קתרין בדרכי (הכביש הישן קלוגה): תיאור, היסטוריה ועובדות מעניינות

מרחובות האיגודים המקצועיים מוסקבה, עובר כביש הטבעת, נתיב קתרין המפורסם מתחיל, או במילים אחרות - הכביש הישן קלוגה, וקצת הצידה - הכביש הפדרלי "מוסקבה-בלארוס" (A101). בכוחות מעל - הסיפור עצמו, בערים כמו Roslavl Yukhnov, קלוגה, Medyn, Maloyaroslavets Obninsk, Balabanovo, Troitsk, ורבי התנחלויות קטנות יותר, לא פחות מפואר ואפילו יותר נעלם במאה הישנה.

החל

קתרין בדרכי קיים מאז סוף המאה הי"ד, אך היה ידוע ככביש העתיקה קלוגה, מאז שלטונו של קתרין לקרות הרבה יותר מאוחר. ביום זה נסע ממוסקבה קלוגה, ו kaluzhane במוסקבה. כביש מסוכן היה באותה העת, דבר מוגן. זה היה הנתיב של קתרין הוביל במוסקבה, פולשים שונים מדרום וממערב, כל הפשיטות ההרסניות ביותר התרחשו בצד הזה.

לבסוף, בשנת 1370-ies על הגישות לעיר הבירה יש קו הגנה חדש, אשר היה מסוגל להגן בתחום זה באופן מהימן, בעיר קלוגה. ואז קתרין בדרך פרחה כמו חבצלות נהר, כפר קטן משני חופיו.

שכונה

האופי כאן הוא ציורי! זו הסיבה שהוא התאהב האנשים הבולטים ביותר של אזור מוסקבה. מאז המאה השבע עשרה, הנסיכים כן הבויארים בחרו את הקרקע תחת האחוזה המשפחתית שבה קתרין בדרכי עבר. נבנה ואצילים וסוחרים עשירים, כמו גם את הכיתה למדה. כמו שאומרים עכשיו, כאן הותיר העקבות שלהם דמויות בולטות של מדע, תרבות, אמנות, לא כוללים נציגי האינטליגנציה היצירתית.

אני חייב להודות כי בתקופה הסובייטית ההתעניינות את יופיו של קלוגה האדמה לא דעך. עד עכשיו, את הנתיב של הישן קתרין הוא מקום מועדף עבור רוכבי אופניים עליזים "pokatushek" מגיל צעיר וסקרנים. ההיסטוריה של הקצה הנפלא הזה והוא מושך אנשים מבוגרים שמקבלים את האטרקציות המקומיות ג'יפים.

Maloyaroslavets

במשך מאות רבות האדמה המקומית ראה את כל המלחמות כי היה צריך לעבור למדינה, והיה הרוס יותר מאחרים. עם זאת, איפה הוא הנתיב של קתרין, היו רבים ארמונות ישנים נפלאים, אחוזות, כנסיות, מנזרים. לדוגמה, שער המנזר ניקולס Chernoostrovsky סנט נשים Maloyaroslavets לשמור עקבות של מטחי רובה של צבא נפוליאון.

זהו סימן ברור הכופרים! שברי ליבות ו grapeshot עברו בצפיפות על פני השטח של השער, אל דמותו של ישו, ורק לנוכח הפגע שלו בנס. מהמורות ענקיות ניתן לראות עכשיו. אלוהים אדירים כל אלו מהווים רק מסתכל על העולם - בעדינות, ואת vzyskuyusche.

Valuev ואת האדום

מונומנטים רבים של ההיסטוריה הרוסית שמרה דרכו של קתרין! באזור מוסקבה קאלוגה היו עשירים להפליא אטרקציות. אתה יכול להישפט מן המידה הנותרת. לדוגמה, מנור Valuevo, שנבנה במאה השבע עשרה. הארכיטקטורה של יופי מהמם, זה למה כאן בזמנים שונים חיו נסיכים ואנשי חצר, גרפים מרשל: Meshchersky, עבה, Shepelevo ו Musin-פושקין.

