כיצד לטעון את 5S iPhone: טיפים וסקירות

הרי כל בעל אייפון לחייב גאדג שלך באופן כאוטי. בידיעה כי המכשיר יהיה מספיק אור אחת ביום על, אנחנו מנסים לחטוף אנרגיה יקרה הוא פה ושם, לפחות עבור אותו 20-30%. אנחנו מדברים על טעינה מזדמנים במקום העבודה, עם חברים, באוטו ובמקומות אחרים. וזה מצד אחד, ומצד שני - אנו "לטגן" המרק שלנו, ומשאיר אותם מתודלק למשך הלילה, אשר ברוב המקרים עולה החותמת בשעה שבעה.

נסה להבין ולהחליט כיצד לטעון את הסוללה (iPhone 5S) של הגאדג'ט, איך זה ישפיע לרעה על מופקרת מעל עם מטען AC על חיי הסוללה באופן כללי. החישוב יילקח חוות דעת מומחה, ביקורות אמנות הטוראים בעלי הגאדג'טים הללו.

באופן כללי, ככל שאלה רצינית היא לגבי חיוב המשתמש הרגיל של המכשיר עצמו אינו שואל - לחבר את גאדג'ט השקע ונשכח. עם זאת, ישנם מספר נקודות מעניינות וחשובות על שמעטים מודעים. ניואנסים אלה, יחד עם ההמלצות הכלליות רק לעזור לענות על השאלה: "כיצד לגבות את האייפון 5S»

לשיטה ולשים לב לכל הרגעים ההגיוניים וביקורתיים של הוראות הפעלה הסטנדרטיות עבור הגאדג'ט, אשר, בדרך זו או אחר, הקשורים לנושא המרכזי שלנו.

איך לגבות את האייפון 5S החדש

זקיפת גאדג'ט שלך הראשון - זה אחד הרגעים החשובים ביותר. על מנת המכשיר באופן קבוע במשך שנים רבות שמשו כדי לענג אותך עם חיי סוללה ארוכים, יש צורך לבצע את מחזור הטעינה הראשון במיומנות.

איך לגבות את האייפון 5S לראשונה:

• ברגע שאתה מושך את הגאדג'ט שלך מהקופסה, לחבר אותו למטען במשך שלוש שעות לפחות;
• אם מחוון הסוללה הוא מלא עד 100%, אתה יכול להשתמש בבטחה בהתקן עד שהסוללה התרוקנה לחלוטין;
• לאחר שהמכשיר כבוי, להשאיר לבד ayfon כ שעתיים עד שלוש שעות;
• לאחר פרק זמן זה, מחדש לחבר את הטלפון למטען שוב ולחכות טעינת 100%.

כמו כן ראוי לציין אזהרה חשובה אחת לשאלה: "כיצד לגבות את האייפון 5S לראשונה?" במהלך מחזור החיוב הראשון בכל מקרה לא ניתן להשתמש בגאדג'ט, אחרת, סוללה חדשה תתחיל "סאג" ולאבד אפילו קטנה מאוד, אבל זו נפח חשוב של הסוללה. בנוסף, לפני הזכות לחייב 5S חדש iPhone, אשר, על ידי ההוראות הנ"ל, הקפד לטעון את המיקום מבטל כל מקורות לחים (אמבטיה, אגרטלים עם מים, אקווריומים, וכו ') ו שמש ישיר. כלומר, למעשה, כל דבר שיכול להיות השפעה שלילית על המחזור הראשון.

מטעין בלילה או לא?

כדי להבין באמת איך שצריך לטעון את 5S iPhone והאם להשאיר אותו בלילה, אתה צריך להבין בבירור מה קורה בדיוק עם הגאדג'טים שלנו לאחר שתתחבר מטען.

מיד זה יצוין כי, כמו ברוב המקרים דומים אחרים, על התהליך עבור מכשיר energopodpitki פוגש את בקר טעינה, או בדרך אחרת - מודול ניהול כוח. בקר זה קשור ישירות התצוגה של קיבולת הסוללה, כלומר, הוא אינו מאפשר טעינת גאדג'ט שלך באותו הזמן מנסה למלא במהירות את הכמות של עד 100% תוך זמן סביר. ראוי גם לציין כי% 80 הראשונים של נפח הסוללה מולא די מהר, ואת% 20 הבאים במצב החיסכון בחשמל, כי היא ניכרת איטית.

לאחר שהסוללה טעונה במלואה, יחידת בקרת ההספק מכבה את החשמל, לא לוקח והעברתו גובה. סם גאדג'ט יפעל באותה עת ברשת, כלומר, במקרה זה את הסוללה אינה טעונה והוא לא משוחרר. שמור את הנקודה הזו בחשבון, לפני הזכות לחייב את 5S iPhone.

תכונות טעינה רציפה

אנשים רבים הופכים לבני ערובה של המיתוסים כי לאחר שהגיע 100% מעיד טעינת הסוללה מתחילה לרוץ מחזורים, פריקת טעינה. למעשה זה לא, אחר זה יוביל להידרדרות משמעותית של הסוללה, כי לא מפיק ולא, כמובן, המשתמש הוא לא מרוצה בעליל.

