עסקיםעסקים בינלאומיים

"ידידות" חפץ אגדי. הצינור, שנבנה בתקופה סובייטית

"ידידות" (הצינור הראשי) - הרשת הגדולה ביותר של אירופה עבור המשלוח של שמן לצרכנים. זה די ישן, אבל מערכת אמינה. כאשר המשטר הסובייטי היה כזה גוף, CMEA (המועצה לסיוע כלכלי הדדי). זה היה ארגון בין-ממשלתי המוקדש לנושאים כלכליים הנובעים האינטראקציה של מדינות ברית ורשה. CMEA מושב ב 1958 הוחלט לבנות אובייקט כגון "ידידות" (שמן) כדי אספקת הנפט במדינות הסוציאליסטיות האירופיות.

התהליך ארך 4 השנים (1960-1964). ענפים אחדים נבנו לפני, ובשנת 1962 קיבל את השמן הראשון צ'כוסלובקיה. מאוחר יותר, החל 1968 ל 1974, בשל הגידול בהיקף אספקת הנפט הקימו הקו השני - "2 Druzhba".

תכונות בנייה

בניית צינור הנפט "Druzhba" להראות את שיתוף הפעולה ההדוק בבהירות ואינטגרציה כלכלית הדדית של מדינות סוציאליסטיות. עובדת הצינור לפרויקט עשה ברית המועצות, צ'כוסלובקיה עוסקת שסתומים, משאבות, כל על צמחי זיקוק היו הייצור של GDR (איכות גרמנית!), והונגריה הייתה אחראית על האוטומציה של ציוד התקשורת.

מטרת הקמת צינור הנפט "Druzhba"

"Friendship" (שמן), למעשה, היה השתקפות של מדיניות החוץ של ברית המועצות באותן השנים. התכונה העיקרית שלו היתה לסייע ממדינות החסות הסוציאליסטיות. בשנים אלה, סייע "אחים" לכולם שיכלו. לעתים קרובות תמורת סכום סמלי או בחינם.

  • המטרה הראשונה. בונד לעלות את הידידות בין המדינות של הגוש המזרחי של ורשה. לכן, מערכת הצנרת בשם "רעה".
  • המטרה השנייה. מדיניות, אבל הכלכלה היא כלכלה. בלי שמן המועצות למדינות הסוציאליסטיות במזרח אירופה היה קשה לשרוד, להתפתח ייצור ליישם תוכניות חברתיות.

קחו מיכליות נפט מן הקפיטליסטים היו רווחיים ומסוכן. ופתאום, כמו, מה אם המערב יציע תנאים נוחים לצורך שינוי המשטר? דברים כאלה לא לעודד את האיחוד ולא יכולתי לסבול. היו דוגמאות. מנהיג יוגוסלביה, המרשל טיטו, בילה רפורמות כמה מותר עסקים פרטיים עם הסתייגויות, וברגע יוגוסלביה השווה למדינה קפיטליסטית, ומרשל הוכרז עריק.

במהלך הבנייה של האובייקט הגדול הזה עלה בקנה אחד הן מטרות פוליטיות וכלכליות של מארגני הפרויקט. בניית צינור הנפט "Druzhba" הוכתבה לא רק בשל המצב הפוליטי, אלא גם הכרח.

לאן נפט רוסי

היום אין ברית המועצות, לא צ'כוסלובקיה, ברפובליקה הדמוקרטית הגרמנית לא. שינויי ההיסטוריה, ו "ידידות" (שמן) מבצעים את תפקידה באופן קבוע: אספקת נפט מרוסיה למדינות מזרח אירופה ומערבה.

משלוחים עשויים טטרסטן (רוסית) דרך אוקראינה ובלארוס לפולין, צ'כיה, סלובקיה, הונגריה וגרמניה. על פי רוב היום, הנפט עובר בלארוס, שכן ישנם בעיות עם הצד האוקראיני, אבל הם קצת נמוך.

צינור הנפט "Druzhba", בריאנסק

רשת של צינורות הנפט העיקריים "Druzhba" הוא חלק ממשרד משאבי טבע ואקולוגיה של הפדרציה הרוסית. יש JSC "צינורות נפט Trunk" Druzhba" במשרד ראשי בריאנסק היא בשל העובדה כי באזור בריאנסק יש מיקום גיאוגרפי ייחודי כמה מהאזורים שלה גובל עם אוקראינה, והשני - .. עם סניף בלארוס ראשי הולך מסמרה אל בריאנסק ואז למעלה. מערכת Mozyr (בלארוס) Mozyr מחולקת לשני ענפים עיקריים: בצפון .. (בלארוס) לבין הדרום (האוקראיני) לכן, זה נוח לנהל את הצנרת בריאנסק.

הסניף האוקראיני של צינור הנפט "Druzhba"

כפי שתואר לעיל, במערכת Mozyr בלארוסית מחולק לשני סניפים. חלק אוקראיני דרום של הצינור הולך מן Mozyr לברודי (אוקראינה), ולאחר מכן דרך גליציה Transcarpathia באירופה. ניצול החברה האוקראינית בכיוון הזה "Ukrtransnafta".

צינור הנפט במדינה "Druzhba" באוקראינה היום

צינור הנפט "Druzhba" באוקראינה היום הוא לא לפעול באופן מלא, כך רוסיה נאלצת לחפש מעבר שמן מעקפים כדי אירופה. בנוסף, "Ukrtransnafta" הודיעה על כוונתה לסיים את החוזה של 1995 עם רוסיה על הפעולה של האובייקט. זאת בשל כל המצב הפוליטי הפנימי רע אוקראינה ואת הסיבוך של יחסים דיפלומטיים עם רוסיה.

תאונה בנתיב צינור נפט "Druzhba"

בסוף הנושא יגיד קצת על התאונה על צינור נפט "ידידות". מ אסונות מעשה אדם אינם מושלמים, כך קוראים יהיו מעוניינים לדעת איך דברים היו עם האובייקט.

זה היה דליפת הנפט. לא קריטי, אינו גורם לתוצאות הרות אסון, אבל הם היו. על החלק האוקראיני של דליפת נפט עלה בשל בלתי חוקי קשה על הצינור. אחד המקרים הידועים ביותר לשמצה התרחש ביולי 2012 Transcarpathia, מחוז ממונקאטש. ואז חצי טון של נפט הביא לתעלת ניקוז.

היו סקרנים במבט ראשון את המצב. אבל כתוצאה במקרה קוריוזים כאלה של נזק חמור למערכת הצנרת. זה קיבל מצב נהדר בתגובה שהתרחשו בחודש אוקטובר 2012. על מפעיל התחנה באתרי הסלובקית צ'כיה לב לתקלה של התקנים. בדיעבד הסתבר כי המערכת יש קונדומים ופטמות גומי בכמויות גדולות. והצינור סתום באוקראינה.

מעט מאוחר יותר, היינו מפונקים באותה הדרך בתחנה מלאת יחידות ההונגריה. ברשתות החברתיות, רבים מכשכש שמחו מקרב לב. אבל הסיבה לא היתה בשביל הכיף. הכל פשוט בנאלי. מישהו התנגש צינור, גניבת נפט בכמויות גדולות, כמו זריקת מוצרי גומי, כדי לבלבל מטרים "במורד הזרם" נהרות שמן.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.