עסקיםתעשייה

טנק "פנתר שחור". טנק מערכה עיקרי פרספקטיבת דרום קוריאני של הדור החדש

טנק דרום קוריאני "פנתר שחור" - טנק מערכה עיקרי, נוצר בהתאם לטכנולוגיות מודרניות. הפיתוח של המכונית נכח במשותף על ידי הסוכנות לפיתוח ביטחון והחברה רתמה.

תכונות פיתוח

טנק אשר פותח סוכנות משלו בקוריאה, עם כל פתרונות הטכנולוגיה ועיצוב משמש רק משלהם, כי הוא, הטנק לא יכול רישיון היצרנים הזרים. עלות הטנק היא כמעט 9 מיליון $. טנק "הפנתרים השחורים" היה נתון ככל 7 שנים - מ 1995 עד 2002, ובילה על התפתחותה ועל שיפור של כ -230 מיליון רובל. מודל זה, על פי התוכניות של יזמי הדרום קוריאניים, היה להחליף את טנק K1 המבוגר.

טנקי קרב K1 ו- K1A1

טנק K1 - אב טיפוס לרכב שונה "הפנתר השחור". הוא נוצר בשנתי 1981, הפריסה הקלסית המכובדת, שבו הנהלה הייתה ממוקמת מול הגוף המשוריין. מאפיין של הדגם הזה הוא גובה קטן, אשר הנו אידיאלי עבור הצמיחה הנמוכה של הדרום הקוריאני. מודל הגנה פרונטאלית נוצר על בסיס שריון Chobham, אשר הוצב תחת זוויות גדולות. המנוע וההעברה ממוקמים בחלק האחורי של חיל השריון.

טנק במשקל היה 51.1 טון, ואת הכוח הספציפי של המנוע הוא די והותר עבור דפוס התנועה בכל תנאי הדרך. האצה מעולה driveability טוב, בשילוב עם יעילות דלק היו התכונות העיקריות של המכונה. קוריאנים שוב יצרו טנק עם והתפתחויות עצמו, כפי שבא לידי ביטוי בנוכחות 6 רולים שישה רולים התומכים על הלוח. ראוי לציין כי לנהג יש את היכולת לשלוט בלחץ ההשעיה, ובכך להתאים את השיפוע של הגוף בתנועה.

תכונות ציוד טכניות

טנק K1 דרום קוריאני נוצר על בסיס התפתחויות של ניסיון העבר, אלא במודל סוף יש צורה שונה לחלוטין מן העמיתים. עוצב עבור שלושה אנשים, טנקים אלה. מפרט המכונית משוריינת הבאה:

  1. זה היה מצויד בנשק עיקרי בצורת אקדח מחורץ KM68A1, שהיה שומר סגור.
  2. קליעי חודרי שריון מכונית בתוספת תחמושת - subcaliber, מצטבר, חודר שריון גבוה נפץ ולעשן יחידתי, אשר נעשה ישירות קוריאה.
  3. יחידות סדרת K1 מצוידים בשני סוגים של רובים: הראשון - תחמושת 7.62 מ"מ עם תאום M60 7200. המקלע השני - תחמושת M60 1400 כדורים, אשר מרמז על קיומו של מטעין בקרון. יש גם אפשרות של מקלעי הרכבת K6 12.7 מ 'עם 2000 מחסניות.

מערכת תצפית שפותחה על ידי Hughes Aircraft בבסיסה מונח מחשב בליסטי. Workplace התותחן היה מצויד מראה פריסקופ בשילוב שני ערוצים, בהם משובצים מדי טווח לייזר. ירי מדויק מתבצע באמצעות שילוב של חיישן אוספת מידע על כל התנאים הסביבתיים, מן מהירות רוח ואת כיפוף גמר של תא המטען. טנק המערכה העיקרית K1 נעשה עד 1998, ואילו נתונים על מספר המכונות תמיד נוצרו בחשאיות גמורה.

