המפתח אינו מפעיל במנעול ההצתה: תיקון, החלפה, טיפים

לפעמים אפילו את הפגמים הקטנים הרכב עלולים להפריע לתנועה השקטה. לפעמים בגללם, וכל מה שאני צריך לוותר על הנסיעה. לאחת בעיות כאלה כוללים בעיות עם הצתה. כמו כל יחידת הרכב, הוא גם נושא ללבוש וייתכן נזק שונים. אם מפתח לא להפוך את ההצתה - מה לעשות? תשובה ללמוד ממאמרו של היום שלנו.

הסיבות לכישלון הזה

ישנן מספר סיבות שיכולים להוביל לכך שהמפתח תקוע בטירה. הם:

1. antitheft Tripping לנעול את ההגה של הרכב.
2. הכה סתימה בתוך האלמנט.
3. הצתת זחל משומשת.
4. השתאה מנגנון מפתח ללבוש.
5. הקפאה של החלקים הנעים של הטירה.

אז, בואו נסתכל על ההתפלגות מעל וכיצד לפתור אותם ביתר פירוט.

מנעול נגד גניבה

כמעט כל המכוניות המודרניות מצוידות במנגנון למניעת גניבות כגון מנעול הגה. זה יכול להתרחש אם מפתח ההתנעה מופק מהנעול וחזק מניפולציה של ההגה. בעת סגירת מנגנון הנעילה הוא כי יש בעיות עם הפעלת הצתת הפעלת המנוע. כיצד לייעץ לנהגים של מטרד כאשר אין צורך להיכנס לפאניקה. די אם כרגע מנסה לסובב את ההצתה בו זמנית עם יד שמאל כדי לנסות לסובב את ההגה לשני הכיוונים, וגם את המנעול נפתח, אז אפשר להתחיל את המנוע.

מנגנון סתימה

בעיקרון סתימת טירה מתרחשת עקב שימוש ממושך של מכונית באזור מאובק. או נדוש עם חלוף תקופות זמן ארוכות. חומרים שונים משמשים עבור השימון של מגנט סוד המנעול יכול לשמש לאיסוף אבק וחלקים זרים אחרים. תיקון ההצתה במקרה זה היא פשוט למדי ואינו דורשת תהליך נוסף להסרת פירוק מנגנון. רק צריך לנקות את המנעול באמצעות כלי כגון WD-40. באמצעות זרבובית תרסיס מיוחדת, חלקית להכניס אותו בחשאי, לשטוף את החלק הפנימי של הטירה.

חלקים פנימיים משומשים

עקב תקלה כלשהי זחל זמן הצתה גם לבוא למצב של עזובה. זו מתרחשת בשל חלקי מגע תכופים מנגנון מפתח. כתוצאה מכך, משטח המתכת נמחק וגדילת האישורים therebetween. אבל קודם כל אנחנו צריכים לשים לב למצב של המפתח. זהו גם נושא ללבוש - שיניים טיפוסיות יותר מעוגלות, הרוחב שלו פוחת. במקרה זה, זה צריך להיות לעומת מפתח החירום, ואת הנוכחות של שינויים משמעותיים בצורה חייבת לבצע שכפול. כאשר מנגנון הפרשת פגמים יש צורך לתקן את ההצתה או להחליף אותו לחלוטין עם אחד חדש. בדרך כלל, הסימפטומים שהפריט עשוי בקרוב לסתום אותו. מפתח shimming תקופתי זה, אשר הופך יותר תכוף עם זמן.

לנעול מפתח חור המנעול

השתאה מפתח יכול להיות גם הגורם שביר מסוג זה. פתיחת מנעולים דלת המכונית קפוא ואת האתחול (במקרה זה, אם אחד לפתוח את כל המנעולים מפתח ההצתה) ואת השימוש המפתח לא נועד בסופו של דבר זה יהיה בהחלט להוביל לעיוות דפורמציה של חלק העבודה. אחרי מפתח זו מופעלת על ההצתה, או אפילו לא יכול להיכנס לתוך חור המנעול. גורם זה מסולק על ידי יישור להב המפתח הוא פטיש קשה קונבנציונלי.

אם הבעיה טמונה הסוד של הטירה, כלומר שחיקה המופרזת של הקרשים, אז לא יכול לעשות בלי פירוק מנגנון פירוק. ככלל, את הסוד לתקן מאוד קשה ומעיק, לרוב זה מוחלף לחלוטין. אבל מה לעשות כאשר במנעול ההצתה נתקע איפשהו רחוק מהבית, ולהחליף את החלקים השמישים אינו אפשרי? במקרה זה, אתה יכול לסגת מן סוד דיור המנעול ולהסיר ממנו כל המעיינות ואת לוחות העץ. תהליך זה יתחיל את המכונית אפילו עם מברג רגיל, וזה מספיק כדי להגיע לשירות בחנות או תיקון החלקיים הקרוב.

