"גזפרום" (שמן מנוע): תכונות ביקורות

שמני שימון נדרשים עבור כל מכונית. הם להגן על החלקים המכונים מפני התחממות יתר, ללבוש, נקי להאריך את החיים של המכונית. כל גריז יש לבחור בנפרד את שם הדגם. שמני שליט "גזפרום" כולל נוזל סיכה עבור שני המנועים והעברות עבור. איזה מהם הוא האקלים הקר בכושר הטוב ביותר, ואשר תחת הניואנסים החמים של בחירת הביקורות של "גזפרום" שמן אתה יכול לקרוא את המאמר הזה.

שמן מנוע "גזפרום נפט"

החברה הבת "גזפרום נפט" נוצרה בשנת 2007 כדי ליישם את הקווים של סיכה. החברה מייצרת את השמן ידוע תחת המותג G-אנרגיה, G-Profi ו גזפרום נפט. כל המוצרים האלה ניתן למצוא בתחנת הדלק עם לוגו "גזפרום".

"גזפרום נפט" חברה די מהר נקטה בעמדה מובילה בשוק הרוסי. הסיבה לכך הייתה התחליף היעיל של מוצרים מיובאים דומים, אשר יש מחיר הרבה יותר גבוה מאשר השמן המיוצר ברוסיה. במקביל כפי שהם אינם נחותים בנפט זר ידוע.

חומרי סיכה "גזפרום נפט" יש ביקוש גדול לא רק ברוסיה אלא גם במדינות חבר העמים לשעבר. אוקראינה, קזחסטן, וכו 'מגוון רחב של מוצרים מאפשר לך לבחור את המוצר הנכון עבור שני מנועי דיזל ובנזין. יתרון ברור שמני מנוע "גזפרום" הוא שבמהלך התפתחותם נלקח בחשבון סביבה רוסית ספציפית. כמעט כל הפריטים לכל העונה, הצמיגות שלהם יכולים לעמוד בטמפרטורות נמוכות. שמן תחת המותג "גזפרום נפט" המיועדת מודלים של נוסעים ושל מטען של מכוניות יפניות, סיניות, הפקה אמריקאית ורוסית.

מאפיינים של

שמן תחת המותג "Gazmpromneft" מופק על המפעל החדש באומסק, אשר מצויד בציוד החדיש ביותר. בתוך שנה הוא יכול לייצר יותר משלוש מאות אלף טון. תוצרת זה לא שמן מנוע בלבד, אלא גם עבור שימון של כלי ונוזלים טכנולוגיים שונים. ציוד מודרני סייע כדי לפשט את תהליך הייצור ולשפר את איכות הייצור.

"גזפרום נפט" יש שמנים בעלות נמוכה מספיק, כי לעתים קרובות מרתיעה קונים. אחרי הכל, במוחם של אנשים זולים - כך רעים. אבל בזכות הייצור בשטח של רוסיה ואת החיסכון בעלויות לוגיסטיקה, הם לא רק זולים, אלא גם את איכות שמן התקינה, "גזפרום". מאפיינים:

• קירור מאפיינים: לא לאפשר חלקי מנוע והעברת להתחמם יתר על המידה.
• בטיחות: מגן על החלקים מפני בלאי חיכוך.
• ניקוי: ביעילות להקל על המנוע מפני לכלוך ומשקעים יצרו.

בין האמור לעיל, "גזפרום" שמנים לעזור לנטרל חומצות מאכלות, כי תוצאה מפני התחמצנות של חלקי מנוע. עם שמנים אלה ותיקון אוטומטי, אתה יכול להתקשר בתדירות נמוכה יותר, והמכונית תפעל טובה יותר.

בקטגוריות מסוימות של סיכה אפילו להתקיים LONGLIFE סימון אשר מצביע על חיים מוגברים של השמן. ישנם נוזלי כזה מעט יקר יותר מרגיל, אך העלויות שלהם לכבוש בחזרה במלואו. שמני הסיכה כרגיל "גזפרום הנפט" יש להחליף כל 15,000 קילומטר. לא דמות רעה, נכון?

שמן מנוע "Gazmprom"

"גזפרום נפט" קו של שמן מנוע יכול להיקרא אוניברסאלית בבטחה לכל סוגי המכוניות. הנה זה נוזל כזה לענות על הצרכים של כל הנהגים. הנה רשימה של שמנים למנועים של החברה הזו:

• "פרימיום C3";
• "פרימיום H";
• "פרימיום GF-5";
• "פרימיום L";
• "גזפרום נפט סופר";
• "גזפרום נפט רגיל";
• "שמן מנוע גזפרום נפט".

בחר נוזלי צורך בכמה פרמטרים. ראשית - צמיגות המוצר. קח במדריך הוראות מבט טוב של המכונית, אתה בטוח למצוא אותו ואת ההמלצה לשימוש של שמן. על כלי רכב מסוים, צמיגות השמן מצוינת על טנק מילוי שמן.

