מהי מדרכה? חנייה וחנייה על המדרכה. רכיבה על המדרכה

בעיר גדולה (במיוחד במרכז) כדי למצוא מקום בטוח להחנות את המכונית - משימה כמעט בלתי אפשרית. לכן נהגים מרבים להשתמש בחלל בשולי הכביש, כדי לקבוע שם את "סוס הברזל". באופן כללי, חניה כזו אינה אסורה בהחלט, אבל צריך לקחת בחשבון הרבה ניואנסים ותקנון הקיימים בתחום זה.

אתה יכול או לא יכול לקרוא על המדרכה?

מעשים נורמטיביים מכילים מספר הסתירות והרמיזות כי להסתבך בן אינו מפתיע. לפעמים המושגים מאוד של "דרך" ו "מדרכה" טפלו בה בחופשיות רבה. והכי חשוב מן החניון ברחוב צדדי, אשר מיועד להולכי רגל, להימנע. "בלר" כללים של הכביש מאפשרים מפקח משטרת תנועה נקנס כל מכונית שעוצרת על המדרכה. וגם אם הסכום הוא לא כל כך גדול, לעומת זאת נעים בסדר מספיק.

אם אתה מסתכל על הבעיה דרך עיניו של תמונת מדרחוב הוא שונה לגמרי. מי לזוז בכוחות עצמה, חונה על המדרכה מכוניות הן לעיתים מכשול מאוד אמיתי - לזוז כלל בגלל אותם הופך לבלתי אפשרי. מדרכה להולכים, מכונית עמוס היום אינה נדירה. בנוסף, בעלי הרכב חושבים יותר על הבטיחות של הרכב שלהם מאשרים את הנוחות של הליכה על ידי אזרחים.

מושגים מתוחמים

הבה נבחן את עיקרי הוראות החוק הנוגעות לשאלת האפשרות של חניה בתחומי שבילים ומדרכות. גם לשוחח עונשים ניתנים להפרה.

כדי להשתלט על המצב, יש צורך לדעת מה המדרכה, וכדי להבין במה הוא שונה מאזורים אחרים של הכביש. כלומר, כדי לראות את ההבדל בין המושגים של שפת המדרכה, שביל המדרכה להולכי רגל. בצד הדרך - הוא האזור של הכביש, אשר נמצא באותה רמה עם הכביש הראשי ולא להינתק ממנה - אין גבול, אין דשא עשב.

ניתן לייעד זה מתאים רק סימוני הכביש. בצד של הכביש אתה יכול באופן לגיטימי למדי לשים את המכונית שלכם, ואף אחד יש את הזכות לקנוס אותך (אלא אם כן, כמובן, הוא לא ציין הפרות אחרות).

מהו המדרכה והוא עדיף על שביל להולכי רגל

תחת שביל פירושו המקום שמור תנועת אנשים (הולכי רגל) ורוכבי אופניים. זה צריך להתבלט מבלי להיכשל באמצעות תמרור "שביל". כמו כן זה באזור, ליתר דיוק, את גבולה עם הכביש, ניתן לייעד סימונים.

על החניה שביל אינו אסור כלי רכב. אבל אם אתה מנסה לעבור את זה על המכונית שלך, "shlopochet" בסדר לגיטימי.

לפעמים פקחי משטרת התנועה ואינם יודעים על ההבדלים בין המושגים הללו. במקרה זה, טייס מיומן, הפועלת מונח החיפוש שלך (לדעת מה המדרכה ומהן התכונות שלו), יכול להוכיח נקודה במיומנות - אם הוא הבעלים של המידע הנכון.

אז, תחת החלל הבין מדרכה שמורה באופן בלעדי להולכי רגל. אזור זה מופרד מהכביש או המדרכה, דשא ירוק (ו או שניהם). בכך אסור בתכלית כמו רכיבה על המדרכה והחניה על זה כל רכב. העונש על הפרת איסור זה יהיה לגיטימי.

עם המפקח אתה יכול להמר

יכול להיות הפוך איך המושגים האלה? זה קורה כאשר המדרכה על המדרכה חסרה או מתבטאת מאוד, מאוד חלש. אם החניה על "המדרכה" מסוג זה מתקיים, מפקח, בתיאוריה, יש את הזכות לקנוס אותך. אבל בפועל, אתה צריך עדיין להוכיח כי המקום הזה הוא לא מדרכה. אז איך לפרק את משפט כזה רטרואקטיבי - זה די אבוד, אנו בטוחים לחלוק הקנס ישירות למפקח על המקום.

זכור כי תנועה וחניה הם מושגים שונים, ומספק עונשים עבורם הם שונים מדי. על פי הכללים של הכביש במהדורה האחרונה, רכיבת המדרכה אין שום קשר עם חניה על זה, או התנועה של השביל.