לא פחות יפה מנור האדום, שנוסדה במאה השמונה עשרה מוקדם. הכפר הזה הוא עדיין ללא מנור ניתן נסיך אלכסנדר, ולאחר מכן התיישב כאן Saltykov, ובשנת 1812 הוא כאן כדי לשנות את המצב של המלחמה מיכאיל קוטוזוב. זה רק עשרים וחמישה קילומטרים ממוסקבה.

Going נוסף

בקרבת מקום, גם בעוד עשרים וחמישה קילומטר בלבד, מקום ההתיישבות של Alexandrovo, אשר היה המורשת של מורוזוב המפורסם (זוכרים Boyarina העיניים עם ציורי Surikov), היא מוזכרת המונומנטים של 1607. הנה, במחצית השנייה של המאה השמונה עשרה הוא גדל באחוזה אחרת - Shchapovo, שנוסדה על ידי האחים Grushevskogo.

קצת לאחר מכן הופיע קן דצמבר." - נמלים-Apostol בבעלות אחוזה, שלוש בניו שיצאו לכיכר הסנאט. לאחר מכן יש חי גיבור מפורסם של הפטריוטית המלחמה, Arsenyev, ומאז 1890 - היצרנית Shchapov. שני קילומטרים מפסיקים צורך שוב. קתרין נתיב - המסלול עם הפתעות.

נוסף אחוזות מפורסמות

מנור Polivanova היא גם מפורסמת בזכות הארכיטקטורה של המאה השבע עשרה, אשר מאוחר יותר השתפר באופן משמעותי הרוזן Razumovsky. שלושים ושבעה קילומטרים ממוסקבה - Dubrovitsy. זה לא רק יצירת מופת אדריכלית, אלא גם את הנוף. האנסמבל של יופי מהמם. אזור זה ידוע המסמכים 1182, כאשר הוא פוסק Turovsky הנסיך גלב. אחוזה הוזכרה לראשונה בשינה-מ 1627. מייסד בשם לורד איוון מורוזוב. בזמנים שונים, שם חיו הנסיך Golitsyn ו פוטיומקין-טאוריד.

בקרבת מקום, שני קילומטרים משם, Mikhailovskoye - מנור, שנוסד על ידי הגנרל Krechetnikov ב 1776. הכפר נקרא Krasheninnikov. יתר על כן, המקום בבעלות הרוזן סחרמטב, מי עשה הרבה כדי לשחזר את המבנים הרעועים. ולבסוף, על שלושים ושמונה קילומטרים ממוסקבה, האחוזה המפורסמת רייבן, שרפו ב 1812, כי לא הגיעו צרפתית. מוקדם יותר, ב 1775-מ ', יקטרינה ווליקאיה עצם בקרה במקום הזה, ולמה הכביש הישן קלוגה נקרא באופן שונה. זהו סיפורו של דרכי קתרין.

היום

ארץ הכביש הישן קלוגה יזכרו מה שקרה לאורך הדרך, ואפילו בזמן של בני דורנו מעת לעת מבהיר כי לא כל התעלומות שלה נפרם כל סודות גילה. לא אחת עדויות קיימות על שטחים פתוחים באינטרנט כי הכביש הזה כאילו מואר מבפנים בלילות ללא ירח. כאילו לרמוז על הכמות לא מושבעת, אם nepogrebonnyh נשמות חסרות מנוחה שנשארו על הצד שלו. אגב, ולגלות בדרך הישנה זה לא כל כך קל היום. כביש ארץ אינספור, כביש קלוגה העיקרי נפטר, ואינו משתמש בו, ולאף אחד אין הרבה שנים.

birches

אתה יכול למצוא אותו על סימנים מיוחדים. סוף המאה שמונה עשר היה תחילתה של בנייה ענקית, כולל כביש. יקטרינה ווליקאיה הוציא צו מיוחד שבאמצעותו כל הכבישים הגדולים מלווים בסמטאות ליבנה משני הצדדים. צו יפה! פחדים לא חום ולא ושלג נוסעים.

