תחבורה מולטימודלית. תכונות ויתרונות

הובלה מולטימודלית היא אחת האפשרויות להעברת מטענים באמצעות מטען מעורב, אשר ניתן לבצע הן בתוך הארץ והן מחוצה לה. במילים אחרות, המוצרים מועברים לסירוגין במספר סוגים של תחבורה: תעופה, רכב, נהר, רכבת. עם זאת, השילוב שלהם עשוי להיות שונה.

תחבורה רב-מודאלית מרמזת על רישום חובה של הסכם על הובלה מעורבת של סחורות. המפעיל האחראי על ארגון שירות כזה שולט במלואו על כל שלביו, החל בטעינת הטובין במדינה אחת ועד סיום פריקתה.

תחבורה multimodal חייב בהכרח לעמוד בדרישות הבטיחות, אשר מסופק גם על ידי המפעיל. הוא עוקב בקפידה אחר הבטיחות של המטען, כי אם הוא פגום או אבוד, הוא יהיה חייב לשלם את כל הנזקים. בין היתר, המפעיל צריך להיות מסוגל להכין תהליך של משלוח איכות של כל המטען, כולל סחורות מסוכנות.

אמצעי בטיחות עבור התחבורה multimodal מתבצעים מראש. כמו כן יש צורך להכין מראש את האריזה, התוואי ואת הרכב עצמו. פעילויות אלה נעשות על פי הכללים שנקבעו.

ההסכם על הובלה מעורבת של טובין הוא מסמך המטיל על המפעיל את החובה לארגן וליישם הלכה למעשה את תהליך הובלת הסחורות במספר אופני תחבורה. הובלה מולטימודלית מניחה שחברת המפעיל המקבלת את הסחורה חייבת למסור את מסמך ההובלה ללקוח, שהוא סחיר ולא סחיר.

חלק בלתי נפרד מהתפקוד האפקטיבי של הסוג האמור של הובלת מטענים הוא תשתית המידע המפותחת, המאפשרת קיום התחייבויות על פי חוזה מעורב. במילים אחרות, התחבורה הרב-שכבתית כוללת את המרכיבים הבאים: ניהול, בקרה, תכנון תהליך המסירה, מידע תפעולי על העמסה, הסעת הרכב בדרך, פריקת הסחורה.

כיום, בעולם בפועל, מגוון רחב של מערכות חילופי מידע מודרניים משמשים יותר ויותר. יישומם בתחבורה בינלאומית רב-מודאלית הוא ממשי במיוחד . יחד עם זאת, תחום יישום אמצעי התקשורת האלקטרוניים משפיע באופן ישיר על מידת התחרותיות בין חברות התחבורה.

מיכלי multimodal המכולות ממוקדות קודם כל על שילוב של עתודות פוטנציאליות של תעופה, נהר, רכבת, סוגי הרכב של תחבורה. בעזרתם, הסחורה נשלחות בכל רחבי העולם בהקדם האפשרי. יש להדגיש כי תחבורה רב-מודאלית היא שירות תובעני למדי על המסלול הבינלאומי בין היבשות השונות, שכן, למשל, לא ניתן להעביר מטענים מאוסטרליה לדרום אמריקה רק על ידי הים של התחבורה.