לכן, על ידי הצבת הרכב באתר כזה, אתה לא יכול לדאוג הקנס. אבל שנסע עליו, מצפה לצרות. אבל אם חושבים באופן לוגי, עבור חניה על השביל יש צורך לפחות לקרוא, כלומר, לבצע את התנועה. והתהליך הזה כבר נענש. הפרדוקס ...

הבה נפנה הדמויות

כמה אתה צריך לשלם במקרה שבו החניה הקבועה על המדרכה או בתנועה על זה? חקיקה משנה לשנה, זה עניינה היקף העונשים. רוב הנהגים אין לי זמן לעקוב אחר כל השינויים להישאר בחושך על המצב הנוכחי. אם בשנים קודמות את הקנסות בגין הפרות כאמור ניתן כמקובל להיקרא סמלי, אבל לאחרונה המצב השתנה באופן דרמטי - כל עונש הוא סכום רציני מאוד.

בערים רוסיות (למעט סנט פטרסבורג ומוסקבה) נהגה לשים את המכוניות שלהם על המדרכה, קנס 1000 רובל. אם אתם גרים בעיר הבירה או סנט פטרסבורג - ערי המשמעות פדרלית - אתה משלם עבור אותה יש באורך מלא 3000 רובל. בין היתר, מצב זה כרוך בפינוי המכונית שלך. אז להתכונן חבר ברזל הגאולה. זה יעלה לך מינימום של 5000 רובל.

אודות Muscovites ואחרת

אם אינך זהיר מספיק כדי לנוע לאורך השביל או המדרכה, להכין לשלם סכום קנס השווה ל 2000 רובל. ללא קשר לעיר מגוריו. מספר ומספר חזרות של עונשים כאלה אינם מובחנים - משמעות הדבר היא כי הנהג יכול להיות קנס מספר בלתי מוגבל של פעמים.

לפיכך, אנו רואים כי תושבי מוסקבה הוא יותר משתלם לנסוע על המדרכה, אתה משאיר אותו על המכונית. בערים אחרות - להיפך. ידיעת הניואנסים תאפשר, ובמקרה הגרוע, כדי להציל את אלף רובלים הטרגיים אותו אחד. אבל המכונית היא הרבה יותר טובה לא לעזוב, על מנת למנוע החטיפה של הגוררת "סוס ברזל". זה תמיד קל יותר וזול יותר להגיע להסכם במקום, מאשר מאוחר לקנות מכוניות עם shtrafploschadku.

איך אני יכול לצאת

האם אפשר איכשהו לאתגר הקנס במצב הזה? זה ידוע כי כל חוק הרוסי כתוב בשפת עורך דין מנוסה יכול להפוך אותו בצד רווחי עבור עצמם. אבל זה בדרך כלל לא את כוח הקוראים מן השורה. ובכל זאת משהו בקשר לזה ככל האפשר. אתה יכול לבחור לשלם את הקנס על חניה על המדרכה, אם אתה יכול להוכיח למפקח, בגלל העדר הסימנים הנ"ל של המדרכה המקום הזה נחשב שביל או לצד הכביש.

אפשרות נוספת - הכשל הטכני במכונית שלך. זוהי הצדקה טובה במצב שבו חניה על המדרכה היא בלתי נמנעת. זה עלול לבוא כל כוח עליון אחר, אשר כל כך אהב לכנות הנהגים הרוסים.

אם המפקח "תפס" אותך על המדרכה במכונית, מנסה להוכיח לו כי אתם כרגע רק זזים, לא עומדים. הפעולות הנ"ל יסייע למנוע עונש אם לא לגמרי, אז כדי לצמצם את גודלו באופן משמעותי. ובכן, אם אף אחד הפרצות לא לצאת - יצטרך לשלם. לכן, הדרך הבטוחה ביותר להימנע הוצאות לא צפויות - לסרב לכל חניה על המדרכה או באזור כי הוא סמוך לכביש.

חנייה על המדרכה - אין אפשרויות

כאשר המקום שבו אתה לא יכול להפר את הכללים כדי להחנות את המכונית, זה אינו גלוי, לוודא שאתה לא נותן את הזרם של אנשים, ואת המכונית שלך היא לא משטרת תנועה בולטת מדי, שיודע היטב מה המדרכה, וחלק "המחווה" אתה יכול "לקרוע" עם הנהג נסע לעברו.

אבל אם צעדים אלה אינם מביאים הצלחה, אתה צריך להיות מוכן להיפרד מסכום של 3000 רובל, וזה המקרה, אם זה יהיה בלי גרר.

לכן טוב לחשוב לפני שאתה להישאר במקום כזה. אפשרות החניה בתשלום יכולה להיות אלטרנטיבה טובה, כסכום שהוצא על שירות זה עלול להיות הרבה פחות מסכום הקנס שהוטל. חשוב במיוחד לבצע את הכללים באמצע של כל עיר, שם פטרולים משטרת התנועה לא ייקח הרבה זמן.