מנעולים מן המקפיא. טיפים מנוסים לנהגים

זוהי בעיה נדירה, אך נשקול את זה. במהלך תקופת השימוש במכונה בחורף בטירה של העיבוי ניתן לאסוף. וכאשר הרכב חונה קירור הוא קופא, הגבלת אלמנטי המטלטלין.

ואם המפתח אינו מפעיל את ההצתה, אל תדאג שוב ומיד לפרק אותו. נהגים מנוסים מומלץ להתחיל להשקיע קצת פעולות "להחיות מחדש". הפעל את הסיגריה הרגילה חימום קל יותר, כאשר הוא זוהר, להזיז אותו מעל חלק הסוף הטוב של הטירה - זה עשוי לעזור. שיטה נוספת - צלחת מפתח עובדת להיות מחוממת על ידי מקור להבה פתוח (התאמה, מצית) ו מוכנסת לתוך המנעול. אחרי המתנה של כמה שניות, אתה יכול לנסות לסובב את המפתח. אם שום דבר לא קורה בפעם הראשונה, את הפעולה יש לחזור התחממות. כאשר מקיים מקור חשמל, ניתן להשתמש בו כדי לחמם את מייבש שיער ביתי הרגיל.

בכל מקרה לא מומלץ לחמם את הנוזלים באמצעות חור המנעול כי במהירות להקפיא, כי אתה יכול רק להחמיר את הבעיה.

עבור שימון של מנגנון הנעילה של האלמנטים יכול לשמש נוזל בלמים, שמן סיליקון, שמני ציר מנוע, כגון WD-BCCH הסטנדרטי. בעתיד, זה יחליש את חיכוך בלאי הפרשה, כמו גם למנוע את רפפות ההקפאה סודיות.

הסרת מנעול ההצתה

הבא, נראה איך אפשר לפרק את המנעול על המכונית למשל Vaz-2108. תהליך תיקון זה אינו עבודה קשה וזה יכול להתבצע באופן עצמאי בבית. אתה תצטרך קבוצה סטנדרטית של כלים וזמן אישי קטן.

הצתה (וה "שמונה") הממוקמת בצידו הימני של מוט ההגה.

תהליך הסרת שלבים

הדבר הראשון שאתה צריך לעשות דה-להמריץ את המכונית החשמלית, הסרת מסוף הסוללה שלילית. אז אתה צריך להסיר את דיור היגוי הפיר הדקורטיבי הפלסטיק על-ידי שחרור כל מברג פיליפס ראש הברגים לחיבור. לאחר התרופפות המעטפת מחולקת לשני חצי קלים להסיר.

לאחר מכן, תוכל להסיר את נעילת הלוח הקדמית. בטרם המריא ההצתה, ניתק אותו מהמחבר אל חוטי חשמל מצת עבור ממסר בטיחות.

ואז תוכל להמשיך ישירות אל הרמה של הטירה עצמה. כדי להתחיל מוכנס בהם הצתה להכות שוק על ירך ובשווי "0", השבתת אלה נעילת המכשיר מגן. ואז ברגים מנעולים להתיר ולהסיר את המכשיר.

אם סיבת הנסיגה הייתה כי מפתח סבב ההצתה, אתה יכול לנסות לתקן ולהחליף שטחים שלה פגומים או מוחלף לחלוטין עם מכשיר חדש.

התקנת המנעול צריכה להתבצע ההפך של הסרה.

מחיר ההנפקה

במקרה כזה, אם בכל זאת אי אפשר לתקן מנעול שבור, אתה צריך לרכוש ולהתקין אחד חדש. אם לבקש עזרה בשירות הלקוחות הרשמי, העובדים שלה יתקינו טירה מקורית חדשה בתוך זמן קצר ועם איכות גבוהה. אם אתה מחליט להחליף את הצתת תחנת שירות, מחיר השירות יהיה כ 1000 רובל.

אם אתה הולך לעשות את זה בעצמך, אז אתה צריך קודם כל לקנות בחנות חלקה חילוף לנעול, המתאימה למותג רכב. בהתאם הזה, ואת העלות של המכשיר תשתנה. ככלל, חלק מיצרני זרים יקר יותר (מ 2 אלף רובל) מאשר מקומי (עד 1 אלף). בהתייחס לאותה Vaz, המחיר של המוצר יכול להיות בין 300 ל 700 רובל. הכל תלוי בדגם והגרסה של מכונית הייצור.

כדי למנוע נזק ההצתה ולאחר מכן להגדיל את חיי השירות שלו רצוי לשמן מעת לעת אלמנטים נעים וחלקים המנעול. די אם בעזרת מזרק רפואי להגיש לתוך הבאר של הטירה כמה טיפות של שמן מנוע ואת הבעיות עם כל כך הרבה זמן שאתה לא תפריע.

אז, מצאנו את הסיבות העיקריות מדוע המפתח תקוע בטירה. ותגיד איך לפתור את הבעיה הזו על הידיים שלה.