גלגליות באואר עליון: סקירה, גודל, איכות, ביקורות

באביב של 2016 ברוסיה הוזמן קו מעודכן מחלקיים באואר עליון. שינויים חדשים הם גרסה משופרת של הסדרה הקודמת. קחו למשל את התכונות והמאפיינים של ציוד זה.

תיאור כללי

הודעת המעקב החדש של גלגיליות באואר העליון 1S הוא גרסה מודרנית של הקבוצה TotalOne MX3. המפתחים של החברה הביאו כמה שיפורים בעיצוב עם כניסתה של פיתוחים חדשניים, בעבר השתמשו בכיתה Vapor 1X. בנוסף, מהנדסים הוסיפו את החלטות המודל ספציפיות למש' עליונה.

הבא, לשים לב לשינויים קבלו גלגיליות נתונים, לעומת קודמותיה. שליט 2016 מורכב משבעה שינויים. על פרמטר זה הוא שני בסדרה לאחר Vapor. זה מעניין, כי עם גלגיליות באואר עליון בלבול יכול להתרחש, כמו עם מקלות מיוצר על ידי חברה זו. העובדה השילוט דיגיטלי נותר זהה לעונה שעברה. ההבדל הוא התוספת של המדד ס כלומר, המודלים 140, 150, ... פלדת MX3 שכותרתו S140, S150, ... 1S בהתאמה. לכן יש צורך לשים לב להיבט הזה בעת הרכישה.

מעוטר מקצועי

גלגליות באואר העליון עודכן 140 ואת שאר חברי הסדרה נבדלים בעיצוב שונה. לדברי מומחים, הם מאבדים MX3 דגמים מעט, אשר מדורג כמו העותקים הטובים של הצד החיצוני בסדרה זו. נעלי הוקי הפכו כהה, עשויים בצבעים כהים. אולי זה נובע מהעובדה המפיקה החליטה לחזור העיצוב הקלסי של מוצריה, אשר מרמז מקסימום של גווני שחורים בהירים לפחות.

לא רק להקות מכתימות עברו המהוות על פני השטח של דפוס הנעל המקורי. התוכניות של היצרנים לשחרר סדרה מוגבלת 1S, נעשתה לגמרי הצבעים שחורים.

שינוי מבני

שינויים אלו גורמים עניין רב יותר. אין זה סוד כי בשל כניסתה של חדשנות מודרנית ומשתמשים רבים להשיג עותקים מתקדמים. נעלי 1S מארז הסדרה עשויות חומר מרוכב, במיוחד נדונו להלן. השם המסחרי שלה - 3-D נמשך הכמתמ"כ טיטניום.

הבא הוא תיאור קצר של שינויי הגלגיליות באואר עליון:

• חברי הרכב הדגם המוביל תחת השם נקסוס (1N) מגיע צבעים שחורים ואפור המסורתיים, אשר מקיים ברוב הדגמים עם נעליים מרוכבים של החברה.
• המודל העליון מצויד סגסוגת אלומיניום מרוכבים בסדרה Vapor 1X, עשה כסף עם צבע צהוב עדין. עיצוב זה הוא ציין גם את העיצוב של ציוד ספורט אחר של המותג הזה.
• בנוסף לצבע, חומר הבנייה הנעל אינו שונה ממה היצרן המשמשים הדגמים הקודמים.

תכונות של חומר מרוכב

רכיב זה ראוי לתשומת לב מיוחדת. ניסיון תפעולי משמעותי של באואר חברה להחליק זכר מציין כי החומר בעל תכונות מיוחדות. יש לה שיעור גבוה של קשיחות, להבטיח הגנה אמינה ופרמטרים דינמיים גבוהים.

עיצוב זה מאפשר להרים מהיר ביעילות ולבצע בלימת חירום. זאת בשל העובדה כי הפסדים על העיוות של הנעל הם מינימאליים. מלבד נעליים מחומר מרוכב פחות רגיש טעינה בצד, אשר בתורו מקלה על הרגל של המשתמש במהלך תמרונים, כמו הקרסול הוא קבוע בעמדה מראש.

יתר על כן, השימוש בחומר מאפשר לעשות צורה מסובכת ומדויקת של הוקי גלגיליות SR העליון באואר. היא נמשכת לאורך זמן רב, מתן דפוס תרמית, קל משקל משטח קשה. איכויות אלה לתרגם נעליים דומות אובייקטיבי בכיתת הפרמיה. החומר המרוכב יש חיי שירות יותר מאשר ניילון מקצועי, כמו גם עוד שומרת המאפיינים המקוריים שלה. בנוסף מושך את המוצר מדובר על ידי העובדה כי הקונה יקבל מודל מקצועי עם ציוד מרוכבים עבור פחות כסף.

הניואנסים

הבדלים מבניים משמעותיים מחלקי סדרת 1S דוגמן של MX3 היא השימוש בחומרים מרוכבים ייצור של תמיכה באזור של הקרסול. גרסה אחרונה זה היה עשוי פלסטיק. חדשנות זו איפשרה להפחית את המשקל של הנעל, כדי להגדיל קשיחות דפוס תרמית באזור העקב.

