פיננסיםחשבונאות

תשלום נסיעות

מסעות של הצוות לבצע את המטלות שלהם מחוץ טיולים בעיר בשם שלהם. העבודה, אשר נוסעת אופי, לא יכולה להיחשב נסיעת עסקים. יש להחזיר העלויות הכרוכות נסיעות כאלה.

תשלום הוצאות נסיעה מספק עבור החזר של הכסף המושקע:

- אירוח;

- נסיעות;

- שירותי תקשורת;

- רישום של מסמכים וכן הלאה.

בנוסף, הקצבה היומית תשולם ועם שכר ממוצע (אמנות. 139 LC), על פי החלטת ממשלת מס '922 ה -24 לדצמבר, 2011

זה קורה כי הציל השכר הממוצע הוא פחות מהשכר הממוצע, אשר יכול לקבל עובד, מבלי לעזוב את מקום העבודה מיד. אז כמה מראשי את הסכום הדרוש של עשוקים, מודרך על ידי רווחים בפועל.

בנסיעת עסקים, ובאים בדרך כלל בסופי שבוע. להלן אפשרויות עומדות:

- טיול ארוך (יותר משבוע) והעובד חייב להישאר הזמנות שירות מקום (כלומר, ניתן להחזרה);

- הקצין נשלח הפלט, כך לאור הכביש, להתחיל את הסדר על יום שני.

נשאלת השאלה: צריכה להתבצע תשלום טיול בסוף השבוע?

קחו למשל את האפשרויות כאשר עובדים כבויים נקודת secondment.

1. חשוב לשקול אם הם היו עסוקים בימים אלה. על פי סעיף 9 לפקודת הממשלה № 749 מ 13 oct. בשנת 2008, השכר הממוצע של עובד, אשר היה בנסיעת עסקים, תוך התחשבות הימים בילו על הכביש (והתחנה בכפייה), יש לשמור בהתאם ימי העבודה שמספקים את לוח הזמנים. בנוסף, המעסיק חייב לשלם את הפעולות המתבצעות בסוף השבוע בגודל כפול (אמנות. 153 LC). בהדרכה באותו המאמר, העובד זכאי לבחור, "נעשה על" התפוקה מאוחר עם תשלום בסך של יחיד (לא כפול), כפול או מקבל תשלום עבור "מפונק" סופשבוע.

אם האדם שוהה בנסיעת עסקים, הביא לעבודת ימיהם off (עם אישור הצו), השכר הממוצע לא יישמר, וכל יום הוא המשתלם בהתאמת אמנות. 153 TC. אם עובד בסוף השבוע לא היה מעורב בעבודה, הנסיעות והתשלום לא ייעשו.

2. האפשרות השנייה - לעזוב (או לחזור) בסוף השבוע. בפועל, בימים אלה לעתים קרובות נותרים ללא תשלום. ראש רשאי להסמיך "נעשה על" אותם מאוחר יותר (ותיעד זמן כה מחוץ בדרך כלל אינו מתועד). אבל זה לא בסדר.

בימים אלה צריכים גם להיות משולמים כפולים או בודדים, אבל עם המתן ביום אחד למשך השארית מאוחר. זמן מנוחה - התקופה שבה העובד להיות חופשיים מהופעות עבודות שהיו יכול לנהל השיקול האישי שלו (. פריט 106 TC) ו בד בבד עם היציאה (או הגעה) יום המנוחה בשימוש לא יכול להיות (לפחות באופן מלא) לפיכך, יש להכיר בו בתור עבודה.

זה מעלה מספר שאלות חדשות: מה הוכפל ידי מקבל תשלום לעובד, שכר הולם? כפי שזה אמור להיות משולם על הזמן המושקע על ידי אדם על הכביש? הונפק אם הימור כפול על הימים של כניסה / יציאה, ללא קשר למספר שעות על הכביש? מסמכים נורמטיביים של המצב הזה, למרבה הצער, אינו מוסדר.

שאלות אלה יכולים כנראה תיפתר בדרך הבאה. לפיכך אמנות. TC 132, משכורת, בין היתר, תלוי בתשומת העבודה. לכן, אם העובד הוא בילה, למשל, רק 2.5 שעות מהפלט, אז שיעור יומי כפול מן הסתם היה להפריז. וכשהוא חזר הביתה ביום ראשון אחרי 23.00, אז, להיפך - נמוך מדי, כי השכר היומי תקן לחשב שמונה שעות, ובמקרה הזה, בילה הרבה יותר.

רוב העבודה למנהלים משלמת לעובדים בסוף השבוע, לנוכח כמות פסולת השעות שלהם. אולי תשלום כזה של נסיעה במצב הזה יהיה סביר ביותר. בכל מקרה, כל אפשרות צריכה להיות קבועה בתוך החוקים-ידי הארגון.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.