הבא, למעשה יותר אחד את השאלה כיצד לחייב את iPhone 5S כראוי. הלא לכל בעלים של גאדג'ט נייד יודעים שכל סוללה כפופה לתהליך של פריקה עצמית. וזה די נורמלי, אם, כמובן, בשלב זה הוא אינו מחובר למטען. בשנות ה סוללת פולימר ליתיום-, שבה לצייד את החמישי iPhones, דמות זו נע בין 5% לחודש, וזה מעט מאוד בהשוואה מיני וסוגים אחרים של סוללות נטענות.

מחזוריות תשלום

יחידת בקרת חשמל מעת לעת בודקת את קיבולת הסוללה שיורית, ואם מתמודדת עם פסד ניכר תשלום, אז מתחילה energopodpitki מחזור חדש. כזה מתעורר צורך לאחר האובדן של לפחות 2% התשלום, אבל זה לא יותר מפעם אחת לשבועות. כלומר, אם אתה שוכח הגאדג'ט שלך הוא מחובר לרשת במשך חודש, ואז הבקר יתחיל מחדש טעינת הסוללה פעם או לכל היותר פעמיים.

אם תיקח בחשבון את כל האמור לעיל, אנו יכולים להסיק בבטחה כי הדרך הנכונה לגבות 5S iPhone, וכי בגאדג'ט שהלכה מחובר לרשת, אתה צריך שום סיכון ואינו מזיק לסוללה.

מתאמי כוח

מטען רגיל (5V, 1A, 5W) במלואו להטעין את הגאדג'ט שלך למניעת כחצי שעה. שום דבר להוסיף על מתאמים "תפוח" ממותגים יש דבר - הם נעשים בצורה יעילה, במסירות ולעתים נדיר לשבור.

חלקם מאוד מעניינים שאלה הגיונית למדי: "האם אפשר לחייב 5S iPhone שלך טעינה מ aypada?" כן, אתה יכול. חלק במיוחד אוהדים ופרשנים קנאים בפורומים מיוחדים מיד אביק כי זה מאוד מזיק הסוללה של הטלפון, מכל סיבה שהיא, אבל בואו לראות הכל בסדר.

(!) בראש ובראשונה, על חלקיו הרשמיים אפל בנושא, שבו מדינות שחורות ולבן: "למרות העובדה כי המטען מיועד aypada, אתה גם יכול לגבות אותם עם כל מודל iPhone, או iPod" והרגע הזה הוא מופיע בטקסט היא בבירור שלא לפדות את המניות על המשתמשים, למכור אותם סוללות חדשות.

מיתולוגיה

כן, את המיתוס כי אתה לא יכול לחייב מתאמי iPhones שלהם aypadov, יותר ממספיק. הליך זה הוא לכאורה לחלוטין הורג סוללות טלפון, צמצום קיבולת הסוללה באופן משמעותי. מומחים של השדה (וזה רק צורך להקשיב) פה אחד מבטיח שזה לא.

זכור כי את המטען, כפי שנהגנו לכנות אותו, שבה אנו מזינים את הטלפון - זה לא את המטען באשר במשחק מלים כמו שזה נשמע. זהו מתאם מתח רגיל DC. יחידת טעינה בטלפון ממוקמת בגאדג'ט ומייצגת אותו בקר הכח, אשר הוזכר לעיל. זהו זה מודול וקובע איזה סוג של שפעת הזרם נשלח הסוללה.

מתאמי כוח סיניים

מטענים אין לראות מן הממלכה התיכונה. כמעט כל המומחים בקול אחד מומלצים לא להשתמש מתאמי חשמל הסיניים בשל האיכות המפוקפקת שלהם. הם איכשהו פשוט יכול להרוס את הסוללה לחלוטין.

פשוטו כמשמעו כל הבדיקות בשטח הראו כי המאפיינים בפועל של מטענים הסיניים שונים באופן משמעותי משיעורים הקבועים. כמובן, בגלל הקמצנות של מתאמים אלה מתפתים לרכוש גדולים מאוד, אבל אתה לא ממש חושב על אלה כמה פסקאות, כאשר האייפון שלך לא יחויב עוד, כך שעדיף לא להסתכן ולהישאר בבית "התפוח" מותגי הזיכרון.

מתאמים לרכב

באופן כללי, כל מטענים לרכב - זה רע עבור גאדג'ט שלך. השתמש בם רק במקרים הקיצוניים ביותר, בגלל הסיכון להרוס לחלוטין את הסוללה היא מאוד גדולה.

העניין הוא כי מערכת החשמל ברכב - לא בתקן של יציבות, המתח והזרם, ואלה זיכרונות שאנו רואים על המדפים של חנויות הרכב, פשוט לא מסוגל להגן על האייפון שלך מפני נחשולי חשמל. מתאמי רכב יכול בקלות להשבית מודול ניהול צריכת החשמל של הטלפון שלך, אשר במקרה הטוב ישפיע על זמן הטעינה, ובמקרה הרע - שלילה מוחלטת של גאדג'ט energopodpitke אפילו עם זיכרון מותג מהרשת רמת 220 V.