התכונה השנייה - סיווג על פי API. ייעוד זה מסתיר סט של תוספים, אשר נבחרו בקפידה עבור כל מותג בנפרד. לדוגמא, אם אתה בעצם נוהג ברחבי העיר, בחבילת התוסף יכלול רכיבים שאינם מאפשרים המנוע התחמם, ומגן מפני חיכוך.

באשר לקו של שמן מנוע, "גזפרום", השימון בחסות פרימיום הם האיכותי ביותר ולעתים נדירות צריך להיות מוחלף. שמן פרימיום GF-5 5W-30 מסייעים לחסוך בדלק ויש לו מרווח החלפה ממושך. N Premium מספק מנוע אידיאלי להתחיל גם בטמפרטורות נמוכות. נוזלי פרימיום L לא רק מגן על המנוע קר, אלא גם לחמם. לפיכך כל סיווג השמן "פרימיום" יש ניקוי מעולה תכונות אנטי ללבוש. הנמכר ביותר שמן הוא "גזפרום" 10W 40.

Gear Oil "גזפרום"

כל נהג טירון יודע שהשידור בכל מקרה אי אפשר למלא שמן למטרה זו אינה מיועדת. אחרי הכל, ושמן המנוע ותיבת ההילוכים מאופיינים בהרכב שלהם ומאפיינים של קבוצה של תוספות. החברה הרוסיה טפלה הזה שוחרר מגוון מקיף של שמני הילוך. יש ביניהם מוצרי לכלי רכב מסחרי (CVL), עבור שידורים אוטומטיים וידניים. כמו בכל הסיכה האחרת של המותג, יש להם תכונות מצוינות אנטי ללבוש, החלפה כבר ומאפיין ניקוי.

שמן הידראולי

"גזפרום נפט" החברה לא תפסיק את הייצור של חומרי סיכה למכוניות. בתחום פעולה של החברה הזו יצרנים לנפול ומכונות תעשייתיות שונות. תעשייתי חומרים סיכה - שמנים הידראוליים הוא "גזפרום", אשר משמשים כלים המכונים, טורבינות וציוד תעשייתי אחר. הכביש, ימיות, חברות הבנייה שמחות להשתמש במוצרים כאלה. שמן הידראולי להאריך את חיי ציוד, ואינו מהווה פיקדונות חומצה על המשטחים של טנקי צינורות. בקיצור, בהחלט עושה את העבודה שלהם, כמו גם שימושים אחרים של שמן.

חומר סיכה סינטטי מבוססת

שמן עשוי כולו מחומרים סינטטיים, לעמוד בדרישות של המנועים המודרניים ביותר. הם עמידים יותר לעומת המתחרים חצי סינטטי שלהם. נוסחא משופרת מאפשרת לך לנקות, מגניב ולהגן על החלקים הרבה יותר טובים. אבל העלות של נוזל כזה היא הרבה יותר גבוהה. בין שמנים סינטטיים הידוע ביותר "גזפרום נפט" לציין "פרימיום 5w40 C3". יש לו סט אופטימלי של תוספים, בעלות נמוכה ובאיכות טובה. אנשים לעזוב בנפט, "גזפרום" (סינטטי) ביקורות מאוד חיוביות.

שמנים חצי סינטטיים על בסיס

היתרון העיקרי של סיכה כזאת הוא העלות הנמוכה וזמין. כדי לקנות אותם וכל אחד יכול. וזה עדיף למלא את טנק חצי סינטטי שמן, אתה יכול להמשיך לרכוב על הסינתטי הישן. במיוחד כי שימון כזה יש גם יתרונות:

• טמפרטורה גבוהה המאפיינים צמיגים;
• תכונות ניקוי גבוהות;
• להגדיל את התנגדות ללבוש של חלקים;
• זמין.

המוצר המפורסם ביותר הוא שמן "גזפרום" semisynthetics 10W 40. כאופצית תקציב, הוא לעתים קרובות רכש לבעלי מכונות מקומיות בשימוש. ואף אחד לא מתלונן. רבים משבחים את איכות המוצר שעליו הרכב פועל ללא כל בעיות. הצד השלילי בלבד - צריכת שמן המהירה ואת הצורך החלפה תכופה. אבל החיסרון הזה הוא די משלם את העלות הסופית של המוצר.

ביקורות של שמן "גזפרום"

נהגים מדברים על שמן "גזפרום" הוא מאוד חיובי. היתרון החשוב ביותר הוא המחיר. בשל העלות הנמוכה של זיוף של הנוזל לא ניתן למצוא: זה לא הגיוני. אז, קונה שמן זה, אתה כמעט 100% יכולים להיות בטוחים המקורי שלה.

"גזפרום נפט" מחיר נמוך שמן אינו משפיע על האיכות שלה. כל המוצרים אושר על ידי ISO16949 תעודות איכות משתפת פעולה עם יצרני רכב גדולים. בשל הייצור ברוסיה ואת החיסכון בעלויות ייצור פרסומות מופחתים באופן משמעותי. לנהגים לתת שמן, אשר ניתן להשוות יצרנים ידועים.