K1A1

טנקי K1A1 סקירה עולים כי הייצור שלה החל בקשר עם הצורך לבקר מותג רכב משוריין חדש יהיה נשק כבד שונה. מכונה זו מיועדת בעיקר כדי לחדש את המגדל והמודולים שלה, זה ישפיע על שינוי הצורה של מכונת איכויות הלחימה שלה. מה השתנה:

  1. שיפוץ מגדל נתון אשר מצויד בנשק 120 מ"מ קליבר.
  2. האקדח החדש דומה אמריקניות ואירופאיות.
  3. בשל גודלו ואת קליבר גדול של תחמושת יריות יחידתי הפך פחות משקל ונפח.
  4. מערכת תצפית גם השתנתה הרבה: הוא היה מצויד עם מחשב בליסטי מודרני, אשר הוא מסוגל לעבוד עם אקדח קליבר גדול, כמו גם חיישנים מורכבים.
  5. הנוכחות של מד טווח לייזר מציעה הזדמנויות גדולות כדי להשיג את מטרות במרחק של 8 ק"מ.

זה היה נתון שריון מהדורות טנק: במיוחד עבור דגם K1A1 הומצא שריון KSAP, המשמש לקישוט של גוף ספינת צריח חלקי שריון החזיתי. כתוצאה מכך, לאחר כל השיפורים והשינויים למכונית והחלו לשקול כ 53 טון. הפקה של מודל זה בוצעה על 10 שנים, יותר מ 480 מכוניות יוצרו במהלך השנים. במשך תקופה ארוכה במכונית קוריאנית הדרום שתוכר הטנקים הטובים בעולם.

K1 ו- K1A1 - הטיפוס הראשון של "הפנתרים השחורים"

שים לב את האבטיפוס הראשון של K2 הוקם רק בשנת 2007, כי הוא אחרי כמה זמן אחרי סיימתי את עבודתם על K1A1. והיזמים הגישו רק שני דגם "פנתר" מעודכן, אשר נבדל גוף חלק פרונטלי צריח. אז, הטנק הראשון יש צורת תיבה אשר משכה זווית גדולה של נטייה ואת חלקי הסליל מסודרים רימון אחד בשורת עשן. טנק שני (בסדרה זו הם שוחררו שלושה דגמים) ו מאופיין במצח גוף מסכה בצורת טריז, שהיו דומים מכונת K1A1.

בתחילה, התכנית הייתה לשחרר את יזם הדרום קוריאני "פנתר שחור" ב 2012, אך עם בעיות המנוע וההעברה הובילו עובדת פלדת טנקי ייצור מיוצרת כשנה מאוחר יותר. זה היה מתוכנן כי הפרויקט יהיה מצויד אלקטרוניקה מתקדמת, הגנה על נתונים מתקדמים ומערכות הולכה. בנוסף, לייצור "הפנתר השחור", מפתחים תכננו להשתמש רק חלק הייצור שלהם כדי לספק את השוק עם מכונות מתוחכמות.

פנתר שחור: איך הכל התחיל

בדרום קוריאה, מעניקים תשומת לב רבה בתכנון ופיתוח של OPL שלהם. ומכיוון הארץ יש כלי רכב משוריינים מספיק, שתכונותיהם אינן נחות עמיתיהם מודרניים ממדינות אחרות. המודרניזציה של טנקים בדרום קוריאה החלה באמצע שנות ה -90, כאשר רכב קרבי חדש התחיל את הפיתוח, K2 בשם הקוד "הפנתר השחור". ראוי לציין, אבל אם מפתחים מוקדם חמושים עם הניסיון של מדינות אחרות, זה סוג של אמנות נוצר אך ורק במאמצים שלהם וטכנולוגיות.

הפרויקט תוכנן כך הייצור של הטנק בוצע אך ורק על ידי המאמצים שלו. בשנת ההתפתחויות מוקדם נולדו שתי גרסאות של הטנקים: במקרה הראשון הוא היה צריך להלחין המגדל המסורתי ולהיות כמו K1, רק מעובד היטב. הגרסה השנייה של הטנק הייתה נועזת: הונח כי המודל יהיה מצויד בצריח מיושב תותח 140 מ"מ. טנק קוריאני צויד smoothbore אקדח NPzK-140 מתוצרת גרמנית. עם זאת, הוחלט כי הפרויקט מורכב מדי, וזה היה סגור.

