קסנון 6000K: ביקורות

היום סוג מאוד אופנתי של אופטיקה המכונית הם פנסי קסנון. הם יותר מושלמים מאשר הוואקום, ונורים הלוגן מלאה גז. אבל הם משכו לנהגי זוהר יוצא דופן שעושה כל מכונית יפה וקצת מסתורית. האור הכחול נותן אופטיקה הראש האור ומנורות ערפל, ו, וכתוצאה מכך, את הזוהר המיוחד לכל מכשיר, קסנון 6000K.

פנס קסנון

מנורות קסנון ב פנסי מכונית נבחרות על מדדים שונים.

הראשונה היא הטמפרטורה הזוהרת אשר, על פי המערכת הבינלאומית של יחידות מידה, נמדדת במעלות קלווין (K).

התעשיינים של מנורות קסנון הרבה. טווח בדרך כלל מיוצג על ידי ארבעה סוגים של טמפרטורות צבע: 4300K, 5000K, 6000K ו 8000K. לפעמים יש וגם 3000K, המשמש רק פנסי ערפל עקב צהובים רעילים.

8000K מנורת אור כחול עם גוון סגול, 5000K - לבן טהור, קסנון 6000K הוא ביניהם, אשר מתואר "מגניב לבן עם תכלת".

מנורת קסנון - מכשיר מורכב נורה עם הגז, האלקטרודות עם חוטי המתח הגבוהים ואת הכובע.
למעשה נורה מייצר צמחים גדולים, אבל עוסקים כובעי ייצור napaivaniem על מגוון של חברות קטנות יותר בהתאם לתקנים מסוימים.

בשנת הרכב משתמשת שקעים סדרה H, D ו- HB:

- H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27 (880/881) - צדדי ביותר;
- D1S, D1R, D2C, D2R, D4S, אשר הוקמה רק למנורות עם זוהר של 4300K;
- HB2 (9004), HB3 (9005), HB4 (9006), HB5 (9007), הראשון והאחרון מתוכם הם נדירים, הסט השני אל הקורה גבוהה, והשלישית - של אורות ערפל.

יחידות הצתת קסנון

יחידת הצתה - טריגר קסנון מנורה דולק. הוא משמש כדי להפוך את סוללת המתח הנמוכה 23 עבור פולס קצר של אלף וולטים שבו הצתה של המנורה מתחילה.

בדורות שונים של מכשירים אלה נבדלים ברמה טכנית, ו התגלמויות של המאפיינים.

מתח האספקה עשוי להיות 12, 24 או 36 וולט, כוח - 35 ו 55 (50) ואט.

בשנת מתח לרכב קונבנציונלי של מערכות חשמל הוא 12 וולט. לכן, יחידות הצתה קסנון סטנדרטי המשמש, רק 12 V.

כוח אוניברסלי בטווח מתח 9 עד 32 וולט הם הרבה יותר יקרים הם רכובים על משאיות.

לקבלת איכות קסנון נְהוֹרָנוּת מנורת מכשיר כוח החשיבות עיקרי.

מנורת קסנון הארת טמפרטורה

יעילות זוהר מרבי של מנורת קסנון מושגת בטמפרטורה של 4300K, עם עלייה נוספת ומקטין את טמפרטורת הבהירות. קסנון מנורה 6000K פחות בהיר, אבל לנהגים נמשכים לצבע הבהיר והקר שלה עם גוון כחלחל קלה.

אופטיקה סט מפעל הרגילה בלבד קסנון 4300K. בנוסף יעילות המאירה גבוהה, יש לו נעים תפיסת הצבע ופחות משכו את תשומת לבם של משתמשי הדרך, לאור מנורות אלה נראה בבירור על האספלט.

בעונת החורף, זה יותר רצוי להשתמש 6000K קסנון. ביקורות להוכיח את זה. על הכביש מכוסה שלג או תאורת מדרכה יבשה מספקת ראות טובה יותר. אבל במזג אוויר גשום, מנורות אלה מאבדים באופן משמעותי.

שפולי קסנון 6000K מנורה

אם בעלי הרכב יש רצון להקים 6000K קסנון שקע סדרת D, זה צריך להיות מובן כי מנורות אלה יכולות להיות רק איכות סינית מתאימה. בנוסף, מנורות סיניות לא עובדות עם יחידות הצתת מפעל, כך שבמקום הסט הרגיל של התקנים סטנדרטיים עם מתאמי המוסיפה ואמינות. אל תתפלא כי חוות הדעת של מנורות אלה אינן תמיד חיוביות, היתרון העיקרי של אותם נקרא המחיר.

קסנון H7 6000K מוגדר קרן טבולה. מנורות הופקו זוהר עם שקע H1 כזה להתקנה בעיקר קרן, H4 גבוהה - ו רחוקה ואת הקרוב. 6000K קסנון ניתן למצוא גם עם H10 כובעים נדירים מאוד, H11 כדי H27 ומכוניות יפניות עבור הקוריאנים, הם מותקנים בערפל.

קסנון כוח חשמלי

כוחה התקן שסופק מהנורה - זה 35 ואט. יחידת הצתה קסנון 55 W (50 W) מצויד רכיבים ספציפיים של מאפייני מוליכות, שבגללו מחירו של מכשיר כזה הוא גבוה. שאר ביחידות ההצתה של כוח שונה אינם שונים מותקנים באותה הדרך.

והנה, גם לעשות את אותו המנורות מופעלות מצבים שונים. תקופת השירות של קסנון עם יחידה חזקה יותר היא פחות בכמעט רבע בגלל המבצע אלץ.

