מנצח מכונת נסע - מקצוע חשוב מאוד

כל מכונית - היא מדינה נפרדת. מנצח של מכונית נוסעים - אם לא נשיא, אז לפחות את ראש הממשלה של המדינה הזאת, אשר שולטת על כל התהליכים המתרחשים על אדמתה. מעט מאוד אנשים חושבים על מה הן הדרישות שהועלו למועמדים פוטנציאליים לתפקיד, וכי יש צורך לבחון במהלך האימון התיאורטי לעבודה זו. הבה ננסה להבין את כל זה.

על הדלת פוסט חובת התא המנצח שלו סימן מיוחד שהצביע שם משפחתו, שם ושם ראשון. חללי הפנים של הקטרים והקרונות בתנועה חייב להישמר נקי ראוי ומסודר. מנצח עגלה נוסע מבצע פעמים במהלך יום הניקוי הרטוב. מועמד לשירותים דרישות מחמירה עוד יותר: הוא חייב לנקות שלה פי ארבעה לעומת התקופה המקבילה.

בשנת רכבות קונבנציונליות, נוסע צריך לקבל משקאות חמים (קפה או תה) שלוש פעמים ביום על הערך המוצהר. אם תרצה, עם מגוון רחב של מאפים אליהם. אם את חברת הרכבת, אז דרישות כאלה חייבות להתקיים מסביב לשעון. בתהליך של אספקת רכב נוסעים תה מנצח חייב ללבוש סינר או מעיל לבן. חובה במכונית צריכה להיות מבושלת ומקורר מים. במידת הצורך, אתה צריך לתת לנוסעים מצעים תמורת תשלום. במידת הצורך, זה צריך להיות לבקשת הנוסע להחליף אותם עם תוספת תשלום.

במהלך הנחיתה המנצחת כדי לאסוף את הכרטיסים לנוסעים, נקרע אותם כך שום סימני komposternye שונים שחלו בו הופרו. תביא אותם בחזרה, הוא יכול רק לפני השתילה. אם המסמך הזה הוא נוסע מעבר, מי שרוצה לעשות להפסיק, ואת תוקפו של הכרטיס צריך להיות מורחב, אז זה לא יכול למתוח יתר על המדה. במקרה של אובדן מטפל המסמך נוסע במכונת הנסיעות חייבות להתקשר או מתגלגלים מעולה או מנהל עבודה. ואז תיערך על אובדן הכרטיס. בתחנה הבאה, היכן החניה עולה 10 דקות, המשוכפל צריך שיונפק, שבה ההודעה הבאה תודפס: "במקום האבוד"

במהלך יום המנצח מחויב להכריז על התחנה שעליו הרכב יפסיק, וכן את משך העצירה. הוא גם חייב לדווח על האזור הסניטרי. בלילה, זה נעשה רק על פי בקשת הנוסע או במקרה של צורך. על פי מסמך זה, כמו חוט מדריך מכונית נוסעים, לאורך כל המסלול של המנצח חייב לשמור על טמפרטורת האוויר אינו נמוך מ 18 מעלות צלזיוס. כדי לעשות זאת, הרכבת מצוידת בדוד מיוחד שפועל על דלק מוצק. אם הטמפרטורה יורדת מתחת לגבול המותר, את החוט חייב להוסיף פחם.

זו אינה רשימה מלאה של מה לעשות עם מומחה כזה. אבל כל זה הוא באחריות המנצחת של הרכבת נוסע. כפי שניתן לראות מכל אמור לעיל, מתברר שזה לא כל כך קל מקצוע, כפי שהוא נראה במבט ראשון. אם אתה מוסיף מספיק חזקים זמנים ואת הצורך לבצע בלילה, אז לא כולם תחת כוח. לפני בחירת המקצוע הזה חייב להיות כל מספר פעמים שקלו היטב, ורק אז לקבל החלטה סופית.