ליבנה עבור קתרין נתיב שנבחרה מיוחדת - עם קרום כהה, שקערוריות ענקית סניפי עצמה מעוקלים, מאה ועשרים מינים רק כאלה שנבחרו. על פי רוב העצים הראשונים מתו מזמן, אבל לא היה מסדרון שאינו מגודל, וייתכן שלא zarastot אי פעם. דרך מאה רבים כל כך נרמסה כי לא צומח כלום על זה. ועל הקצוות של חריץ לאורך זרימת דרך, שמירה על מרחק מדויק.

Kaluzhskoe כביש בקרבת הכביש הישן

מסלול זה מרחיב מעט מחוץ לנתיב קתרין, עוזב כיוון רק שהוא מנחש אפילו בעצי שורות גדלות נזכר יחד עם השיר, ובכך ראשי Nedopetaya "הרקולס" של "עגל הזהב". וכביש קלוגה - מסלול chetyrohpolosnaya יפה, מואר היטב אהוב על ידי מתקנות כביש. נופים סביב גרידא באזור מוסקבה: יערות בלתי חדיר - האורן, המעורבים - וביניהם מטעי ליבנה אור.

ואז, פתאום, יש בעמק ציורי והגבעות, רואים את הנוסעים בעמק הנהר, וזה די הרבה. אין מאגרים בלבד. והנהר הוא נפלא, כל אחד בדרכו שלו: נארה Kremenki Polianytsia, Desna ... כמו כן יש להם הרבה בריכות ואגמים עם דגים גדולים וקטנים יותר. הרכבת היא לא בסביבה, אבל בגלל הרבה מקומות שבהם ציביליזציה מושפעת רק במעט. תעשייה בקנה המידה גדולה באזור הוא גם נעדר, לסביבה נקיה, ואת הסביבה החברתית כבר הסטורית אחידה. אבל, כאמור הייתי שם, תשתית מפותחת ברחבי.

נקודות דמיון ושוני

קתרין נתיב עולה בקנה אחד עם הכביש החדש אל רכבת טבעת הגדולה, ליד היישוב של העיר. הדבר המעניין ביותר כאן הוא שכביש קלוגה אינו מוביל קלוגה, ובשנת בלארוס.

זה כל כך קורה כי קרסטי זה חצה את כביש פודולסק ממערב - דרך ורשה לשעבר. כשזה בנוי רכבת טבעת תפקיד כביש קייב גדל מאוד, ולכן חלק הכביש הישן צלבים עד קלוגה חדל בהדרגה להתקיים.

שתי מלחמות

חובבי היסטוריה מעוניינים כביש קלוגה הישן, בעיקר משום שהוא כאן כי הקרב החשוב ביותר מתרחש ראשון במלחמה הפטריוטית של 1812, ולאחר מכן ב המלחמה הפטריוטית הגדולה. נפוליאון החליט לסגת ממוסקבה נשרף על כביש קתרין, כמו התקשורת המקומית טרם בזז. בדרכם שוכבים עיירות וכפרים, ללא מגע ידי המלחמה. אבל קוטוזוב נתן את הקרב הראשון ליד כפר Tarutino, ולאחר מכן ב Maloyaroslavets, אשר לשים על תוכניות נפוליאון עבור צלב אורתודוקסי גדול.

וגם 1941, הכביש הישן קלוגה ונאנק תחת הטנקים של היחידות הוורמאכט, כאשר רוב ההתנחלויות לאורך השביל נשרפו וננטשו על ידי התושבים. הקרבות החמים התקיימו אז במעבר ליד נהר Kuzovlevo דרך Chernichko. עכשיו ישנה מתחם הנצחה אל קבר האחים שבו מגיני גנוזים של מוסקבה, הורסים תכנית אחרת כדי להשתלט רוסיה, היטלר והפעם - "ברברוסה".