וזה הבדל חשוב אחד יותר מתייחס לצבע הפליטה, הוא הופך להיות צהוב יותר. לכן, בדרך כלל קסנון הספק גבוה מותקן הערפל.

כפי 6000K אור קסנון במקרה הזה? 5000K מנורה - אור לבן ללא כחולה.

foglights קסנון

אז, אורות ערפל קסנון 6000K מוגדרים יחידת הצתת 55 ואט. קאפ עם הכי נפוץ H27 או H11. מנורות כאלה ממוקמות מכוניות הקוריאניות ויפניות. בעלי המכוניות אירופאיות מעדיפים נורה רגילה עם טמפרטורה זוהרת של 4300K לבין כוח קונבנציונלי, לעומת זאת, הם וכובעי H3.

פנסי ערפל עם בהירים xenon אור בהשוואה הלוגן, הגדלת השטח המואר של המסלול, התאורה של צד הכביש הימני של הכביש, כי הוא, הפחתת הסיכון לטוס ממנה לתעלה על התור, לקפוץ לתוך הנתיב הנגדי, או ליפול לתוך בריכה עמוקה.

מינוס protivotumanok נהגה קסנון בחשבון רק את הצורך בתדירות לשטוף את הפנסים הנמוכים, כדי לא לסנוור מתקרב.

לפעמים בביקורתם, יש תלונות על עבודת עניית פנסי ערפל קסנון, אך מומחים מאמינים כי הבעיה היא חיווט רגיל מדי רזה מומלץ להחליף אותו. במקרה שבו אורות כאלה מותקנים בנוסף, אתה צריך להקדיש תשומת לב מיוחדת בסעיף של חוטים.

עַמָם

אם האופטיקה ב הפנסים בשילוב, המנורה בדרך כלל יש H4 כובע. אם האור מחולק קרוב ורחוק, באמצע רכוב מנורה מן הכובע הגדול, למשל, קסנון 6000K H7. אחרי הכל, כמו אפקט קרן הנמוך ביותר בשימוש על בטיחות תנועה, ויצרנים נותרים תחת אותו בחלל יותר זרקורים.

בעת התקנת קסנון, במיוחד כוח של 55 ואט, אתה צריך רגולציה טובה של שטף האור, כדי לא לסנוור נהגים המתקרבים.

בעת בחירת צבע מנורת הגבלות מיוחדות או העדפות לא צבע מתאים כמו 4300K, 5000K ו 6000K. כמה שונה היא בהארה של הכביש עם 6000K קסנון מנורה, התמונה למטה מראה בבירור.

יש צורך להבחין, והוא מוזכר ביקורות רבות, כך שהתמונה נראית כמו עם מוצרים איכותיים בלבד ידועי יצרנים. חיקויים רבים כיום קיימים רק יכולים להיקבע על ידי ספקטרום הפליטה.

פנסים ראשיים

לא כולם מסכימים עם ההתקנה של מנורות קסנון אור הגבוה. בנוסף העלות הגבוהה, נטען כי המהבהב התכוף גורם קסנון נכשל במהירות.

אבל אם אתה נוהג להסיע בלילה, במיוחד באזורים עם קרקע קשה עם הרבה פניות בכבישים הרריים או לנסוע דרך עיירות קטנות, האור ארוך טווח העצמה יכול לעזור בהערכה הנכונה של מצב התנועה.

קרן כובעי מפתח - הוא עבור HB3 האירופי H1 למכוניות יפניות. הבחירה של מאפייני צבע רק להשפיע על ההעדפות האסתטיות של הבעלים. 6000K קסנון זמין הוא עם זה ועם כובע אחר, אם כי נהגים רבים להתכנס על העובדה כי הערך המעשי של מנורה כזו עבור קרן תאורה הוא לא, זה רק קישוט.

זה קסנון על מכוניות מקומיות

כאשר אתה מתקין את נורת קסנון הקפד להתקין את מכונת הכביסה על פנסים ואת הפילוס של זווית ההתקנה של פנסים. רק במקרה זה יש ערובה לכך עצמת קרן אור לא מסנוור נהגית המתקרבת.

לכן, בלי שום בעיות יכול להיות מוחלף על ידי מכוניות של עובדי ייצור זרים קסנון 4300K עד 6000K יפה.

הרבה יותר מצב מסובך עם מכוניות מקומיות. אין בעיות רק כאשר קסנון במכוניות Vaz 2010 ו "לאדה לפני" שבו אופטיקה נפרד העדשה עובר האור. ורק על "Priora" ניתן להגדיר קרן נמוכה קסנון 6000K H7.

באשר הדגמים הקודמים של Vaz, המשפחה במכונית GAZ, "וולגה" ו זפורוז'יה "Tavria" ו "Slavuta", ההתקנה של הציוד קסנון באיכות גבוהה מיתרגם אירוע רציני עם עלויות משמעותית חלונות שחיקה והחלפת. בעצמך מקומי, יכול כמובן, אבל לא לשכוח בטיחות בכבישים, אשר נועד ציות לפקח על משטרת התנועה. זוהר כחלחל אפילו מנורות psevdoksenonovyh המושך את תשומת הלב הראויה פקחי שלה.

בסיכום, ניתן לומר כי 6000K קסנון שהותקן ברכב יכול, אבל בעיקר בשל יפיו. מנורות שימושיות, אלה יכולות להיות בתחומים רק עם משתהה שלג בחורף. וכל השאר .... יצרני רכב אירופיים ידועים יודעים מה הם עושים, קביעת טמפרטורה זוהרת קסנון של 4300K.