איך הטנק החדש

ההחלטה ליצור טנק מאמציו הובילו את העובדה כי הפרויקט פותח במשך זמן רב - על 10 שנים. אבל את "הפנתר השחור" לא היה מודרני עמוק גרסה של K1, כמו טנק חדש מניין, שבה השתנה הרבה. השינוי המשמעותי ביותר היה הגידול באורך של חיל השריון גדל משקל לחימה עד 55 טון. טנק "פנתרים שחורים" הוא KSAP מערכת בספר מבוסס משולבת. במקרה זה, קיים אפשרות להשתמש מודולים הגנה נוספים, דינמיים בעיקר. יש לטענת המפתחים עצמם, הטנק שריון חזיתי, אשר נותר חזק, גם אם זה נעשה קליעים חודרי.

תכונות ציוד: מנוע השעיה

טנקי K2 מצוידים במנוע דיזל MTU מגה-883 קה-500, אשר מורכב בגרמניה. עם העוצמה של 1500 כ"ס ויש הילוכים אוטומטיים במהירות 5 קיבולת טנק מערכה ייחודית לטונת משקל. זה הוא דמות מאוד מגניבה עבור ציוד הגנה מודרני! כמו כן המנוע העיקרי, המכונה מצויד נוסף מנוע טורבינה של 400 כ"ס הזדווגו עם גנרטור וטנק מתן חשמל גם כאשר המנוע העיקרי כבוי. התכונות המיוחדות של המכונית כוללות:

  • יש בשלוש מששת הרולים המותקנים על השעית hydropneumatic לוח, ושאר השעית פיתול ;
  • טנק מקורי מצויד במערכת המתלים hydropneumatic חצי אוטומטי ה- ISU, אשר מסוגל להתאים את עצמו לתנאי בכל מקום ממזער את הרעידות שנגרמו במהלך הנהיגה;
  • טנק השעיה הוא מסוגל לעשות אישור פחות או יותר על ידי שינוי הגוף ההטייה האורך רוחבי, הגדלת החדירות והכוונת זוויות רובים.

טנק "הפנתרים השחורים" הוא מואץ על הכביש 70 ק"מ / h: תוחבת את זה פעם אחת, אתה יכול לנהוג על 450 קילומטרים. בשל צפיפות ההספק הגבוהה של המכונה יכול להיות מפוזר, פשוטו כמשמעו עבור 7 שניות התמודדות בקלות עם שטח קשה. נתונים אלה, על פי מעצבי דרום קוריאניים, מהטובים בעולם: על ביצועי כביש של טנק הדרום הקוריאני קצת מה המכונית יכולה להתאים!

רובים ותחמושת הצטיידות

טנק מערכת פנתר שחור מצויד באקדח הגרמני Rheinmetall L55 120 מ"מ, השייכת רובי smoothbore מש'. ההבדל העיקרי בין הדגמים קודמו - האורך של 55 קליברים. ייצור נשק נעשה ברישיון בדרום קוריאה עצמה. המכשיר מצויד גם עם אלקטרו מייצב אקדח דו מטוס. המגדל ממוקם תחמושת, עבור 40 סיבובים, 16 מתוכם ממוקמים autoloader תאים. יריות Homing פגעו גופיית אויב כפי שהוא לטוס דרך מסלול הווילון. תחמושת טנקים המיועדת בטווח של לא פחות מ 8 ק"מ משם, ואילו יש להם מערכת ההנחיה שלהם ומייצבים מ 4 נוצות.

כפי היזמים אומרים, נשק, טנקים, מיוצרים בדרום קוריאה, נוצר עם הטכנולוגיה העדכנית ביותר. לפיכך, המכונה יש אפשרות לספק בשיעור של 15 סיבובים לדקה, ובכך לא משנה שום גבהה או עמדה של האקדח. מכיוון שיש הטנק בחיוב אוטומטי, טעינה ישירה של השתתפות המרכבה אינה הכרחית. צוות - מפקד, תותחן ונהג.

