בקתת מטוסים: מה יש בפנים?

תא צוות תופס את האף של הגוף. הוא הציב את טייסים, ו - ריבוי של מכשירים וחיישנים שבאמצעותו טייסים להפעיל את המטוסים.

צפה מתא הטייס של הלגונה מוצג להלן.

מנגנון Cockpit

טייסי Cockpit תופס את הסכום הקטן ביותר האפשרי, כפי המטוס אינו מקום רב. אבל במקום העבודה אותו כל טייס מספק גישה קלה לכלי ואמצעי היגוי הספינה, כמו גם שקיפות מלאה דרך הזכוכית בחלק הקדמי של החדר, הפנס שנקרא.

הפנס כולל שתי שמשות, שני חלונות הזזה ושני חלונות לרוחב. שמשות הם מגבים מכאניים (כמו מכוניות), וכן גינה הידרופובי מפני גשם ושלג. כוחו של שמשות תושבות נועדו לפגישה אפשרית במהלך הטיסה של ציפור.

תא הנוסעים במטוס מופרד על ידי מחיצה עם דלת לנעילה משוריינת מוצקה משאר בחצריה.

רכב צוות הטיסה

צוות טיסה מלא של המטוס כולל:

• מפקד (הטייס הראשון);
• טייס שני;
• מהנדס טיסה (מכונאי);
• נווט;
• מפעיל רדיו מוטס.

עכשיו כמעט כל הנוסעים במטוס בקרת טיסה אוטומטית עם רמה גבוהה של אמינות. זו מושגת באמצעות מערכת בקרה רב שלבית.

לכן, צוות יכול להיות קטן - רק שני אנשים (1 ו -2 טייסים). זה תלוי בטווח כיוון הטיסה. לדוגמא, אם המסלול כולו ספק משואות ומערכות ניטור לטיסת אוויר, הסיבות כדי להיות חלק מהקבוצה של נווט בטיסה ומפעיל רדיו משולב, לא.

איך אתה אוהב את נוף הטייס? מרגש, לא?

צוות לינה

משמאל לכניסה הוא מפקד הכורסה, מימין - הטייס השני. מהנדס טיסה (אם הוא כלול צוות) בדרך כלל מאחורי המושב של הטייס השני מאז יש לו סימנים גלויים אותות מסופקים טייס ראשון.

בקתת מטוסים: מיקומו של הציוד

חשוב ביותר בשימוש תכוף במהלך מכשירי הטיסה מסודרים באזור הקרוב והכי הנוח של חשיפה ונגישות.

כדי להגביר את האמינות של מטוס וניהול, שכפול ספק בעיקר ציוד קריטי בשני הטייסים.

כדי לשלוט במטוס ידני כמובן תוכנן ידית הממוקם על לוחות הצד, ואת דוושות רגל.

ישירות מול הטייסים הוא לוח המחוונים עם מכשירים מראים פרמטרי טיסה, נווטים, מערכת אזעקה, ידית שליטת מארז, כמו גם טייס אוטומטי שלטים.

כנפיים, בלם אוויר, ניווט רדיו ותקשורת נשלטים על ידי פאנל באמצע, הממוקם בין המושב של הטייס.

קונסולת תקורה שולטת מערכות:

• אספקת חשמל;
• אספקת דלק;
• הידראוליקה;
• מיזוג;
• אש ו t. ד.

יש מטוסי תא מלתחה של דברים וטייסים, שולחן מתקפל, תיעוד מיקום אחסון.

לנוחיות הטייסים ליד מקום העבודה שלהם הם מאפרות, תחתיות עטים ועפרונות, כוסות, וכו '

כמו כן, בתא המטוס מצויד סטים של מסכות חמצן ו חגורות הצלה, עזרה ראשונה, מנורה חשמלית, וכו 'גרזן

אבטחת Cockpit

הגנה נגד טייסי התקפה וציוד שסופק:

• מבני חיזוק (ספר) דלתות ומחיצות;
• מנעולי דלת מיוחדים;
• מכשיר PIN;
• מעקב וידאו בתא הנוסעים.

Crew טרקלין

מטוסים אחדים בונים טיסות ללא הפסקה ארוכות (במרחק של יותר מ -15 אלף קילומטרים), ואת הטיסה לוקחת יותר מ 18 שעות.

זה מציב דרישות גבוהות על הצוות במונחים של בריאות גופנית ונפשית שלהם. אחרי הכל, יש להם אחריות גדולה! מאה חייהם תלויים בנכונות הפעולות שלהם!

לכן, טייסים תמיד צריכים להיות רגוע ועליז.

לשם כך פיתחה מספר צעדי מנע:

• Power עבור ערכות אלה הם שונים, כך שכאשר ההרעלה האפשרית של הטייס השני יכולה להטיס מטוס.
• ישנו טרקלין, אשר יכול להיות ממוקם בתא הנוסעים, מתחתיה או מעליה. במהלך כל חבר צוות הטיסה לשים שאר 5 שעות (או שינה).