נעלי ספורט על הקצה העליון של הכרית מצוידת בסוג ידוע Comfort אדג סה"כ, מה שהופך את הרגליים של המשתמש לגעת רכות ונוחות יותר. זה אפשרי כי הקצף הרך נפטר בתוך שחור מבריק ואפור של חומר סינטטי. חלק זה ממלא תפקיד חשוב במבצע נעליים חזקות כמו יותר ויותר ביסודיות לתפוס את הרגל. לאחר כניסתה של טכנולוגיה זו משמעותית ירד מספר התלונות של רגל שפשוף קצה נעל הוקי מוצק של מרוכבים.

באחוריו

יצרן במיוחד מתמקד באחד החידושים שיושמו הייצור של גלגיליות באואר עליון 160 ו 1S. זוהי טכנולוגיה C-Flex, נעוץ בצד האחורי של המגף. עיצוב זה נעשה שימוש בלשון המגן. השחקן יכול לשנות את מדד הנוקשות שלה על ידי מוסיף מיוחד של עוביים שונים של חומר מרוכב. עכשיו, את ההזדמנות הייתה בחלק האחורי של נעלי ספורט הנחשבות.

זה לא כואב לשים לב לעיצוב תפאורה מחודשת רישום. הוא עשוי כולו פלסטיק חלק, יש צורה מורכבת של המקור, אבל מבפנים הוא מעט או ללא גימור. היצרן ניסה להפוך פריט זה מאוד בולט ובולט.

שן את הנוקשות של הרקע ככל האפשר באמצעות מוסיף עם שני סוגים של קשיחות. ביניהם: הטופס הממוצע (באמצע) וגרסה מוגברת (נוקשה). את הכנס הראשון עשוי גומי מוצק, ואת האלמנט השני - עשוי פלסטיק שחור. זה נותן לשחקן? הוא יכול לבחור שלוש אפשרויות ההתאמה קשיות ידי החדרת אחד סוגי אטמים או לא משתמש בהם בכלל. גורם זה גם משפיע על רמת ההתנגדות בחלק האחורי של כפיפה.

בדיקות

מבחן מחלקיים באואר עליון 140 הוכיח כי כניסתה של טכנולוגית C-Flex אינה נותנת עדיפות מיוחדת בעת רכיבה. מדגם של כל האופציות בוצע בדיקות. כתוצאה מכך, ההבדל נחשף מינימאלי וכמעט שאינו מורגש. אם ניקח את הדוגמה של המתחרה איסטון מאקו, אפשר לציין כי ההשפעה של תפאורה גמישה החלקה בהירים יותר מבוטא במודל זה.

זאת בשל רקע ההטיה קדימה האגרסיבי. זה עוזר בזמן נהיגה על ברכי bended להרגיש את עבודת האלמנט עבור כל צעד ושעל את הבמה כי זה תמיד במגע הרגל. גלגיליות סקירה העליון באואר מוכיח כי שינויים כאלה להטות רקע נייטרלי, עם השחקן במגע יציב. בהקשר זה, התנגדות האלמנט בפועל מורגשת רק על השלב האחרון של השלב ב משרעת מקסימלית. כמו יצרני לעשות במצגת של מושם על נקודה זו, אנו יכולים לומר כי התברר במחלוקת.

כתוצאה מכך, מומחים ממליצים על השימוש של גומי להכניס בעובי בינוני, שכן היא מאפשרת לשמר את הגמישות של הרקע. במקביל זה האריך את משך פעולתו. כרית קבועה על שלוש שיני הפלסטיק התחתונות ואת עמיתו העליון אחד. כדי להסיר את הפריט מספיק כדי להטות את העקב קדימה ומרים כלי מתאים. בצורה זהה רכוב להכניס חדש באמצעות כיווץ את הפרטים למקום הישן.

סֵרוּג

הנעל מונוליטי סרוג משמש גרסאות אחרות. חסרון משמעותי של עיצוב הפלסטיק הזה הוא הפגיעות שלה ללחץ מכאני מעורר שבר עזקת מ מנקה השפעה או שרוכי הידוק יתר.

בשעה באואר עליון גלגיליות ילדים השתמשו בבנייה דומה. נעליים שונות בין דגמים ישנים רק בגודל. בבדיקות תחת שיקול של לשרוך נעלי ספורט מותג הוכיח שהוא אלמנט אמין ומעשי, לא מעווה. תלונות אלמנט פעיל בשל העובדה כי כמויות גדולות של נתונים היוצר גלגיליות. לפיכך, פופולריות ומייצר כמו אי הבנה. לדברי הנהלת החברה, הכישלון של לשרוך מונוליטי הוא לא יותר מ 5 אחוז. מה שזה לא יהיה, מגוון רחב של איכות כללית גבוהה לקבוע את הפופולריות של מותג נחשב ברחבי העולם.

גלגליות באואר העליון: ביקורות

רוב בעלי נעל הספורט לדבר על זה בצורה חיובית, אבל יש כמה סימנים של חסרונות. בין ההטבות למשתמשים הן את הנקודות הבאות:

• משקל נמוך.
• צפיפות גרב ברגל.
• נוחות ונוחיות בעת הרכיבה.
• מחיר סביר.
• בידוד תרמי טוב.
• מגוון דגמים לבחירה.

צרכני החסרונות נישאים:

• כאשר נעליים בבחירה צריכות להימדד מכיוון שהגודל שצוין אינו תמיד בקנה אחד עם המבחן האמיתי.
• לא בדיוק פלסטיק באיכות גבוהה.
• שרוכים קצת קצר בדגמים מסוימים.

שאר נחשבים גלגיליות בעלי מרוצה לחלוטין הן בכיוון חובבים ומקצועיים.