הכללים הבסיסיים של התנהגות על הכביש

כללי התנהגות על הכביש חייבים להיות מודעים בבירור שני נהגים והולכי רגל. אי עמידה עלולה להוביל לתוצאות חמורות מאוד. רוב התאונות מתרחשות בגלל העובדה הולכי הרגל לא ידע את אמצעי הזהירות או הנהג החליט שהוא לא לכתוב חוקים. כתוצאה מכך, בשל חיפזון או רשלנות פשוט משפיעה על כל משתמשי הדרך.

כללים של הולכי רגל התנהגות על הכביש

ישנם מספר כללים, עושה את זה, אתה תהיה מסוגל להגן על עצמם במהלך הכביש במעבר. קח למשל במקרים שונים.

האפלולי

בראש ובראשונה כדאי לזכור כי בחושך הנהג עשוי להבחין באף הולך רגל לא יותר מ 10-15 מטרים. בהתחשב בעובדה כי מכונית נוסעת לא יכולה לעשות מיידית להפסיק שלה מרחק הבלימה יהיה כ 20 מטרים. ביצוע חישובים פשוטים, אנו יכולים להגיע למסקנה הגיונית כי במצב כזה, התאונה היא בלתי נמנעת. לכן מומלץ לוודא כי הנהג אתה באמת שמת לב והתחיל להאט. זכור, גם, כי האיש שישב מאחורי ההגה, עלולים להיבהל ואיבד שליטה על הרכב. לכן כדי להתחיל לחצות את הכביש בלילה צריך להיות רק לאחר המכונה נעצרת.

מעבר מוסדר

כללי התנהגות על הכביש יכללו סעיף על חציית הכביש באזורים מוסדרים.

1. לך אל המדרכה ולעצור, מה שהופך אותו ברור נהגים של כלי רכב שאתה מתכוון לחצות את הכביש.
2. שים לב שאם הרפסודה היא על הכביש.
3. מתן עד העצירה או יעברו את כל המכוניות במרחק של 40 מטרים ממך.
4. כללי התנהגות של תלמידי בית ספר על הכביש, כמו גם את כל שאר המשתמשים בכביש הדורשות ערנות מלאה. לכן, כמה פעמים מבט סביב ולוודא הכביש הוא חופשי לנוע.
5. כאשר הגיעו לאי, לעצור ולהעריך את המצב.
6. אם אפשר להזיז את החלק הנותר של הכביש, בצע את הנקודות הנ"ל.
7. אם התנועה היא צפופה מדי או הנהגים לא עוצרים, צעד בעדינות על הכביש. במצב זה, הנהג של רצועה מרגשת הקרוב אליך ייאלץ להפסיק. חשוב רק כדי להיכנס לרחוב, אבל לא להתחיל את המעבר. במצבים מסוימים, הנהג לא יכול להפסיק, אם בשבילו בקרבה מסוכנת נע מכונית אחרת.

מעבר מתכווננת

כללי התנהגות על מדרחוב הכביש לכלול המלצות המעבר לאזור המוסדר. חשוב לזכור כי גם אם בעל הרכב הוא משמעי טועים מהלכים ותוך הפרת כל הכללים של הכביש, זה לא אומר שאתה צריך לטפס אל מתחת לגלגלי המכונית. עדיף לא לסכן את חייהם כדי להוכיח את טענותיהם.

כאשר חוצים את הכביש בצומת מבוקר מומלץ:

• הערה אם בקרב משתמשי כביש, "פזיז", "טייסים" ונהגה חסרי אחריות אחרת.
• לחצות את הכביש באופן בלעדי עבור אזור זה.
• אין לחצות את הכביש כדי מהבהב ירוק במיוחד לאור צהוב או אדום.

מחוץ מעבר החצייה

לימוד כללי התנהגות על הכביש, צריך לקחת בחשבון את האפשרות של העברת מתוך אזורים להולכי רגל. אם אזור מתכווננת הקרוב ביותר הוא רחוק מדי, אתה יכול לחצות את הכביש על ידי ביצוע כמה כללים.

1. בשום מקרה לא עוצר באמצע הכביש.
2. להישאר על המדרכה, וללכת עד הקצה ולתת לנהג לדעת כי אתם מתכוונים להתחיל תנועה.
3. תסתכל סביב ולהעריך את המצב.
4. חכה עד שכל המכוניות במרחק של לא פחות מ 60 מטרים תגרומנה לעצירה מוחלטת.
5. התחלת נסיעה.

זכור כי גם אם מכונת הרצועה הקרובה למקום מגוריך החלה להאט, קיימת אפשרות כי המכונות נעות לו או לידו, הם לא בטווח הראייה שלך. לכן, המהלך צריך להיות בזהירות, כל הזמן מסתכל מסביב.

קנסות

כללי התנהגות בטוחה בכביש יש לכבד על ידי כולם. בעבר, קנס בלבד על פרות של נהגי רכב והולכי רגל אינן נענשות. היום המצב השתנה, וכיום הוא אחראי על הפרות כאלה, ואנשים בתנועה רגלית. אם אתה חוצה את הכביש במקום הלא נכון או ברמזור אדום, אז אתה עלול להיקנס בסכום של 500 רובל.

