רוברט Kubica - האיש שהפך את עצמו

רוברט Kubica - ידוע רוכב פולני, מדבר על "פורמולה 1". ראשית ישב מאחורי ההגה בגיל 4 שנים. אחרי תאונה קשה בשנת 2011 ולא יכל לחזור "פורמולה 1". באותו הרגע, WRC2 טייס. במאמר זה אתה ביוגרפיה קצרה של הרוכב יוצג.

ילדות

רוברט Kubica (ראו תמונה. להלן) נולד בקרקוב (פולין) בשנת 1984. כילד בן 4 נמצא בחנות של ילדים מחוץ לכביש כרכרות וביקש ההורים שלי כדי לקנות אותו. הם סירבו. אבל רוברט לא ויתר והמשיך להציק להם במשך זמן רב. לבסוף, אנה (אמא של הרוכב בעתיד) ויתר וקונה בנו מכונית קטנה.

כדי לסמן עיגול בפארק, ארתור (אביו רוברט) נאלץ להשתמש בבקבוקי פלסטיק. הנער רכב לשם כל יום. מאז הכונן היה רק על הגלגל האחורי, המכונית תמיד התנהגה באופן שונה כאשר לפינה. אבל הילד הסתגל במהירות, ועד מהרה למד לרכב במיומנות על מסלול מאולתר.

מרוץ ראשון

ארתור ידע כי בנו זקוק למשהו יותר מאשר מכונה 4 כוח סוס. הוא שינה כדי מרכבה גלגל אחורי "פורשה" במהירויות של עד 80 ק"מ / h. עבור ילד בן חמש שנים זה היה טוב מאוד. אבל בקרוב את "פורשה" החליטה להחליף את הכרטיס. בפולין, הגיל המינימלי להשתתפות בתחרויות על הכרטיס הוא 10 שנים. כמובן, כי רוברט לא ללכת לפי גיל. אבל הילד לא התייאש. 5 השנים הבאות, הוא ואביו פעם או פעמים בשבוע, הלכו במסלול הקרוב לאימונים. בשעה 10 שנים צעיר רוברט Kubica המשיך, "אליפות כרטיס פולנית." בשלוש השנים הקרובות הילד היה 6 כותרים 2 קטגוריות שונות.

החוזה עם CRG

הרוכב הצעיר והמוכשר זכה בכל הדבר אפשרי פולין. הגיע הזמן להמשיך הלאה. הילד של אבא ותקוותיו "אליפות Italiana Kart." ארתור אפילו נאלץ לקחת הלוואה, אבל הכסף היה מספיק במשך כמה גזעים. למרבה המזל, הבן המוכשר שלו הבחין karts CRG היצרנית והציע את עסקת הילד. בשנת 1998, רוברט Kubica עבר לאיטליה והחל לחיות בבית המעסיק. עכשיו כל חיי הילד נקשר מירוץ. רוברט אפילו התחיל ללמוד איטלקית. כמו כן ב 1998, הוא הפך לזר הראשון שזכה בפרס "מפות Italiana."

התאונה הראשונה

בשנת 2003, השלב הבא בקריירה של Kubica. הוא היה צריך לבדוק את המכונית פורמולה 3, אך התרסק לפתע, שבר את זרועו. השבר היה מורכב, ותקופת החלמה מלאה, ההבטחות של רופאים, היו 6 חודשים. "יש לי תוכניות אחרות," - כך אמר להם, רוברט Kubica. התאונה לא מנעה ממנו להיות מאחורי ההגה של המכונית שלו "פורמולה 3" בדיוק חמישה שבועות. רוכב נלחם עבור הניצחון עם ידו וחתום עם 18 ברגים מטיטניום. זה היה בכורה די יוצאת דופן.

"פורמולה 1"

בשנת 2005, רוברט השתתף "אליפות העולם של רנו". הנה הוא זכה בשורה של נצחונות על רצועות Orshenslebene, בילבאו Zolder, ובסופו של דבר הופך האלוף של הסדרה. "רנו" צוות זמין בדיקות טייס מוכשרות על "פורמולה 1". הם מעוניינים בתוצאות של ניהול "BMW Sauber" והציע כי חוזה משתלם יותר לקוטב. אז Kubica הפך מבחן פיילוט של "פורמולה 1". הופעת הבכורה של הרוכב לא הייתה מוצלחת מאוד. במרוץ הראשון שלו, רוברט התקיים השמיני בלבד, מרוויח עבור נקודת צוות אחד. אבל גם תוצאה זו בוטלה לאחר כמה שעות. הסיבה לכך היא שלאחר הסיום של משקל המכונית הייתה הרבה פחות ממה שמותר בכללי התחרות.

היציאה מן "פורמולה 1"

לפני תחילת העונה 2011 של "פורמולה 1" רוברט Kubica השתתף באחד ראלי האיטלקי, אשר נפגע בתאונה. רוכב המכונית החליקה נגח מעקה הבטיחות שלה. שבר של גוף המכונית האחרון לבין הטייס נגעו, ופצעו חלק זכותו של הגוף. Kubica סבל משברים מרובים של הרגליים, הידיים והזרועות. בתחילה, רופאים הודו סבירות מסוימת של קטיעה. אבל המנתח האיטלקי המנוסה השלים בהצלחת ניתוח בן שבע שעות, אמר רוברט, כי השיקום של הידות ילך לפחות שנה. ביל עבור הטייס הטיפול היה 100 אלף יורו. זה ללא חיוב חברת הביטוח.

הווה

76 ימים - כלומר כמה בילה בבית החולים, רוברט Kubica. לאחר התאונה, הוא ממוקד לחלוטין על השיקום של בריאות. עם זאת, הוא לא הצליח להשיג את הצורה הרצויה כדי לחזור "פורמולה 1". עכשיו נהג מעשי WRC2. בשנת 2013, הוא הפך לאלוף של העצרת. רוברט ממשיך לשחק שם ומקווה לחזור "פורמולה 1".