חלק במעשי איבה

בעת השלמת התכנון של SU-100Y המלחמה הסובייטית-פינית נגמר, ואת אקדח חדש מתנייעים ולא להשתתף בו. כדי לשפר איכויותיו להילחם הוחלט לשפר את הנשק מתנייעים על ידי קביעת הוביצר העיקרי אקדח 152 מ"מ M-10. אבל המושג הזה לא בוצע - כדי לייצור KB1 ו KB2 המפורסם סיים, נקמה עשה SU-76-M קל, ו אקדח חדש מתנייעים היה מחוסר עבודה. בקיץ 1940 היא הועברה באזור מוסקבה, Kubinka, שם הוא מאוחר יותר הוקם מוזיאון של כלי רכב משוריינים.

שלא כמו כלי רכב קרביים אחרים, אשר מסיבה זו או אחרת לא נשלחו לתוך ייצור, SU-100Y מזל מספיק כבר. בסוף 1941, כאשר חיילים נאצים ניגש בירת המדינה שלנו, הוחלט לגייס שריון שלם כדי להגן על הבירה. הלחימה הכבדה ליד מוסקבה SU-100Y אוישה מח' עם שני ACS המנוסה - סו-14 ו Su-14-1. אבל אף אחד בצוות ולא המעורבות הישירה בקרבות המידע לא נשמר.

נכון לעכשיו, את העותק היחיד של מיכל אנטי מתנייעים זה יש Kubinka. אבל תחיית העניין ברכבים משוריינים נתנה נשכח וחצי זה נשימה שנייה מתנייעים. היא מופיעה בעולם משחק מחשב המפורסם של טנקים, קרקע מלחמה ואחרים. כמובן, גרפיקה ממוחשבת לא יכולה להעביר את כל ההתנהגות של SU-100Y, אבל זה נותן רעיון טוב של מאפייני הלחימה שלו.