אורכו של כביש הטבעת וכמה עובדות היסטוריות

מוסקבה - הוא אחד הכבישים הגדולים והמפורסמים בעולם. יש לה היסטוריה ארוכה, שבמהלכה שיקום ושיפור של הפרויקט. כביש הטבעת מוסקבה ממוקמת על שטח של מוסקבה וסביבותיה. גם היום, חל שיפור של מחלפים התחבורה שלה לנוחיות הנהגים, אשר יגרום מינימום של גודש ולהגדיל את רוחב הפס. מהו האורך של כביש הטבעת?

היסטוריה של יצירה

אורכו של כביש הטבעת ומרכיביו משתנים כל הזמן. זאת בשל העלייה בזרימת התנועה הכוללת. ההיסטוריה שלה כביש זה מוביל מאז 1937. בשלב זה, זה התחיל בעיצוב כביש חדש באזור מוסקבה. שנה לאחר מכן, היא החלה בנייתו, אבל זה הושעה בגלל המלחמה. בתמורה, הפרויקט החדש פותח תכנית אחרת והכביש נסלל קיים. עבודה זו לקחה רק חודש אחד. אורכו של כביש הטבעת לא היה גדול מאוד באותה התקופה. לאחר המלחמה, היתה בעיה של הרחבת הכביש, כמו גם שחזור שלה. מרצפות ידי הפעם למצב רעוע, ולכן קשה לזוז. בנוסף, הגדיל את זרימת תנועה וזה מצריך הרחבת המסלול.

כביש מודרני

השיפוץ הראשון התקיים בתקופה שבין 1957 כדי 1962. ויהי כביש שקיים בימינו. אורך MKAD היה 109 קילומטרים. זה קיבל את שמו בגלל התצורה יוצא דופן. זה מכוסה כביש במוסקבה או רוב הטבעת בצורת אליפסה לא חלקה. היה MKAD ארבעה נתיבים לכל כיוון. בשנות ה -60, בתפקיד זה (36 אלף מכוניות ביום) היה מספיק. עם זאת, עם התפתחות הזרם מכאני הנדסי של מכוניות גדלות. מוסקבה דרשה שיחזור אחרת. עם זאת, הוא נדחה בשל עלויות חומר גבוהות.

כביש חדש

להרחיב את בעית הכביש מתבשלת עם כל שנה שחולפת. היא הגדילה את שיעור התאונות מספר פעמים. התאורה הייתה עניה, ואת העומס הגבוה. מעברי קרקע נשקפה סכנה, שמוביל לאובדן חיי. השינוי המבני החל בשנת 1994. כתוצאה מכך, מספר הנתיבים גדל לחמישה לכל כיוון. מעבר לכביש הותקן פנסי רחוב, גם זה מאיר. במקום קרקע מעברי חצייה צוידו מחתרת. כמו כן, על מנת להגדיל את הקיבולת ואת החיסול של פקקי תנועה עוצב ונבנה מחלפים מרובות רמות.

בעיות מודרניות

אורכו של כביש הטבעת במוסקבה שלה רוחב פס בשלב הנוכחי שוב לא עומד בדרישות. זרם של מכוניות כבר גדל, כך שזה לא יכול להתמודד עם המשימה - על מנת להבטיח מעבר חלק של תחבורה. בעיה חדשה של קונגרסים השיקום והבנייה ומחלפים. בשנת 2008, התחלנו בבניית כביש הטבעת הרביעי חדש. עם זאת, על ידי 2011 זה הושעה בשל הצורך בהשקעות הון גדולות. פתרנו את סוגיית משך השחזור. אורך MKAD ניתן להגדיל, אבל הפתרון לבעיה יהפוך דרך נוחה יותר עם רוחב פס גבוה.