כללי התנהגות על הרכבת

מספר עצום של אנשים להשתמש ברכבת בעונת הקיץ. הגורם העיקרי לפגיעה עבור ילדים ומבוגרים בשלב זה של השנה הוא הופך בלתי-ציות לכללי התנהגות על הרכבת. מחשש מאוחר לרכבת, סיכון מסוים: ללכת בדרך תחת הפלטפורמה, לקפוץ לתוך הרכבת הנוסעת, וכן הלאה ..

הכללים הבסיסיים של התנהגות על הרכבת לכלול את הפריטים הבאים.

1. לעבור נתיב אפשרי רק במקומות המיועדים במיוחד.
2. סריקה תחת המכוניות אסורות בהחלט. כולל אסור לטפס מעל מצמד.
3. אתה לא יכול לקפוץ לתוך המכונית של רכבת נוסעת.
4. אסור להשאיר את הדלתות לעצור אותם קרוב אוטומטי.
5. ילדים לא צריכים לשחק על הבמה או על המסלולים.
6. בעוד הרכבת אסור לשים את הראש או הידיים שלהם בחלון.
7. צא מהאוטו אתה יכול רק לאחר עצירה מוחלטת של הרכבת, ורק מפלטפורמת הנחיתה.
8. אסור לעבור על השביל מול מבנה התנועה.

ראוי לזכור כי רכבת נוסעת לא יכולה לעצור מייד, כי זה פשוט נראה קצת מהירות. למעשה, רכבות מודרניות יכולות לנוע מהר למדי, עד 120 קילומטר / שעה. לפיכך, הבלם, רכב כזה עדיין יהיה נעים על ידי אינרציה עדיין די רצף ארוך של מרחק.

בכל מקרה אי אפשר לעמוד קרוב לקצה הרציף. ראשית, ייתכן למעוד בטעות וליפול על המסלול הנכון מול רכבת נוסעת. שנית, אתה מסכן להיכנס זרימת אוויר חזקה כי נוצרה במהלך המעבר של שני הניסוחים לדלפק. הכוח שלו הוא כל כך חזק שהוא יכול להדק האיש לאוויר משפך נזרק מתחת לרכבת בקלות.

כללי התנהגות על הכביש ליד פסי הרכבת, וגם להתמודד עם נהגים שאינם מורשים להעביר את הרכבת הלא הנכונה, ומקומות מצוידים לא. נהגים אסורים בתכלית האיסור לעזוב מיד לאחר שזה נתפס גילוי אש.

ילדים על הכביש

ילדים צעירים לא תמיד זהירים ליד הכביש, כך ההורים מחויבים באופן ברור comprehensibly להסביר את הילדים כיצד להתנהג בעת חציית הכביש. אם בית הספר או גן הילדים אינו מחזיק סדנאות מיוחדות בהן הולכי רגל צעירים לספר לילדים את כללי ההתנהגות על הכביש, אז אתה צריך לתת לנושא הזה תשומת לב מיוחדת.

הזהר ילדכם שאפילו לחצות את הכביש על ידי היד של מבוגר, הוא עדיין צריך להסתכל מסביב. ראוי גם להסביר כי מסלולי כביש או רכבת - זה לא מקום לשחק.

עבור התבוללות קלה של החומר יכול להתבצע כרטיסים מיוחדים, אשר נכון ולא נכונים של המצב יוצג. אתה יכול לעשות ילד משחק מבחן בו הוא יענה על שאלות הקשורות לצומת הכביש. עודדו את ילדכם לצייר רמזור או סימני אזהרה אחרים.

וגם, כמובן, יש לזכור כי אתה ילד למשל, אז לא להפר את הכללים ולתת לילד שלך ולראות כיצד לפעול.

ברוב בתי ספר ומוסדות חינוך אחרים לקיים ישיבות מיוחדות בכל שנה מוקדשת לנושא זה. בסמינרים יש גם את הנושא של "כללי התנהגות של תלמידים על הכביש" עבור ילדים גדולים יותר.

לסיכום

בכבישים, אלפי אנשים מתים מדי שנה. נראה כי אין שום דבר מסובך על הכללים היסודיים, אבל, אבוי, הרוב מעדיף להתעלם מהם. לא רק הנהגים, אלא גם הולכי רגל ויותר מזניחים אמצעי בטיחות, לסכן לא רק את חייהם, אלא גם על בריאות הזולת. חלקה על אור אדום, אתה יכול להיות מי אשם בטרגדיה נוראה, ולתמיד להרוס את עתידם. לא משנה מה המותג של המכונית מן הנהג או מה העמדה תופסת רגל - על הכביש בכל מקרה. רק על ידי כיבוד אחד את השני, התבוננות הכללים הפשוטים של התנהגות תוך כדי נהיגה על הכביש, נוכל להגן על עצמך ועל יקיריכם.