ייעוץ הכנת מסמכים, וכן מומחה: הפרטה של המוסך

במדינה שלנו, לרוב בבעלות לקשט דירות, בתים, וילות או קוטג'ים. הפרטה של המוסך - תופעה נדירה ברוסיה, כי אזרחים רבים חושבים כי המוסך שלהם ולכן הוא לא הולך לשום מקום.

הפרטה: סקירה כללית

בעלי רכב רבים מאמינים כי לאחר הרכישה של תשלומים בזמן מספיק במוסך Co-op להכרה בזכויות הקניין אליו. אבל למעשה, רכישת הבנייה במוסך ותשלום דמי חבר נותן לאזרחים זכות לשימוש. מה זה אומר? אין זה סוד כי המוסך ממוקם לרוב על הקרקע השייכת למדינה, ולכן הבנייה עוד גורדי שחקים, הרשויות המקומיות עשויות לדרוש להסיר את בניין מארץ בבעלות המדינה.

בנוסף, הבעלים של המוסך, אין את מסמכי הבעלות לא יהיו מסוגלים להחזיק בנדל"ן במלואו. עובדה זו אינה מאפשרת לבעל המוסך או למכור, ולא לתרום או להעביר נכס זה.

בנייני מוסך בלתי חוקיים לומר "לא!"

ברגע בעל ההרכב מחליט שהוא צריך הפרטה של המוסך, יש צורך להבהיר נקודה חשובה - אם מדובר בבנייה משפטית או בלתי מורשה. בניית מוסך מורשה צריכה להיות חוקית, כלומר, בעל הנכס חייב להגיש לרשויות המקומיות ולקבל אישור לביצוע בנייה. עם זאת, הבעלים הם מסוגלים בהחלט להסתדר בלי סנקציות, אם זה מוסך:

• שיבנה על הקרקע, אשר אינו מיועדת פעילות עסקית;
• הוא ממוקם על אדמות שמורת חלקות גן;
• העיצוב יכול להיות בקלות לפרק ולהרכיב מחדש, כי המוסך הוא אפשרי בכל עת כדי לעבור למקום אחר;
• זה נבנה על קרקע פרטית.

בכל המקרים האחרים של בעל בניין לא מורשה חייבים לקבל אישור לבנייה. כדי לעשות זאת, הוא יכול לעשות את הדברים הבאים:

1. בעלי בנייה בלתי חוקיים רשאיים לפנות לבית המשפט כדי לקבוע את הבעלות של הבנייה במוסך. במקביל, בנוסף לתביעה, התובע יידרש להביא איתם תעודה וקבעה כי הבנייה אינה מאיימת על חייהם של אנשים.
2. בעל מוסך רשאי לפנות לוועדה למאבק התפתחויות בלתי מורשה ולבקש את המבנה הקיים על כנו.

לאחר במוסך יוכר על ידי הרשויות יחדל להיות בנייה בלתי מורשה, בעלים יכול להתחיל לאסוף מסמכים.

סיוט: לא הפרטה - לא רכשו

בעלי מוסכים רבים מאמינים כי ההפרטה של המוסך - בזבוז של עצבים וכסף, אבל במציאות זה לא כך. כפי שתוארו לעיל, הרשויות המקומיות עשויות לעתים דורשות את האדמה ואת הבעלים של המוסך תצטרך להרוס את הבניין. בנוסף, אם הבעלים הוא על פני תקופת החכירה, והרשויות המקומיות לא יאריכו את החוזה, הוא יישאר עם כלום.

כמובן, יש לא שולל את העובדה שהקרקע עשויה לדרוש הרשויות לאחר הפרטת הבנייה במוסך. עם זאת, ב התגלמות זו, מוסכי הבעלים יקבלו פיצוי כספי על אובדן רכושם.

מה אומר החוק?

תהליך ההפרטה מוסך פרו בפירוט רב שכתוב בחקיקה הרוסית ואת חוק הקרקעות. על מנת לאסוף את המסמכים הדרושים ולא לעכב את תהליך ההפרטה, הבעלים העתידי של אגרוף מוסך צריך להסתכל בהוראת משרד RF לפיתוח כלכלי של 13.09.2011 N 475 הוא בסדר הקים את רשימת המסמכים שעשויים להידרש עבור רישום של בעל הרכב בנכס מוסך.

יצוין כי הבנייה של בעל מוסך יש עדיפות על פני אזרחים אחרים, טוענים לנחות תחת במוסך, כך הבעלים יכול במינהל התשובה שלילית באומץ ללכת לבית המשפט.

להפריט מוסך מורכב שיתופי במוסך

אין זה סוד כי המגרשים מוקצים קואופרטיבי מוסך בבנייה, GSK יכול להשתמש ללא הגבלה זמן. עם זאת, עבור שקט נפשי וביטחון רב יותר הבעלים של המוסך עדיף להפריט אותו.

הפרטה של המוסך Co-op מוסך אפשרי רק אם כל בעלי נותנים הסכמתם לרישום זכויות הקניין. על מנת לקבל סכמה תיעודית של כל חברי קואופרטיב המוסך, בעלים העתידי צריך לכתוב בקשה להעניק לו את זכות בעלות ולחתום על הבעלים האחרים. מוסכי הפרטת GSK לא לוקחת הרבה זמן, כמו עבור ההכרה בזכות הבעלות הכרחית רק כדי לקבל אישור בעלות לבנייה.