תחמושת

טנק "פנתרים שחורים" מצויד באקדח L55, אשר, מלבד היריות הסטנדרטיות שנקטו נאט"ו, יכול לעבוד על בסיס הפיתוח קוריאני. אז, במיוחד עבור מכשיר זה בארץ ויצר חדש פירסינג קליעים בצורת תשלום. תחמושת אלה נמשכות על ידי הנוכחות של ראשי מכ"ם ביות אינפרא אדום, יכול לשמש ירי עם זוויות גבהה גדולות.

צדפים על הטנק יש מצנח בלימה, המגדיל את דיוק הלהיט. האתגר של מצנח - כדי להפחית מהירות על תבוסה סופית. בתור אקדח טנק התחמשות נוספת שתי בשימוש: 7.62 מ"מ M60, יחד עם מחסניות אקדח ותחמושת 12,000 תותח נ"מ K6 12.7 מ"מ תחמושת מחסניות 3200 מסולק על גג המגדל. כמו כן, הטנק יכול ליצור וילון עשן בעת שימוש רימון.

טנק אבטיפוסים K2 מצויד במערכת הראייה - המראות KCPS KGPS בשילוב עם מחשב בליסטי, מד טווח לייזר ומערכת חיישנים כדי לזהות אותות במהירות. ישנן שמועות כי דרום קוריאנים מאמינים מכ"ם מיוחד בטווח המילימטר, כי ניתן לזהות עצמים ממרחק של 10 קילומטר. מנקודת מבט של ציוד מכ"ם, הטנק יש מכשיר תקשורת, מערכות מקלט לווינים וציוד הפעלה בזיהוי "ידיד או אויב".

סקירת פריסה

סקירה כללית של ייצור הדרום הקוריאני של טנקים מובילים למסקנה כי המפתחים לשים לב לצייד את המכונות שלהם. הגנה זו מבוססת על שילוב של אבני שריון הגנה פסיבית ודינמי. בנוסף, הטנק מצויד גם עם קומפלקס הגנה מיוחד "ארנה-E", אשר נוצר על ידי מפתחי רוסית. אתה יכול להגן על המכונית משתי תחמושת מנוהלת לא מנוהלת עם מורכבות זו. איתור פגזים מתבצעים 50 מ ', שבו כשזה מתגלה ירי קליע חורג תשלום. בנוסף, עובי שריון טנק הוא גדול מאוד, אשר מסופק יריעות פלדה מרותכות כל-מנת ליצור ציפוי.

באקווריום הראשי מספק מערכת מתקדמת שמנהלת את האש. רדאר ACS יכול לזהות כל פגזי זבובים, וכן מכונות שעפים נמוך. בנוסף, באמצעות מערכת מתוחזקת מטרות קרקעיות מעקב אוטומטי. מלבד הטנק של מכשירים העיקריים הוא מסוגלים להחליף C4I נתונים תואמים סטנדרטי נאט"ו פנימיים. "הפנתר השחור" קבעה, המאפשר הטנק כדי להעביר את השחייה פורד. בהתאם לכך, המכונה מסוגל לאלץ את מי נהר וכל מכשולים עד לעומק של 4.2 מ '.

נכון לעכשיו, אין לאף אחד ספק כי הטנקים הטובים - דרום קוריאני, כלומר, "הפנתר השחור". מנקודת המבט של ביצועים, עם המכונות האלה מותאמות אנלוגים רק של סין או יפן. עם זאת, היתרונות הללו יש לא הצד הטוב ביותר: עלות ייצור טנק מגיע 9 מיליון $ לעותק. בנוסף, הקוריאנים נוטים להבטיח כי לצייד את כלי הרכב שלהם רק רכיבים משלהם, ולכן העלות של הטנק המוגמר ללקוחות אחרים תהיה גבוהה למדי.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 iw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.