קחו למשל את הפרטים, שבלעדיו לא יכול להיות מופרט במוסך. מסמכים שיידרשו, ניתן להשיג כדלקמן:

• ראשית, בואו נפנה אל יו"ר GSK, ולקחת הנייר שלו על הרישום של התכנית השיתופית, ואת תמצית ממרשם המקרקעין, אשר תציין כי הוא האזרח הוא בעלים של המוסך.
• ביקור BTI וקבלת הדרכון הטכני של המבנה.
• אתה צריך לשלם דמי חבר ודמי רישום.
• הפרטה של מוסך Co-op המוסך אינה אפשרית ללא זכות חזרה רישום המדינה הקאמרית וקבלת תעודות שם. ראוי לציין כי בשנת Regpalatu חייב לספק גיליון נתונים טכני על המוסך, וכתוצאה מכך הלשכה מלאה טכני.

בניין חנייה נפרד

הפרטה של המוסך, אשר נבנה כמבנה נפרד, יש קצת יותר קלה.

למוסך הוכר כבניין חופשי עומד, זה צריך להיות בסיס וכניסה משלו. אם יש לאזרח בניין מוסך נפרד, עד תחילת תהליך ההפרטה, יש צורך לקבל את המסמכים הרשמיים עבור חלקת האדמה. יצוין כי הפרטת הקרקעות תחת במוסך - לא הדרך היחידה להשיג את המסמכים על הקרקע, אם ירצה בכך, בעל ההרכב תוכל להנפיק עם הרשויות המקומיות החוזה לחכור את הקרקע. אם יש מסמך על בעל קרקע חנייה נפרדת צריכה לקחת אותו BTI ולקבל תכנית טכנית במוסך. על התכנית הטכנית מוסכי בעלים צריכים לפנות את חדר קדסטר ולקבל את דרכון קדסטר לבנייה. לאחר קבלת כל המסמכים בעל ההרכב יכול לרשום שלו או הבעלות שלה בבית החברות ולהיות הבעלים המלאים של המוסך.

מוסך, הפרטת הקרקעות

יצוין כי אם הבנייה של מוסך תופרט, ואת האדמה עצמה אינה נוכחת, בעל המוסך עדיין יכול להפסיד אותו. ואכן, אנשי עסקים יוזמה רבים לרכוש קרקע עם מוסכים לבנייה עתידית של בנייני מגורים, כך שכל המבנים המיועדים להריסה, ייהרס ו הופרטו בעבר מוסך. הפרטת קרקעות עדיפות גבוה יותר מאשר הפרטת הבנייה במוסך, כך שהאזרח עדיף פשוט להפריט לא רק את תיבת במוסך, אבל הקרקע מתחתיו.

אילו מסמכים נדרשים עבור הפרטת הקרקעות תחת במוסך?

הפרטת קרקעות לפי המוסך מתחילה עם האוסף של התיעוד הנחוץ. יהיה עליך להביא:

• עותק של הדרכון של אזרח של הפדרציה הרוסית (עם הפניה האישית) או כוח נוטריוני (אם נציג של הטיפול).
• הצהרה תחת טופס שנקבע בהחלט.
• התעודה על הזכות בנכס המוסך.
• תכנית מיפוי של הארץ.
• המחאה על תשלום של חובת המדינה.

בתשלום והפרטה חינם

הפרטה חינם של קרקע תחת במוסך אפשרית רק אם הקרקע נרכשה על ידי אזרח עד 2001. ככלל, אזרחים לא צריכים אוסף ארוך של ניירות, כי חבילה של מסמכים עבור הפרטה חינם היא מינימאלית. מנקודת בעל מוסך מורשה מחויב להביא את המסמכים הבאים:

• דרכון קדסטר;
• אזרח כרטיס זיהוי;
• קבלת תשלום דמים למדינה;
• תעודה המאשרת את הזכות של אזרחים להפריט את הקרקע.

הפרטה בתשלום תבוצע כאשר הקרקע הושגה על ידי אזרח לאחר 2001. זה כרוך בקבלת הסכמת הרשויות לרכוש קרקעות, ואת תגובת הממשלה, הנציג צריכה להינתן בתוך 2 שבועות לאחר הגשת בקשת אזרח. מומחים אומרים כי הפרטת ההליך בתשלום מותנה קרקעות לפי מוסך יכול להיחשב מרווח גחון של חוזה המכירה, שבו הצדדים לעסקה הם הפרט והמדינה. עלות הפרטה תלויה את הערך האמיתי של הקרקע וכן על הגודל של מס קרקע.

ראוי לציין כי קבלת בעלות על הקרקע היא אפשרית רק במקרה שבו אזרח יש את המבנה הנפרד. אם במוסך כלול הבנייה הכולל ויש לו קירות משותפים, בסיס גג במוסך סמוך, הבעלים יוכלו להפריט רק נתח של העלילה היבשתית.

לסיכום

במדינה שלנו, יש פרצות שונות בחוק, ולכן תהליך הפרטת המוסך מוטב להשאיר מומחה.

תהליך ההפרטה של המוסך ואת הקרקע תחת זה די מסובך ויקר, כל כך הרבה אנשים לא ממהרים להתחיל בהליך זה. ראוי לציין כי אם המוסך הוא חלק GSK והוא חלק מהמבנה, ללא הסכמת הבעלים האחרים של הזכות להנפיק לא יכול להיות בבעלות.

מכל האמור לעיל, הבעלים של המוסך הוא זול יותר וקל להנפיק תעודת הבעלות מאשר לבזבז את ההליך ההפרטה.